聚焦汽車產(chǎn)業(yè)大變革，世界智能汽車大會開幕

創(chuàng)新永不止步,高質(zhì)量的頭腦風(fēng)暴,為智能汽車之城廣州注入靈感,給智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟迪智慧。12月3日,備受矚目的2020世界智能汽車大會在廣州正式啟幕,匯聚超100位國內(nèi)外官方機(jī)構(gòu)代表、院士專家、企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)領(lǐng)軍人物、投融資機(jī)構(gòu)代表、國際行業(yè)組織代表匯聚羊城,圍繞“未來·駛于現(xiàn)在”的主題,展開一場海納百川的思想碰撞與智慧交融的盛宴。

此次汽車產(chǎn)業(yè)盛會由廣州市人民政府支持,國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心、廣州市發(fā)展和改革委員會、廣州市天河區(qū)人民政府、國際數(shù)據(jù)(亞洲)集團(tuán)共同主辦。廣州打造“萬億戰(zhàn)略、智車之城”發(fā)展目標(biāo),智能汽車創(chuàng)新活力在本次大會上再一次迸發(fā)思想火花。

論道,聽大咖熱議智能汽車產(chǎn)業(yè)動向

全球智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入空前密集活躍期,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革處于孕育突破“前夜”,汽車發(fā)展已顛覆傳統(tǒng),糅合了科技進(jìn)步的力量,促進(jìn)智能汽車成為新一輪國際競爭的焦點(diǎn)。本次大會眼于汽車產(chǎn)業(yè)大變革這一特殊時期,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)新變局、新挑戰(zhàn)、新思路,勾畫智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新藍(lán)圖。

在世界智能汽車大會開幕式暨主論壇上,廣州市人民政府副秘書長刁愛林主持開幕式,IDG資本創(chuàng)始董事長熊曉鴿,美國灣區(qū)委員會總裁/CEO Jim Wunderman,廣州市人民政府常務(wù)副市長陳志英,國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心主任黃勇致辭。國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心副主任依濱主持主論壇,國家發(fā)展和改革委員會國際合作司副司長高健、國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械裝備處副處長顧紫明、廣州市天河區(qū)人民政府區(qū)長譚明鶴主旨發(fā)言,中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動汽車協(xié)會創(chuàng)始主席陳清泉、中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng),歐洲科學(xué)院院士、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士金雙根,大陸集團(tuán)中國區(qū)副總裁、創(chuàng)新技術(shù)部門負(fù)責(zé)人Dr. Karl Fuchs發(fā)表主題演講。嘉賓們從產(chǎn)、學(xué)、研、政、商、用多方視角出發(fā),圍繞智能汽車的政策導(dǎo)向、發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、場景拓展、落地應(yīng)用、市場培育等熱點(diǎn)議題,為世界智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出謀獻(xiàn)策。

廣州市人民政府常務(wù)副市長陳志英在致辭中表示,廣州將重點(diǎn)打造智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,建設(shè)5G、車聯(lián)網(wǎng),構(gòu)建先進(jìn)完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體制和全面高效的網(wǎng)絡(luò)安全體系,打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺,提高研發(fā)水平,掌握核心技術(shù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,加快推動廣州新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。

國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心主任黃勇在致辭中講到,要釋放智能汽車高質(zhì)量發(fā)展中的創(chuàng)新驅(qū)動效率,智能汽車的發(fā)展既要著力發(fā)展基礎(chǔ)技術(shù),又要著力創(chuàng)新實踐應(yīng)用,著力打造自主技術(shù)和基礎(chǔ)品牌,在底層技術(shù)端發(fā)力,加快形成中國自主可控的標(biāo)準(zhǔn)化汽車技術(shù)系統(tǒng)和架構(gòu)體系,解決芯片、軟硬件和系統(tǒng)零部件等各類卡脖子和瓶頸問題。

國家發(fā)展和改革委員會國際合作司副司長高健在發(fā)言中表示,智能汽車發(fā)展尚處于起步階段,仍面臨多重制約與挑戰(zhàn)。需要繼續(xù)以開放姿態(tài)開展智能汽車國際合作,構(gòu)建更加科學(xué)和完善的專業(yè)人才培養(yǎng)體系,開展人才儲備和梯隊建設(shè),以新能源汽車為突破口加速智能汽車產(chǎn)業(yè)開拓國際市場。

廣州市天河區(qū)人民政府區(qū)長譚明鶴在主旨發(fā)言中提到,天河將加快推動智能汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷豐富道路設(shè)施場景,鼓勵轄內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)搭建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的協(xié)同創(chuàng)新平臺,推動天河區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展,打造具有示范帶動作用的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

IDG資本創(chuàng)始董事長熊曉鴿在致辭視頻中談到智能化浪潮重塑了汽車產(chǎn)業(yè),單車智能、車路協(xié)同、自動駕駛、5G通信、人工智能、云計算等技術(shù)協(xié)同發(fā)展,加速了智能汽車的商業(yè)化。中國的智能汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展,通過推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,開創(chuàng)新模式,培育新業(yè)態(tài),為建設(shè)智能汽車強(qiáng)國的目標(biāo)而努力。

在隨后舉辦的高峰對話環(huán)節(jié)上,IDG中國區(qū)副總裁張莉作為對話主持人,與英國駐廣州總領(lǐng)事館貿(mào)易投資領(lǐng)事柯牧申,澳大利亞駐廣州總領(lǐng)事館副總領(lǐng)事(商務(wù)),澳大利亞貿(mào)易投資委員會高級商務(wù)專員桑駿,高通公司產(chǎn)品市場副總裁孫剛,小鵬汽車副總裁紀(jì)宇,高德副總裁、汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理韋東,比亞迪汽車工業(yè)有限公司產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生,廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理席忠民,普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人金軍圍繞“未來•駛于現(xiàn)在”的主題,展開了一場精彩的頭腦風(fēng)暴。

開幕當(dāng)天,2020世界智能汽車大會智庫閉門會議,邀請近20位院士、專家、企業(yè)家等圍繞智能汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能、智能制造等領(lǐng)域,探討廣州的智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,對大灣區(qū)、對中國智能汽車產(chǎn)業(yè)建言獻(xiàn)策。

在媒體發(fā)布會上,本次大會主辦方國際數(shù)據(jù)(亞洲)集團(tuán)發(fā)布了《2020智能汽車產(chǎn)業(yè)研究報告》。報告共分為六大部分,其中包括:智能汽車發(fā)展概況、智能汽車產(chǎn)業(yè)格局、智能汽車應(yīng)用場景與商業(yè)模式、全球智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)合作與投資、眺望與踐行通向2030之路,站在全球的視角解讀世界智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來前進(jìn)路徑。

當(dāng)日下午,還分別舉辦了“筑造未來·智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與趨勢”、“信息護(hù)航·智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用暨廣州市新能源智能汽車發(fā)展促進(jìn)會成立大會”、“數(shù)字建設(shè)·智能出行與城市智慧交通創(chuàng)新”三場平行論壇。

此外,本次大會還特別設(shè)置了GBA產(chǎn)業(yè)加速中心專場活動,嘉賓們沿著汽車全生命周期管理的脈絡(luò),分享AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、深度學(xué)習(xí)等前沿科技如何幫助傳統(tǒng)車企從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、營銷傳播、售后維護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)降本增效和價值升級。

看展,智能汽車夢想照進(jìn)現(xiàn)實

隨著智能化風(fēng)潮愈演愈烈,中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合的趨勢漸強(qiáng),智能成為用戶產(chǎn)生購買意向的重要決策之一,客戶體驗成為讓車企脫穎而出的關(guān)鍵。在智能汽車展示與體驗區(qū),但見一系列前沿科技撲面而來,特斯拉、百度apollo、百度車聯(lián)網(wǎng)、廣汽新能源、翰凱斯、文遠(yuǎn)知行、輕舟智航、新石器、易特智行等智能汽車紛紛展示了汽車產(chǎn)業(yè)向智能化發(fā)展的趨勢與成果。

廣州作為粵港澳大灣區(qū)中心城市,率先在國內(nèi)開展智能汽車產(chǎn)業(yè)布局,推進(jìn)研發(fā)、測試、示范應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。廣汽新能源等廣州本土汽車廠商展示了各自的汽車智能黑科技,為大眾展示未來科技的無限可能,也將給整個社會、城市、產(chǎn)業(yè)帶來巨大的變化。不少觀眾在參觀時紛紛拿出手機(jī)與這些高顏值的智能汽車合影。

在展示區(qū)域上,廣州市天河區(qū)政府、大陸集團(tuán)、StradVision、鐳亞電子、華勵智行、粵港澳大灣區(qū)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、工業(yè)和信息化部電子第五研究所,這些突破性創(chuàng)新成果展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的強(qiáng)大能力,正推動智能汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。作為創(chuàng)新之城的廣州,將以此次大會為契機(jī),全面邁向創(chuàng)新驅(qū)動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程,全力構(gòu)建以整車制造為核心,零部件企業(yè)廣泛聚集,智能創(chuàng)新企業(yè)蜂擁匯聚的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。

12月4日,大會還將有7場平行論壇及1場研討會,主題將圍繞“技術(shù)創(chuàng)新與變革”、“粵港澳大灣區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“數(shù)據(jù)平臺與應(yīng)用實踐”、“產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展”、“產(chǎn)業(yè)鏈合作新模式與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”、“法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建”、“探索智能汽車產(chǎn)業(yè)投融資的契機(jī)”等行業(yè)熱點(diǎn)話題展開。另外,不能親臨現(xiàn)場的朋友可以同步觀看大會的線上直播和圖片直播,第一時間掌握大會詳情,時刻掌握前沿動態(tài)。

精英大咖的思想洞見,前沿的智能科技,酷炫的智能汽車,聽得過癮,看得來勁,無論是專業(yè)觀眾,還是普通的汽車迷,都能在首屆世界智能汽車大會這場年度智能汽車盛宴里感受到人類的智慧,觸摸智能科技發(fā)展的脈搏,窺見智能汽車未來的輪廓。