冷空氣殺到！傳祺GS4讓你這個(gè)冬天暖和不趴窩

從庚子鼠年的疫情開始,彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼到牛年了。年年年尾接年頭,本該闔家團(tuán)圓的日子,卻因?yàn)樾鹿谝咔榈姆磸?fù)增添了很多不確定性。在外辛苦一年“打工人”,歸鄉(xiāng)的腳步被迫打亂了節(jié)奏,有些人不得不改變既定計(jì)劃,有些人仍在觀望。盡管如此,年末堆積的業(yè)務(wù)雜事也還是如期而至,不是在加班就是在加班的路上,完整且無事的雙休都幾近奢望,怎一個(gè)累字了得!

疫情乍一開始,大家封車裹足,禁足家中。再后來發(fā)現(xiàn),越是疫情肆虐,越離不開私家車的保護(hù)。萬事萬物總是矛盾統(tǒng)一,看似本該減少出行與車無緣的疫情,卻成了大多數(shù)人買車用車最主要的理由了。傳祺GS4陪我上下班、出差、周末自駕游,也已經(jīng)有小半年的時(shí)間了,媳婦開玩笑說如果要評(píng)選“年度十佳先進(jìn)”,它一定可以入圍。嘿嘿,玩笑歸玩笑,不過傳祺GS4確實(shí)給了我們很多方便。

在廣東人圍著火鍋喝奶茶,盼著氣溫2字頭回歸的等待中,冷空氣卻一股一股地接踵而至。一周以來,廣州最低氣溫都接近零度,體感溫度更是冰點(diǎn)以下,冷得出奇。著名央視主(duan)持(zi)人(shou)朱廣權(quán)說,大家把秋衣秋褲穿上,是對(duì)冷空氣最大的尊重。然而,人冷了可以穿秋衣秋褲保暖,近期疫情的反復(fù)卻著實(shí)讓很多乘坐公共交通工具的人苦惱。好在去年秋天我購入2021款傳祺GS4,它為我的日常通勤和周末短途旅行都帶來了極大便利,現(xiàn)在都難以想象每天冒著寒風(fēng)等公交擠地鐵的情形了……

01. FUN Car+e代步車,一鍵守護(hù)你的小期待

時(shí)間如流水,不知不覺我的傳祺GS4都開小半年了,想當(dāng)初在買車的時(shí)候還在糾結(jié)以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病,從提車至今,每天陪我上下班,風(fēng)雨無阻,從來沒拖過后腿,反而越開越順心,也越開越喜歡了。就像老話說的,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)眼也快過年了,今天順便繼續(xù)聊聊我的用車感受,給2020年的用車生活畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

外觀:作為一個(gè)顏值控,2021款傳祺GS4的造型真的很吸睛,整車豪華感、科技感十足。中網(wǎng)的變化最大,前臉不再是橫向凌云翼式傳統(tǒng)臉譜,而是選裝豎向震天翼,縱向拉伸了視覺,增加了整車的體量感。側(cè)面來看整個(gè)車身比例也很協(xié)調(diào),流暢硬朗的腰線貫穿全身,可以說傳祺GS4·2021款的多個(gè)細(xì)節(jié)都滿足了我對(duì)家用車的期待。

空間:我對(duì)于大空間、高視野有種執(zhí)念,所以當(dāng)初買車毫不考慮就選擇了SUV。傳祺GS4的車身長寬高分別為4545×1856×1668mm,車內(nèi)采用廣汽GAEI人機(jī)工程學(xué)空間最大化設(shè)計(jì),最大橫向空間達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1570mm,配合后排地板全平設(shè)計(jì),后排輕松坐三個(gè)人沒有任何問題。同級(jí)領(lǐng)先的1560L全平大空間,也能滿足我各種空間需求,攜家?guī)Э诙掏境鲇我稽c(diǎn)問題都沒有。

配置:同等價(jià)位里,長得好看,配置可能不全;配置全,但可能外觀不行。傳祺GS4既滿足了我對(duì)于外觀的要求,配置表現(xiàn)也相當(dāng)出色。比如雙12.3英寸的互聯(lián)大屏擁有超佳的視覺效果。還有可開啟式全景天窗,在天氣好的周末出游簡直是標(biāo)配,不僅拉風(fēng)而且實(shí)用度滿分。

在整個(gè)用車生活里,我最想夸的還屬傳祺的FUNCar+e代步車服務(wù)。沒買過傳祺車的人可能不是很了解,這個(gè)代步車服務(wù)真的能解決百分之九十生活中可能出現(xiàn)的用車Bug。汽車在維修、保養(yǎng)、故障救援、置換代步等期間,也不用擔(dān)心無車可用,只要在智能互聯(lián)APP或者微信平臺(tái)一鍵預(yù)約,就能申請(qǐng)到傳祺代步車。在基礎(chǔ)的用車養(yǎng)車生活期間,也可以依靠智能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化,比如線上預(yù)約、智能養(yǎng)車提醒、透明車間服務(wù)等等。

02. 自駕返鄉(xiāng)更安全,傳祺GS4男友力MAX!

從駕駛感受來講,傳祺GS4的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124.0kW, 最大馬力169PS, 最大扭矩265.0N·m,動(dòng)力性能和操控性上我可以打個(gè)90分。方向盤指向精準(zhǔn),力度適中,對(duì)于力氣不大的女性也完全合適,自駕過程中和媳婦輪流開剛剛好。車身后視鏡的視野范圍也不錯(cuò),盲區(qū)不大,再加上很多安全輔助配置,開起來很輕松。

今年受疫情的影響,為避免過多接觸的公共場(chǎng)合,我們很早就計(jì)劃要自駕回家。雖然可以預(yù)見,今年春節(jié)國內(nèi)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的壓力應(yīng)該會(huì)很大,擁堵問題不容小覷,但安全至上,自駕總歸是最保險(xiǎn)的。

在這里給自駕的車主們提個(gè)醒,在出行之前,一定要對(duì)車輛進(jìn)行全面的車況檢查,動(dòng)輒幾百上千公里的路線,車輛一旦出現(xiàn)問題就會(huì)非常麻煩?，F(xiàn)在仍然在疫情特殊時(shí)期,行車上路遇到車輛密集路段,關(guān)閉車窗還是很有必要的,如果有可能的話再開啟車內(nèi)空氣過濾。在這方面?zhèn)黛鱃S4做得很不錯(cuò),全系搭載了具備N95級(jí)防護(hù)過濾功能和三重智能空氣凈化系統(tǒng),已通過中汽研的“車規(guī)級(jí)CN95濾芯”的認(rèn)證,在過濾空氣雜質(zhì)的同時(shí),行車途中還可以開啟負(fù)離子空氣凈化器,對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行除味滅菌,從而保持清新,為特殊時(shí)期的出行增加了一重保障。

就目前情況來看,沒有人說得清疫情何時(shí)才能結(jié)束,可能我們還要與其對(duì)抗很長一段時(shí)間。在此期間內(nèi),我們能做的就是管理好自己的生活,無論是在當(dāng)?shù)剡^年還是返鄉(xiāng)過年,都要時(shí)刻注意,做好防疫事項(xiàng),爭(zhēng)取早日戰(zhàn)勝病毒。