汽車開空調(diào)和不開空調(diào)油耗差多少

汽車出行離不開汽車空調(diào)節(jié)，夏天汽車空調(diào)節(jié)更涼爽，冬天人們讓出行更溫暖。所以有這么重要的存在。最近有人問了一些關(guān)于汽車的重要知識(shí)，就是汽車空調(diào)整和油耗有沒有聯(lián)系？on 空法規(guī)和off 空法規(guī)的油耗有什么區(qū)別？你知道這個(gè)問題嗎？讓我們看看老司機(jī)怎么說。on 空開關(guān)和off 空開關(guān)的油耗有什么區(qū)別:汽車功能on 空開關(guān)有兩個(gè)功能，一個(gè)是加熱，一個(gè)是冷卻。很多人認(rèn)為汽車一打開空開關(guān)，油耗就會(huì)增加。其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，車是開著的/。汽車加熱的原理不同于空調(diào)制冷卻的原理。汽車之所以能產(chǎn)生熱量，是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生的熱量隨后被鼓風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)。如果不使用這些加熱器，它們將被排除在汽車之外并被浪費(fèi)掉，因此打開加熱器時(shí)不會(huì)增加油耗。與加熱不同，用空調(diào)節(jié)冷卻意味著打開空調(diào)，這肯定會(huì)增加油耗。為什么這么說？因?yàn)槠嚳照{(diào)制系統(tǒng)的壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)是用力的，而為空調(diào)制壓縮機(jī)提供動(dòng)力的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒汽油發(fā)電。這個(gè)時(shí)候，如果在原來的發(fā)動(dòng)機(jī)上加一個(gè)力，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用更多的汽油，這會(huì)導(dǎo)致汽車油耗的增加。最典型的例子之一是當(dāng)你的汽車空轉(zhuǎn)時(shí)。如果開啟空調(diào)制冷卻，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車的速度會(huì)瞬間下降，或者當(dāng)你開啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，你明顯感覺到汽車的動(dòng)力會(huì)變?nèi)?，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加的原因。on 空開關(guān)和off 空開關(guān)的油耗有什么區(qū)別:會(huì)增加多少油耗？

至于開啟汽車空調(diào)制冷會(huì)增加多少油耗，這個(gè)很難說的準(zhǔn)，增加油耗的多少與汽車的排量、車速、行走的道路和其他環(huán)境因素有關(guān)，不過大多數(shù)來說，開空調(diào)制冷會(huì)使得汽車的油耗在原來的基礎(chǔ)上增加10%左右。開始從排量上來說，大排量汽車的汽車在道路良好的情況下開空調(diào)增加的油耗不多，在1升以下；而如果是2.0升一下的中小排量的汽車，開空調(diào)增加的油耗會(huì)在1升以上，如果遇到崎嶇道路、堵車，增加的油耗更高。為啥說大排量增加油耗比低排量增加油耗少，那是因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足、可以在非常多路況輕松起步，起步的時(shí)候油耗不算高，而低排量的汽車起步吃力，然后空調(diào)壓縮機(jī)又分了一部分動(dòng)力，導(dǎo)致汽車加油門的時(shí)候油耗更高。 汽車開空調(diào)增加多少油耗除了與排量、車速、道路有關(guān)以外，還與溫度、濕度有等外部環(huán)境有關(guān)。有人做過一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，在各種各樣的溫度、濕度環(huán)境中對(duì)比汽車開啟空調(diào)增加的油耗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)汽車油耗與溫度、濕度有密切聯(lián)系，也就是說溫度越高、濕度越大，汽車的油耗就越高，比如在20攝氏度開啟空調(diào)汽油會(huì)增加10%-20%的油耗，如果是在40攝氏度開啟空調(diào)，那么增加的油耗會(huì)飆升到30%以上。 今天汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編的簡介到這里就結(jié)束了，以上就是汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編簡介的有關(guān)汽車開空調(diào)與不開空調(diào)的油耗相差多少，汽車的空調(diào)是出行中的必備，夏天用冬天也用，汽車的油耗也是人們比較關(guān)心的，非常多人覺得負(fù)擔(dān)不起，就直接不開空調(diào)了，那么以上汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編的簡介你知道了？