汽車(chē)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷方法

汽車(chē)電路的故障主要包括斷路、短路、電氣設(shè)備損壞等。為了快速準(zhǔn)確地診斷故障，介紹了幾種常見(jiàn)的故障排除方法。直觀診斷方法

直觀診斷是依靠觀察和感覺(jué)，或使用簡(jiǎn)單的工具，在現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)道路實(shí)驗(yàn)診斷故障。其特點(diǎn)是不需要任何設(shè)備，不受場(chǎng)地等條件限制，隨時(shí)隨地可診斷。然而，復(fù)雜故障的診斷速度較慢，診斷的準(zhǔn)確性很大程度上取決于診斷人員的經(jīng)驗(yàn)。隱藏和隱藏的故障無(wú)法驗(yàn)證。經(jīng)常通過(guò)拆卸檢查發(fā)現(xiàn)。使用視覺(jué)診斷方法時(shí)，應(yīng)首先查明故障的表現(xiàn)、特征及伴隨癥狀；然后，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從外到內(nèi)，循序漸進(jìn)，推理分析；做出最后的判斷。

這種故障診斷方法可以概括為:問(wèn)、看、聽(tīng)、聞、摸、試。

問(wèn)就是調(diào)查。除了駕駛員對(duì)所駕駛車(chē)輛故障的診斷外，任何人在診斷故障前都必須詢問(wèn)情況。如:車(chē)輛的技術(shù)狀況、故障的警示標(biāo)志、故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生等等。即使是有經(jīng)驗(yàn)的診斷醫(yī)生，也是盲目診斷，不詢問(wèn)信息，也會(huì)影響診斷的速度和質(zhì)量。

看

看就是觀察。比如廢氣的顏色，漏油的位置和程度，油的顏色，損壞情況等等。

傾聽(tīng)是在汽車(chē)工作時(shí)傾聽(tīng)汽車(chē)的聲音，以判斷故障的性質(zhì)和位置。

嗅是通過(guò)汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)出的一些特殊氣味來(lái)判斷故障位置。

觸控

觸摸是用手觸摸可能發(fā)生故障的部位，通過(guò)溫度、振動(dòng)等的變化來(lái)判斷其工作狀態(tài)。

嘗試

就是測(cè)試和驗(yàn)證。診斷醫(yī)生可以親自測(cè)試車(chē)輛，體驗(yàn)故障零件。比如用單缸失火法判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

上述方法并不是診斷每一個(gè)故障所必需的。不同的故障可以根據(jù)其具體情況靈活使用。比如汽車(chē)行駛時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向燈不亮。當(dāng)你用手觸摸它們時(shí)，發(fā)現(xiàn)閃光器又熱又熱，表明閃光器已經(jīng)燒壞了。

2.斷路方法

汽車(chē)電路設(shè)備發(fā)生接地(短路)故障時(shí)，可用開(kāi)路法判斷。疑似接地故障的電路段斷開(kāi)后，可以根據(jù)電氣設(shè)備中是否還存在接地故障來(lái)判斷電路接地的位置和原因。

比如汽車(chē)行駛時(shí)，聽(tīng)到電喇叭震天響，就可以斷開(kāi)繼電器“按鈕”端子上的電線。此時(shí)，如果喇叭停止鳴響，說(shuō)明喇叭按鈕到繼電器的電路存在接地現(xiàn)象。

3.短路法

如果汽車(chē)電路存在斷路故障，也可以用短路法來(lái)判斷，即可以用螺絲起子或?qū)Ь€將懷疑斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電氣設(shè)備的工作情況，判斷電路是否存在斷路故障。

比如懷疑汽車(chē)電路中的各種開(kāi)關(guān)有故障，可以用導(dǎo)線將開(kāi)關(guān)短路，判斷開(kāi)關(guān)好壞。

4.測(cè)試燈方法

測(cè)試燈法是用一個(gè)汽車(chē)燈泡作為測(cè)試燈，檢查電路是否存在開(kāi)路故障。測(cè)試燈的一端與電路中的端子連接；另一端接地。如果燈亮，電路正常；如果燈不亮，則電路中存在開(kāi)路故障。

測(cè)試燈法是利用測(cè)試燈診斷線路故障的一種方法。它的優(yōu)點(diǎn)是可以快速判斷電路中的短路和開(kāi)路故障。測(cè)試燈法分為短路檢測(cè)法和開(kāi)路檢測(cè)法。短路法主要用于檢測(cè)線路中的開(kāi)路故障，而開(kāi)路法則主要用于檢測(cè)線路中的短路故障。