汽車油箱油位傳感器的工作原理

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钕矚g的交通工具之一。汽車不僅快速舒適，而且非常節(jié)省時(shí)間。如果與公共汽車和地鐵相比，讓我們的體驗(yàn)大大提高。那么汽車肯定會(huì)贏，但是我們也需要了解汽車的一些情況，比如汽車油箱油位傳感器的故障。今天汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小版就為朋友們介紹一下內(nèi)容。汽車油箱油位傳感器:簧片開關(guān)在油位傳感器中的應(yīng)用目前，油位傳感器有兩種:一種是以滑動(dòng)電位器作為基本的檢測(cè)元件，用浮子帶動(dòng)電位器，再用歐姆表檢查其電阻值，從而達(dá)到顯示油位的目的。但是電位計(jì)在涂上油脂后，其電阻值會(huì)發(fā)生變化，造成誤差過大甚至無法使用，這使得這類油箱傳感器成為易損件，壽命較短。另一種是使用電感線圈作為基本的檢測(cè)元件。它利用浮子驅(qū)動(dòng)電感線圈改變振動(dòng)電路的振蕩頻率，然后通過頻率計(jì)檢查其頻率來測(cè)量油位。但是它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)試麻煩，成本高，價(jià)格昂貴，不能廣泛應(yīng)用。采用簧片開關(guān)生產(chǎn)的新型油位傳感器，使用壽命長(zhǎng)、響應(yīng)安全可靠、無火花，是目前車用各種油箱油位傳感器的優(yōu)良替代品。它可以分為以下幾類:燃油箱油位傳感器

A 原理:利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)控制干簧管的通斷的原理，將被測(cè)油位的變化轉(zhuǎn)化成電阻電壓信號(hào)輸出，與二次儀表相連接，進(jìn)而檢查出油箱油位高度的傳感器。 此類產(chǎn)品以其檢查精度高、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)，免維護(hù)、易安裝等突出特點(diǎn)，成為現(xiàn)用各種車用油箱油位傳感器的極好替代品 B 典型應(yīng)用 各種車輛油箱油位測(cè)量 工業(yè)用各種液體檢查 C 技術(shù)規(guī)格 量程范圍：可根據(jù)用戶油箱油位不同需求定制 信號(hào)輸出形式：電阻輸出，電壓輸出 檢查靈敏度：2mm30mm可選 顯示方式：指針儀表或者數(shù)字儀表 整體結(jié)構(gòu)：立柱式 外殼材料：不銹鋼 工作溫度: －40℃ to +80℃ 遲滯：0.1秒 安裝方式： 頂裝式 使用壽命：5*1000000 汽車油箱油位傳感器：電子原理 產(chǎn)品核心部件采用先進(jìn)的射頻電容檢查電路，經(jīng)過16位單片機(jī)精確的溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)（大多數(shù)為4~20mA)。可選HART，CANBUS，485通訊協(xié)議進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)。全系列變送器全都具有自校準(zhǔn)功能，用戶可通過兩個(gè)按鍵或兩根引線進(jìn)行《零點(diǎn)》、《量程》自動(dòng)校準(zhǔn)，以適應(yīng)各種復(fù)雜場(chǎng)所的不同要求。 汽車油箱油位傳感器：性能指標(biāo) 1：檢查范圍：0.05~5m 2: 精度： 0.1、0.2、0.5級(jí) 3：承壓范圍：-0.1MPa~32MPa 4：探極耐溫： -50～250℃ 5：輸出信號(hào)： 4~20mA、4~20mA疊加HART通訊、485通訊、CAN總線通訊 6：供電電壓：12～28VDC 7：固定方式：螺紋安裝M20X1.5\M27X2，M18X1.5\M16X1，法蘭安裝DN25、DN40、DN50。特殊規(guī)格可按要求定做 8：探極直徑：12mm、16mm、25mm 9：防爆等級(jí)：本安ExiaC T6 隔爆ExdC T5 10：防護(hù)等級(jí)：IP65 11：本安參數(shù)：Ui：28VDC，Li：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，L：0mH 小伙伴們看完了修車小編的內(nèi)容介紹之后小伙伴們是不是對(duì)于汽車油箱油位傳感器這個(gè)毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴們喜不喜歡修車小編今天為小伙伴們推薦的這些內(nèi)容知識(shí)呢！修車小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)小伙伴們一定要好好的知道一下，對(duì)于我們來說還是能夠?qū)W到不少的知識(shí)的，最后希望修車小編的內(nèi)容介紹能夠幫助到小伙伴們。