正時皮帶和正時鏈條有什么區(qū)別
正時皮帶一般由橡膠制成,隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加,會磨損或老化,因此正時皮帶及其附件需要在一定時間后更換。對于所有發(fā)動機(jī),正時皮帶不得跳動或斷裂。如果出現(xiàn)跳齒,發(fā)動機(jī)將無法正常工作,會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或無法行駛等情況。如果正時皮帶斷裂,發(fā)動機(jī)會立即熄火,多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞彎曲頂氣門,嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)直接報廢。
2.定時鏈
正時鏈條通常由合金材料制成,由發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑。理論上,汽車上的鏈條張緊器的使用壽命是可以報廢的。不過其實(shí)鏈條張緊器也有正常的磨損壽命,該檢查更換了。與正時皮帶套件相比,張緊器零件的價格自然非常低。
正時鏈條和正時皮帶哪個好?同步帶具有噪音低、傳動阻力小、發(fā)動機(jī)動力和加速性能好、更換方便等優(yōu)點(diǎn),但容易老化,故障率相對較高,維護(hù)成本較高。
正時鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長,故障率低。當(dāng)然,它也有旋轉(zhuǎn)噪音大、油耗略有增加、性能下降的缺點(diǎn)。當(dāng)然,隨著技術(shù)的提高,正時鏈的缺點(diǎn)也在慢慢改善,而按照目前的發(fā)展趨勢,正時鏈會被更多的使用。
正時鏈條和正時皮帶應(yīng)該多久更換一次?
使用同步帶的車輛應(yīng)嚴(yán)格按照更換周期進(jìn)行更換,一般在車輛行駛到6萬~ 10萬公里時更換,具體更換周期以車輛保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。
除了皮帶,張緊輪和惰輪也要更換,一些車和水泵也要更換,重點(diǎn)是工作時間長。如果不及時更換,一旦壞了,很多零件都會損壞,閥門、活塞、連桿等??赡軙p壞,并且維護(hù)成本會更高。
正時鏈條則很省心,大多數(shù)車即使一直不換也不會有問題,它不會斷,只有出現(xiàn)故障時才需要更換。更換周期長是鏈條最大的優(yōu)點(diǎn),可以減少車主用車成本。然而,它也有缺點(diǎn)。行駛公里數(shù)較多時,鏈條會加長,發(fā)出相對較大的噪音。如果要更換鏈條,成本很高,一次要幾千塊。有些車型鏈條的張緊器也會發(fā)生故障,會使鏈條發(fā)出噪音甚至跳齒。一旦牙齒跳動,就需要重新對齊,這需要花費(fèi)大量的工作時間。所以,如果鏈條不斷裂,是很省心的。一旦出現(xiàn)故障,維修成本更高,但帶正時鏈的車很少出現(xiàn)故障。如何辨別你的車是不是同步帶?首先,無論是同步帶還是鏈條,從外面看都是看不見的,還有一個側(cè)蓋。但是我們可以通過看覆蓋正時皮帶或鏈條的蓋板的材質(zhì)和密封程度來判斷。如果蓋板是塑料做的,只用幾個簡單的螺絲就固定好了,那里面就是同步帶了。如果是鐵或鋁做的,螺絲多,密封嚴(yán)密,就是鏈條。皮帶的蓋板只覆蓋灰塵和異物,而鏈條的蓋板除了覆蓋異物之外,還有密封功能,因?yàn)樗怯捎蜐櫥?,油中含有油。這個封面在哪里?找到露出來的配飾帶,配飾帶附近的大蓋就是它。
其次,我們可以查看維護(hù)手冊。如果保養(yǎng)內(nèi)容顯示正時皮帶要更換多少公里,就是皮帶;如果不是,那就是鏈條。
標(biāo)簽
一般來說,正時鏈條的優(yōu)勢高于正時皮帶?,F(xiàn)在越來越多的汽車使用正時鏈條,讓車主更加省心,降低了用車成本。但是如果你的車使用了同步帶,別忘了及時檢查更換!
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