油電混動(dòng)汽車的工作原理是什么
以串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車為例,其工作原理為:行駛初期,電池處于充滿電狀態(tài),其能量輸出能滿足車輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)無需工作;當(dāng)電池電量低于60%時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。
當(dāng)汽車能量需求大時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)和電池組可以同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量;
當(dāng)汽車能量需求較小時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量,同時(shí)也為電池組充電。
因?yàn)橛辛穗姵亟M,發(fā)動(dòng)機(jī)同比工作在穩(wěn)定的工況下,排放得到改善。并不是所有的混合動(dòng)力汽車基本上都依賴于電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和電線。有些汽車是由液壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鐘罩線和蓄能器共同作用驅(qū)動(dòng)的。
混合動(dòng)力汽車具有較高的合理燃油性能和優(yōu)異的駕駛性能?;旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油,在啟動(dòng)和加速時(shí),由于電動(dòng)機(jī)的幫助,可以降低油耗。簡(jiǎn)單來說,與同等尺寸的汽車相比,油耗更低。
而且,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的瞬間就能產(chǎn)生強(qiáng)大的扭矩,讓小伙伴們享受到更強(qiáng)的啟動(dòng)和加速。同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)更高水平的燃油合理性。
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