變速箱油變質(zhì)會(huì)造成什么故障

自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油容易變質(zhì)的原因；

◆自動(dòng)變速器油品牌不符合規(guī)定。

◆換油不完全，只換油底盤(pán)內(nèi)的油，變矩器、散熱器內(nèi)的油不換。

◆發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入自動(dòng)變速器的冷卻油路。

◆汽車使用不當(dāng)，經(jīng)常超載或異常行駛。

◆自動(dòng)變速器散熱器或管路堵塞，散熱器限壓閥卡死。

◆離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)大或過(guò)小，運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)小。

◆主油路油壓過(guò)低，導(dǎo)致離合器或制動(dòng)器在接合時(shí)打滑。

◆變矩器有故障。

自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油容易變質(zhì)診斷與排除：

◆詢問(wèn)汽車行駛情況。如果汽車經(jīng)常超載或行駛異常，改變汽車的行駛狀況，按照規(guī)定的要求行駛。

◆如果行駛正常，檢查油位和機(jī)油質(zhì)量。如果油位過(guò)低，根據(jù)需要添加機(jī)油。如果因與其他液體混合而變質(zhì)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液因自動(dòng)變速器散熱器破裂而進(jìn)入自動(dòng)變速器冷卻油路，應(yīng)更換散熱器。如果混入黑色固體顆粒，則是換油不徹底或離合器、制動(dòng)器燒壞所致。前者應(yīng)循環(huán)換油，后者應(yīng)拆卸檢查自動(dòng)變速器。

◆如果油位高度和油質(zhì)正常，檢查油溫。讓汽車中速行駛5 ~ 10分鐘。自動(dòng)變速器達(dá)到正常工作溫度后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查自動(dòng)變速器散熱器的溫度。正常情況下，散熱器的溫度可以達(dá)到60℃。

◆如果油溫正常，檢查主油路的油壓。如果主油路油壓過(guò)低，檢查調(diào)壓電磁閥及電路，調(diào)整油門(mén)拉線，修理油泵、閥體及相應(yīng)油路。

◆如果油溫過(guò)高，檢查自動(dòng)變速器的冷卻系統(tǒng)。拆下進(jìn)油管，中速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速器。如果沒(méi)有油流出散熱器或流量小，說(shuō)明散熱器或管路堵塞，或散熱器限壓閥卡在常開(kāi)位置。◆如果冷卻系統(tǒng)正常，可能是運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過(guò)小，導(dǎo)致油溫升高；也可能是離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)小或過(guò)大，使壓盤(pán)和摩擦片經(jīng)常處于摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致油溫過(guò)高。在這方面，應(yīng)拆卸和檢查自動(dòng)變速器，調(diào)整間隙，必要時(shí)更換相應(yīng)的零件。

◆如果以上檢查都正常，可能是液力變矩器損壞，應(yīng)該更換液力變矩器。