請(qǐng)問汽車有多少個(gè)零部件呢

車?yán)镉卸嗌倭慵?/p>

其實(shí)這個(gè)問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。

據(jù)估計(jì)，平均每輛汽車由大約10，000個(gè)不可拆卸的獨(dú)立零件組成。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的特種車，如F1賽車，其獨(dú)立零部件數(shù)量可達(dá)2萬個(gè)之多。

當(dāng)然，估計(jì)沒有人能準(zhǔn)確計(jì)算出一輛車的零件數(shù)量。汽車零部件數(shù)量越多，汽車的性能越好，但這意味著它的可靠性將更難保證。

讓我們來看看汽車的常見零件。

一般來說，汽車由四個(gè)基本部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī):

它是汽車的動(dòng)力裝置。它由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng))組成。

冷卻系統(tǒng):一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、溫控器、水溫表、排水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空風(fēng)冷和水冷。

一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是用水冷卻的。

潤滑系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)由油泵、濾網(wǎng)、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、油表、壓力傳感塞和油尺等組成。

燃油系統(tǒng):汽油機(jī)的燃油系統(tǒng)由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。

化油器:將汽油和空氣體按一定比例混合形成霧化氣體的裝置。這種霧化氣體稱為可燃混合氣，及時(shí)適量地供給氣缸。汽車底盤:

變速器:主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成。

離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)接合或暫時(shí)分離，方便駕駛員發(fā)動(dòng)、停車和換擋。

變速器:由變速器殼體、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等部件組成，用于改變汽車的速度和輸出扭矩。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):由車架、車橋、懸架和車輪組成。它的基本功能是支撐整車質(zhì)量，保證汽車行駛。

板簧和減震器:板簧用于使車架和車身與車輪或車軸保持彈性接觸。減震器的作用是在汽車受到振動(dòng)沖擊時(shí)減輕振動(dòng)。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直桿等組成。它的功能是轉(zhuǎn)向。

前輪定位:為了保持汽車直線行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎容易，減少行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損，將前輪、轉(zhuǎn)向主銷和前軸安裝在一定的相對(duì)位置，稱為“前輪定位”。包括主銷后傾角、生產(chǎn)銷售內(nèi)傾角和前輪前束。前束值是指兩個(gè)前輪前緣距離與后緣距離之差。？制動(dòng):機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的有效性。？

手剎:手剎是停車時(shí)可以防止汽車打滑的裝置，在特殊情況下可以和腳剎配合使用。

液壓制動(dòng):液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、從動(dòng)缸、鼓(輪)剎和油管組成。

氣壓制動(dòng)裝置:由制動(dòng)踏板、空空氣壓縮機(jī)、氣壓計(jì)、制動(dòng)閥、制動(dòng)室、鼓式制動(dòng)器、氣管組成。

電氣設(shè)備:

汽車電氣設(shè)備主要由電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刮器等組成。

起動(dòng)機(jī):其作用是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。使用啟動(dòng)器時(shí)，應(yīng)注意每次啟動(dòng)時(shí)間不超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不超過3次。如果連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間過長，會(huì)造成電池大量放電，啟動(dòng)線圈過熱冒煙，容易損壞零件。