自動(dòng)擋換擋沖擊是怎么回事

起步時(shí)，當(dāng)駐車(chē)檔或空檔掛到倒檔或前進(jìn)檔時(shí)，汽車(chē)振動(dòng)嚴(yán)重。行駛中，自動(dòng)變速器升檔的瞬間，汽車(chē)有明顯的急沖?？赡艿脑?

①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致主油路中的油壓過(guò)高。

②升檔太晚。真空節(jié)流閥的真空軟管斷裂或松動(dòng)③主油路調(diào)壓閥故障，導(dǎo)致主油路油壓過(guò)高。

④止回閥鋼球缺失，換檔執(zhí)行器接合過(guò)快。

⑤換擋執(zhí)行元件打滑。油壓電磁閥不工作。電子控制單元故障

故障排除措施:

①檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；

②檢查真空節(jié)流閥的真空軟管。如果壞了，應(yīng)該更換；如果松動(dòng)，應(yīng)重新連接；

③路試，如果升檔太晚，說(shuō)明升檔太晚導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大的故障。如果升檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致升檔瞬間換擋沖擊較大，離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)拆解修理自動(dòng)變速器。

④檢查主油路的油壓。怠速時(shí)主油路油壓高，說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)流閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧預(yù)緊力過(guò)大或閥芯卡死所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但在啟動(dòng)前進(jìn)檔時(shí)有較大沖擊，則說(shuō)明前進(jìn)檔離合器或倒檔和高速檔離合器的進(jìn)油單向閥球損壞或缺失，應(yīng)拆下閥板進(jìn)行維修；

⑤換擋時(shí)檢查主油路的油壓。正常情況下，換擋時(shí)主油路油壓會(huì)瞬間下降。如果換檔時(shí)主油路中的油壓沒(méi)有下降，減震器活塞會(huì)卡住。因此，應(yīng)拆卸和檢查閥板和減震器。