自動(dòng)變速箱電磁閥檢測(cè)設(shè)備

豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

自動(dòng)變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測(cè)的注意事項(xiàng)和要點(diǎn)

電磁閥內(nèi)部有一個(gè)永久磁鐵。當(dāng)自動(dòng)變速器油太臟時(shí)，當(dāng)變速器油流經(jīng)電磁閥時(shí)，磁場(chǎng)可能會(huì)吸附油中的金屬顆粒，從而堵塞電磁閥孔，從而導(dǎo)致機(jī)械系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)故障。雖然沒有顯示故障碼，但會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不穩(wěn)定、換擋延遲甚至無(wú)法換擋。當(dāng)電磁閥被電池電壓激活時(shí)，正常情況下應(yīng)迅速響應(yīng)，而有問題的電磁閥則會(huì)緩慢移動(dòng)，發(fā)出沉悶的撞擊聲。連接電源正負(fù)極時(shí)，不允許反轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞電磁閥二極管。自動(dòng)變速器執(zhí)行器的檢測(cè)方法

電磁閥應(yīng)進(jìn)行四個(gè)方面的檢查:電磁閥的密封性檢查、電壓檢查、電阻值檢查和機(jī)械運(yùn)動(dòng)檢查。檢查的緊密度

用0.5兆帕壓縮空氣體檢查密封性。電磁閥關(guān)閉時(shí)，應(yīng)完全密封，如下圖所示。

從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看，電磁閥可分為通斷電磁閥和脈沖電磁閥。開關(guān)電磁閥可以直接與電池連接，每次通電電磁閥都會(huì)發(fā)出“嘟嘟”聲。如果你聽不到這個(gè)聲音或者有時(shí)聽不到，你必須更換它。由于脈沖電磁閥的電阻值較小，在電壓檢測(cè)時(shí)不能直接與蓄電池連接，否則會(huì)燒壞電磁閥的電磁線圈。測(cè)試時(shí)，電池通常與一個(gè)低電阻的電阻串聯(lián)，再與電磁閥線圈連接。電磁閥通電時(shí)，電磁閥應(yīng)發(fā)出“咔嗒”聲，同時(shí)電磁閥閥芯向外伸出。斷電后，電磁閥閥芯向內(nèi)縮回。如果不正常，電磁閥損壞，需要更換。電磁閥的啟動(dòng)電壓一般為12V，但有些電磁閥的啟動(dòng)電壓較低。檢查的電阻值

不同公司生產(chǎn)的電磁閥電阻值不同。比如豐田變速箱中各類電磁閥的正常電阻值為11~15ω，大眾01N、01M、01P變速箱上主油壓電磁閥和鎖止電磁閥的電阻值為45~65ω，蓄壓緩沖電磁閥和換擋電磁閥的電阻值為55~65ω。除美國(guó)三大公司變速器主油壓電磁閥5ω外，其余均在20℃。