歐盟標(biāo)簽輪胎品牌 歐洲輪胎認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

是的，歐盟2009年制定了“歐洲輪胎標(biāo)簽法規(guī)”，對(duì)輪胎滾動(dòng)阻力、濕地抓地、滾動(dòng)噪音等優(yōu)劣作了分級(jí)，目前在歐洲市場(chǎng)上，能夠達(dá)到濕地抓地和滾動(dòng)阻力雙B級(jí)以上的輪胎品牌數(shù)量不及2%，而極少數(shù)能夠達(dá)到雙A級(jí)的輪胎品牌，基本上也是以犧牲耐磨性為代價(jià)，不過賽輪集團(tuán)新推出的這款液體黃金輪胎，卻在滾動(dòng)阻力、濕地抓地、耐磨性三個(gè)方面全部達(dá)優(yōu)，而且經(jīng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA測(cè)試，賽輪的液體黃金轎車輪胎在滾動(dòng)阻力、濕地抓地這兩項(xiàng)性能都達(dá)到了歐盟標(biāo)簽法規(guī)的A級(jí)，可以說是讓國(guó)產(chǎn)輪胎揚(yáng)眉吐氣了。百度了解下對(duì)您有幫助。strata輪胎是什么牌子

STRATA輪胎是屬于銳陸品牌輪胎，是該品牌旗下的一個(gè)輪胎系列。當(dāng)今的車主十分重視駕乘感受，STRATA輪胎強(qiáng)調(diào)舒適性，增強(qiáng)胎面的強(qiáng)度，同時(shí)擁有出色的抓地力和制動(dòng)性能。

銳陸輪胎在國(guó)內(nèi)首發(fā)前，已經(jīng)在歐美市場(chǎng)進(jìn)行了銷售并取得了非常好的市場(chǎng)反響，其產(chǎn)品的外觀新穎、性能突出，在低噪音、低滾動(dòng)阻力和優(yōu)越的操控性等方面得到了歐美消費(fèi)者的極大認(rèn)同。同時(shí)作為賽輪金宇集團(tuán)的新銳品牌，其產(chǎn)品已經(jīng)通過了歐洲標(biāo)簽法案的認(rèn)證，作為一款綠色輪胎，它的整個(gè)生產(chǎn)過程都體現(xiàn)了環(huán)保、安全和以人為本的理念。

銳陸輪胎旨在為消費(fèi)者提供一款安全、舒適、環(huán)保、性價(jià)比高超的產(chǎn)品，消費(fèi)者在使用輪胎的過程中不但能體驗(yàn)到產(chǎn)品本身帶來的優(yōu)越舒適感，同時(shí)也是為我們的環(huán)境保護(hù)作出了貢獻(xiàn)。

為了滿足市場(chǎng)需求，銳陸輪胎將首先推出6款產(chǎn)品：STRATA Excel（RU06）超高性能、STRATA Trival（RH07）主打舒適性、STRATA City（RA09）出租車耐磨型、Montara HT（RV08）城市SUV運(yùn)動(dòng)型、Montara LT（RL02）輕卡型、Wincool（RW05）高檔雪地胎。

銳陸輪胎擁有全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)貫徹了產(chǎn)品品質(zhì)高于一切的方針，以消費(fèi)者的舒適體驗(yàn)、安全操控為設(shè)計(jì)理念，在為消費(fèi)者提供可靠產(chǎn)品的同時(shí)不斷滿足消費(fèi)者的多樣化需求。輪胎哪個(gè)品牌好

市場(chǎng)上輪胎品牌質(zhì)量比較好的。

根據(jù)質(zhì)量進(jìn)行排名，各輪胎排行榜如下：

1、米其林，米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者。截止至2016年共有10000項(xiàng)專利，這個(gè)數(shù)目可以說是相當(dāng)之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢(shì)。此外，據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)，質(zhì)量有多過硬。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。

2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。

3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。歷史已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進(jìn)的輪胎科技，輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段，這使得固特異在質(zhì)量方面是非常出色的。

4、馬牌，德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率，它的輪胎特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。近年來有很多中國(guó)品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

5、鄧祿普，鄧祿普源于英國(guó)，后被日本收購。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級(jí)了新材料開發(fā)技術(shù)“4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對(duì)油耗方面也有很多幫助。

6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國(guó)際米蘭的主贊助商，它所擁有超強(qiáng)的抓地力是全球公認(rèn)的，而且還比較耐磨，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

7、韓泰，韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨(dú)特的Kontrol技術(shù)，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設(shè)計(jì)上減少了輪胎的胎噪及震動(dòng)，帶來舒適靜音的駕乘感受。

8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國(guó)內(nèi)銷售及出口國(guó)外。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車上。在市場(chǎng)上主要以耐磨強(qiáng)遠(yuǎn)超對(duì)手，而且價(jià)格相對(duì)比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對(duì)一般。

9、固鉑，固鉑是美國(guó)的輪胎品牌，號(hào)稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，它可以說是國(guó)產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但降噪能力比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購的。Montare輪胎是什么品牌

Montare是賽輪金宇集團(tuán)旗下新銳輪胎品du牌——ROVELO(銳陸)品牌輪胎。

同時(shí)，作為賽輪金宇集團(tuán)的新銳品牌，其產(chǎn)品已經(jīng)通過了歐洲標(biāo)簽法案的認(rèn)證，作為一款綠色輪胎，它的整個(gè)生產(chǎn)過程都體現(xiàn)了環(huán)保、安全和以人為本的理念。

賽輪輪胎多用于貨運(yùn)、轎車的輪胎，賽輪輪胎的品牌定位是中上等，輪胎具有承受載荷，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力，緩沖和吸震，改變汽車行駛方向的作用。

擴(kuò)展資料；

賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司是一家專業(yè)的輪胎研發(fā)制造企業(yè)，由賽輪股份有限公司與山東金宇實(shí)業(yè)股份有限公司戰(zhàn)略整合而成。

賽輪輪胎目前產(chǎn)品有全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規(guī)格、幾百個(gè)品種的輪胎制造技術(shù)，擁有賽輪、賽維、勝業(yè)、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷產(chǎn)品。

這家公司在中國(guó)青島、東營(yíng)、沈陽及越南西寧建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠，在泰國(guó)建有天然橡膠深加工基地，在加拿大、英國(guó)等地設(shè)有銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心。豪華運(yùn)動(dòng)高性能輪胎 韓泰萬途仕Ventus S1 evo3

在眾多豪華品牌原配的輪胎上我們看到了越來越多韓泰品牌的身影，其中最為常見的是萬途仕Ventus S1 evo 2 (K117)。足以說明韓泰輪胎在制造工藝、材料技術(shù)上的建樹。近期，韓泰品牌在國(guó)內(nèi)也正式發(fā)布了K117的升級(jí)版，也就是萬途仕Ventus?S1 evo 3(K127)，新品在保證抓地性能同時(shí)，更大幅升級(jí)了降噪、舒適、耐磨和環(huán)保性能。

獲獎(jiǎng)情況

新品K127一經(jīng)推出，就獲得了2019紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（Red Dot Design Award）；并且在歐盟標(biāo)簽等級(jí)的濕地性能等級(jí)中，K127系列輪胎還被被評(píng)為A級(jí)；在德國(guó)Auto Bild評(píng)測(cè)里，于53個(gè)品牌輪胎中脫穎而出，以TOP3的成績(jī)獲得了一致好評(píng)。

規(guī)格介紹

值得一提的是，K127在產(chǎn)品線上的布局也十分豐富，不僅包括轎車使用的K127，還包含SUV用的K127A，缺氣保用型號(hào)的K127B和電動(dòng)車專用K127E。

Ventus S1 evo 3 （K127）這款輪胎受到了不少高端知名車企的信賴，比如特斯拉、 寶馬 、 MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 、 大眾 等，這也讓這款輪胎成為了韓泰旗下的爆款輪胎之一。產(chǎn)品規(guī)格涵蓋也比較廣泛，共有72種規(guī)格，包括胎寬215-275，扁平比35-60，輪轂直徑16-21，兼顧了轎車到跑車的需求。

技術(shù)介紹

韓泰K127輪胎引入了全新一代創(chuàng)新材料，這是韓泰輪胎的一項(xiàng)長(zhǎng)期研究成果。韓泰的胎面膠研究專家在這款新品的胎面膠配方中加入了高性能天然樹脂，從而達(dá)到優(yōu)化輪胎在干濕路面駕駛特性的目的。得益于此，當(dāng)車輛以最高速度行駛時(shí)，韓泰K127的抓地力表現(xiàn)同步增強(qiáng)，同時(shí)可在較大的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定保持同一抓地力水平，從而確保更寬的閾值范圍幅度。

此外，韓泰K127輪胎還采用具有高抓地力的二氧化硅胎面膠配方以及特殊的聚合物和填充材料混合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)兩種材質(zhì)在胎面膠中更加合理的分布。這顯著增強(qiáng)了韓泰K127輪胎的濕地制動(dòng)性能，同時(shí)有效降低滾動(dòng)阻力。

輪胎胎側(cè)更采用新型配方，有助于韓泰K127輪胎的滾動(dòng)阻力相較前代產(chǎn)品至少再減小 2.5%。這款新品還應(yīng)用芳綸復(fù)合材料制成的新型 " 零度 " 冠帶層，相較傳統(tǒng)尼龍面料冠帶層，這種新穎的冠帶層有益于輪胎在高速 / 超高速（高于 300 公里 / 小時(shí)）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將滾動(dòng)周長(zhǎng)不必要增幅減少高達(dá) 60%，使得韓泰K127輪胎具備更加出眾的駕控穩(wěn)定性。不僅如此，得益于更低的生熱性，輪胎的使用壽命延長(zhǎng)。

韓泰K127輪胎花紋塊造型比較獨(dú)特，外側(cè)胎面溝槽和線條設(shè)計(jì)都令人聯(lián)想到萬途仕 Ventus S1 evo 系列的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。從技術(shù)層面而言，交叉連接的溝槽配合排水性能優(yōu)化的四通道設(shè)計(jì)，可有效降低輪胎打滑的幾率，并且在不影響干燥路面性能表現(xiàn)的同時(shí)大幅提高濕地抓地力水平。

總結(jié)：

奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 原廠配備韓泰K117

寶馬3系 原廠配備韓泰K127B

如果你是豪華品牌車主，或者原配車胎是K117，那么韓泰新推出的K127一定是你很好的升級(jí)選擇。目前國(guó)內(nèi)豪華中級(jí)車十分熱門的 寶馬3系 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ），最新的2021款車型上正是采用了韓泰K127B輪胎。相信未來，我們也會(huì)在更多的豪華車型上看到它的身影。

@2019sailun 是什么牌子輪胎？

sailun輪胎也叫賽輪輪胎，賽輪集團(tuán)成立于2002年，該公司主要從事全鋼、半鋼以及工程子午線輪胎等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，賽輪是馬來西亞品牌，后來被青島金宇集團(tuán)收購。

賽輪輪胎是賽輪集團(tuán)自主研發(fā)和生產(chǎn)的輪胎，主要生產(chǎn)子午線輪胎，該公司集輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體，子午線輪胎又分為四個(gè)種類，分別是全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎和翻新胎，賽輪輪胎的知名度是非常高的。

擴(kuò)展資料

賽輪集團(tuán)總資產(chǎn)200多億元，年?duì)I收超過150億元，全球雇員超過1.2萬人，經(jīng)營(yíng)規(guī)模居同行業(yè)全國(guó)第3位。其應(yīng)用國(guó)際首創(chuàng)新材料制備的輪胎，性能達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高標(biāo)準(zhǔn)；自主研發(fā)和制造的世界最大63吋巨型子午線輪胎，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白。

賽輪集團(tuán)聚集了四千多研究人員，在研究設(shè)計(jì)總院下邊設(shè)了8個(gè)分院，研究方向包括裝備、智能制造、輪胎、材料、互聯(lián)網(wǎng)、化工等等，8個(gè)分院下邊還有12個(gè)研究所、66個(gè)研究室。這個(gè)團(tuán)隊(duì)是中國(guó)最大的，其中行業(yè)專家占了全國(guó)橡膠行業(yè)的1/2以上。