轉(zhuǎn)向泵發(fā)出異響應(yīng)該怎么辦

轉(zhuǎn)向泵發(fā)出異響，這是個(gè)需要重視的問題。轉(zhuǎn)向泵異響大多是因?yàn)閮?nèi)部磨損，如果漏油也會(huì)引發(fā)。

要解決這個(gè)問題，首先檢查助力泵的油封和密封墊，看是否老化、磨損，有問題就及時(shí)更換。

然后查看助力泵的進(jìn)氣管有沒有堵塞，有的話要清理干凈。

還要檢查泵體、泵蓋、泵軸等部位有無磨損、裂紋，有情況就及時(shí)換掉。

要是這些辦法都不管用，可能就得更換整個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵組件了。

另外，轉(zhuǎn)向助力油太臟，循環(huán)不暢，也會(huì)導(dǎo)致難打方向，助力泵發(fā)出異響，這時(shí)要清潔或更換助力油。助力油不足或漏油也不行，要檢查相關(guān)系統(tǒng)是否漏油，重點(diǎn)看轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、轉(zhuǎn)向器。

助力皮帶過松或過緊、老化也會(huì)有影響，松緊能調(diào)整的就調(diào)整，老化了就更換皮帶。

轉(zhuǎn)向助力泵是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵，安裝不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，所以要檢查安裝情況，確保穩(wěn)固無松動(dòng)，必要時(shí)重新安裝。

總之，轉(zhuǎn)向泵異響要及時(shí)處理，定期維護(hù)檢查能有效預(yù)防，這樣能保證駕駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）