上汽大通 V80 一檔難掛

上汽大通 V80 一檔難掛可能是由多種原因造成的。

比如離合器片磨損或調(diào)整不當(dāng)，這就需要檢查離合器工作狀態(tài)，磨損了就要及時(shí)更換。

換擋機(jī)構(gòu)如換擋桿或拉線損壞、調(diào)整不當(dāng)，得檢查并修復(fù)。

變速箱內(nèi)部齒輪磨損或損壞也會(huì)這樣，得找專(zhuān)業(yè)人員查看。

變速箱油不足或變質(zhì)同樣會(huì)讓換擋變難，要留意液位和油質(zhì)。

換擋桿松動(dòng)要緊固。新車(chē)的話，開(kāi)一段時(shí)間或習(xí)慣后可能會(huì)改善。

同步器有問(wèn)題也可能導(dǎo)致一檔難掛，更換配件 80 元左右，但算上維修工時(shí)和變速箱油大概 700 元。

還有變速箱閥體出問(wèn)題會(huì)掛不上檔。

另外，分離軸承座抹油不當(dāng)要停止抹油，壓盤(pán)膜片彈簧損壞得換新的，分離撥叉轉(zhuǎn)軸松曠要擰緊，膜片彈簧退火強(qiáng)度下降要注意，回位彈簧張力過(guò)大要換軟彈力的，離合器助力缸損壞或液壓油變質(zhì)虧缺、管路堵塞要更換油并清潔泵，必要時(shí)換泵。

對(duì)于 AMT 變速箱，電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)出問(wèn)題較常見(jiàn)，可能要清洗或維修。

控制檔位的電腦故障、檔位鎖鎖不住、P 檔鎖止機(jī)構(gòu)鎖住不能回位、換檔電磁閥損壞、操縱桿或操縱桿球頭損壞、鎖止機(jī)構(gòu)損壞、電氣問(wèn)題等也會(huì)造成一檔難掛。

解決辦法有：檢查變速箱油，缺了或變質(zhì)就換。

去 4S 店讀故障碼按提示修。

別自己拆洗執(zhí)行機(jī)構(gòu)，找專(zhuān)業(yè)維修站。

注意駕駛習(xí)慣，偶爾拉拉高速，別油門(mén)太淺。

檢查掛擋機(jī)構(gòu)電機(jī)。

檢查離合器踏板能否踩到底，該換離合器就換。

看變速箱油液位，保證油干凈。

讓專(zhuān)業(yè)人員檢查和更換同步器、齒輪、操縱桿。

要是問(wèn)題一直有，趕緊找專(zhuān)業(yè)維修人員全面檢查維修，別強(qiáng)行掛擋，以免更糟。

要是離合器壓盤(pán)有問(wèn)題，液壓式的故障通常得換壓盤(pán)。

回位彈簧張力大得換合適彈簧。

離合器助力缸損壞先維修不行就換。

液壓油有問(wèn)題就換油清理管路。

分離軸承故障可通過(guò)更換解決。

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)變臟或生銹要清洗保養(yǎng)更換注油并調(diào)整間隙。

鋼絲缺油卡澀就潤(rùn)滑，杠桿傳動(dòng)的各關(guān)節(jié)連接銷(xiāo)磨耗缺油也得處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）