氣環(huán)在發(fā)動機中起到什么作用

氣環(huán)在發(fā)動機中起到密封、傳熱、刮油布油等重要作用。一方面，它能密封活塞與氣缸壁的間隙，防止氣缸內(nèi)氣體竄入油底殼，在壓縮和做功階段減少氣體泄漏，提升熱效率；另一方面，可將活塞頭部的熱量傳遞給氣缸壁，再由冷卻介質(zhì)帶走。此外，還能輔助刮除多余機油并均勻布油。氣環(huán)對于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和性能發(fā)揮意義重大 。

具體來說，密封是氣環(huán)最為關(guān)鍵的作用。發(fā)動機工作時，氣環(huán)憑借自身的彈力緊密貼合在氣缸壁上，在活塞與氣缸壁之間形成有效的密封屏障。在壓縮行程，阻止混合氣泄漏，保證氣缸內(nèi)能夠形成足夠的壓力，為做功行程提供充足的能量儲備；在做功行程，防止高溫高壓氣體從活塞與氣缸壁的間隙泄漏，確保燃?xì)獾哪芰磕軌蜃畲笙薅鹊赝苿踊钊滦?，轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的動力輸出。如果氣環(huán)密封不良，發(fā)動機起動會變得困難，功率也會明顯下降，這就如同一個泄氣的皮球，無法發(fā)揮出應(yīng)有的效能。

氣環(huán)的傳熱功能也不可或缺?；钊谌紵覂?nèi)承受著極高的溫度，這些熱量若不能及時散發(fā)出去，會導(dǎo)致活塞過熱，進而影響活塞以及整個發(fā)動機的正常工作。氣環(huán)就像是一座“熱橋”，它能夠?qū)⒒钊^部吸收的大量熱量迅速傳遞給氣缸壁，然后由冷卻水或空氣將熱量帶走，從而保證活塞在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，維持發(fā)動機的熱平衡，避免因過熱引發(fā)的零部件損壞和性能衰退。

在刮油布油方面，氣環(huán)同樣有著重要貢獻。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，氣缸壁上會附著一層機油，起到潤滑和保護作用。但過多的機油會竄入燃燒室參與燃燒，不僅造成機油的浪費，還會產(chǎn)生積碳等問題，影響發(fā)動機性能。氣環(huán)能夠在活塞往復(fù)運動過程中，刮除氣缸壁上多余的機油，使其回流到油底殼；同時，又能將適量的機油均勻地分布在氣缸壁上，形成良好的油膜，為活塞、氣缸壁以及其他相關(guān)部件提供可靠的潤滑，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。

此外，氣環(huán)還能為活塞提供一定的支撐力，使活塞在氣缸內(nèi)的運動更加穩(wěn)定，保證發(fā)動機工作過程的平穩(wěn)性。而且，通過合理設(shè)計氣環(huán)的開口形狀和安裝方式，如采用不同開口形狀的氣環(huán)并使它們的開口相互錯開，能夠形成迷宮式的漏氣通道，進一步降低氣體的泄漏量。

總之，氣環(huán)雖小，卻是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。它的密封、傳熱、刮油布油等功能相互協(xié)作，共同保障了發(fā)動機的動力輸出、熱平衡、潤滑性能以及整體可靠性。在現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，氣環(huán)的設(shè)計、材料和制造工藝也在持續(xù)改進，以更好地適應(yīng)發(fā)動機日益提高的性能要求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）