輪轂剮蹭后應(yīng)該怎么辦
輪轂剮蹭后,需先檢查輪轂是否斷裂或變形,未出現(xiàn)此類情況便可修復(fù),嚴(yán)重的話則要更換。若輪轂可修復(fù),首先要清洗輪轂,了解刮花情況,去除油污等;接著用細(xì)水砂紙打磨破損處,再涂抹原子灰,少量多次進(jìn)行;之后根據(jù)情況噴漆上油保養(yǎng)。而輪轂更換雖能獲得全新輪轂,但成本最高??傊鶕?jù)剮蹭實(shí)際程度等因素來(lái)合理處理。
當(dāng)確認(rèn)輪轂可修復(fù)后,清洗這一步驟至關(guān)重要。我們要用除油除蠟紙仔細(xì)擦去輪轂上的油污,要是將輪轂卸下,還能順便清理輪子上附著的鐵屑和石子。如此,便能全面了解刮花的具體狀況。
接著,填充輪轂的劃痕是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。用細(xì)水砂紙耐心地打磨破損處,直至其變得光滑平整。隨后涂抹原子灰,務(wù)必遵循少量多次的原則,每次間隔十分鐘左右,這樣能保證原子灰更好地填充劃痕,為后續(xù)的修復(fù)工作奠定良好基礎(chǔ)。
至于噴漆上油保養(yǎng),這得視輪轂剮蹭的嚴(yán)重程度而定。倘若傷得比較嚴(yán)重,噴漆就必不可少。噴漆之前,要用遮擋物將不想噴到的部位保護(hù)起來(lái),噴漆過(guò)程中要遵循分多次少噴的方法。噴完漆后,再噴點(diǎn)亮油或者用汽車蠟進(jìn)行打磨,讓輪轂恢復(fù)往昔的光澤。
若選擇輪轂修復(fù)噴漆,成本相對(duì)較低,也能較好地恢復(fù)外觀,不過(guò)耐久性略遜于原廠涂層,深剮蹭修復(fù)后可能會(huì)存在一些瑕疵。輪轂拉絲修復(fù)適用于有拉絲工藝的輪轂,能保留拉絲效果且耐久性好,但工藝復(fù)雜,成本和技術(shù)要求都比較高。
總之,輪轂剮蹭后的處理方式多樣。我們要冷靜判斷輪轂的損傷程度,權(quán)衡不同處理方法的利弊,結(jié)合自身預(yù)算和對(duì)車輛外觀的要求,做出最合適的選擇。必要時(shí),尋求專業(yè)維修店的幫助,確保輪轂得到妥善處理,讓愛(ài)車重新煥發(fā)光彩 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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