我該聽誰的(1)廠家與4S店的保養(yǎng)周期規(guī)定

　　 例子二：一汽大眾奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）：

　　配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)

　　我們采用了一汽大眾奧迪A4L的保養(yǎng)作為例子，由于奧迪A4L涉及的車型較多，最終我們選擇了奧迪A4L的2.0T車型，而這個(gè)車型與奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配）的2.0T車型的保養(yǎng)價(jià)格較為接近。

　　奧迪A4L的空氣濾分別有內(nèi)外兩個(gè)，在更換的時(shí)候兩個(gè)空氣濾的價(jià)格單獨(dú)計(jì)算。

　　6萬公里，廠家規(guī)定的“最理想”狀態(tài)保養(yǎng)費(fèi)用以及保養(yǎng)項(xiàng)目周期

　　按照首保為7500公里保養(yǎng)來計(jì)算，此后每隔15000公里保養(yǎng)一次，隨后在6萬公里的保養(yǎng)當(dāng)中，常規(guī)保養(yǎng)所支出的費(fèi)用為9110元。

　　 6萬公里，按照4S店“建議”保養(yǎng)

　　 按照4S提供的“建議”周期來保養(yǎng)更改為5000公里內(nèi)進(jìn)行，此后每隔5000公里保養(yǎng)一次，主要的保養(yǎng)集中在2萬、3萬、4萬和6萬公里內(nèi)進(jìn)行；而其他的保養(yǎng)主要是更換加油和機(jī)油濾。

● 我該按照廠家的還是聽從4S店的建議呢？

　　 暫且不討論這是否4S店增加額外的收入，就從用車的角度出發(fā)考慮，假如我用車的環(huán)境一般，而且個(gè)人用車習(xí)慣并不“惡劣”的話，而4S店則建議我從15000公里減短到5000公里就需要保養(yǎng)一次的話，我是反對(duì)的。如果我在多灰塵并且需要急起急剎的道路上用車，4S店建議我縮短保養(yǎng)周期我是接受的，但你不能叫我更換毫無關(guān)系的配件。

　　 那么我該聽4S店的建議呢還是廠家的呢？如果不聽4S店的建議，我比較擔(dān)心會(huì)“脫保”了，我以后的保養(yǎng)會(huì)是一個(gè)很大的問題。只要按照《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的周期保養(yǎng)，就不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過保養(yǎng)而脫保的問題出現(xiàn)，當(dāng)然，你也需要結(jié)合實(shí)際用車情況來選擇保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短。

　　總結(jié)：在按照《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定的周期結(jié)合實(shí)際用車情況而選擇合適自己保養(yǎng)的時(shí)間做汽車保養(yǎng)是上策，當(dāng)然，在汽車保養(yǎng)的過程當(dāng)中，不妨多跟維修師傅聊聊，或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多。