各項性能均衡 固特異三能輪胎長期測試

    【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】看過馬牌的CPC2長測文章后，很多人覺得CPC2在操控和舒適性有不錯的表現(xiàn)。但也有不少網(wǎng)友直接指出，馬牌CPC2的耐磨性能較差，這點筆者也認可。（沒看過的網(wǎng)友可以點擊這里回顧）操控、舒適和耐磨三者真的不能兼有？也可以兼有的。比如固特異的三能，它在操控、舒適和耐磨方面就有不俗的表現(xiàn)。這期輪胎長測中，筆者將向大家介紹固特異三能（防爆），一款各項性能表現(xiàn)均衡的輪胎。

體驗讀圖模式

● 靜態(tài)體驗：

    三能輪胎是一款集舒適靜音、操控和耐磨于一身的輪胎，是固特異輪胎產(chǎn)品中綜合性能較為出色的輪胎。橡膠軟墊能有效降低噪音，堅固的胎肩能夠提高操控性能外，還可以延長輪胎的壽命。

    三能的胎紋設(shè)計比較特別，胎塊的大小比較均一，胎側(cè)胎塊大，能有效提高操控性能。雖只有三條縱向溝槽，但橫向和斜溝槽較大，能有效提升濕地路面的安全性能。 

    三能防爆只有三條縱向溝槽，從外到內(nèi)側(cè)的溝槽深度分別是10.52mm、6.82mm和6.82mm，而溝槽的深度均為8.03mm。雖然三條縱向溝槽的深度和寬度相對于主打濕地安全馬牌CPC2有一定的差距，但勝在它的橫向溝槽和斜向溝槽都較密，能有效打破水膜，增加輪胎在濕地的安全性能。

    三能防爆的胎冠采用了1層聚酯、2層鋼絲和1層尼龍，胎側(cè)1層尼龍。這個胎體結(jié)構(gòu)層數(shù)和馬牌的CPC2一樣，但它是防爆輪胎，輪胎的厚度較大，而且胎體比普通輪胎硬。

     前面提到，雖然三能防爆輪胎胎體的結(jié)構(gòu)層次和馬牌CPC2一樣，但由于采用防爆設(shè)計，它的整體的胎體結(jié)構(gòu)是非常硬的。胎冠和胎側(cè)都采用較厚的橡膠制造，因此整個輪胎用力壓就是硬硬的感覺。

   固特異三能防爆輪胎內(nèi)外側(cè)胎肩的硬度為70HA，中間胎塊為69HA，胎側(cè)為60HA，胎側(cè)硬度是普通輪胎無法比的。馬牌CPC2的胎冠硬度和三能防爆相同，但胎側(cè)只有45HA。

    采用較厚的橡膠制造，直接導(dǎo)致尺寸為195/55 R16的三能防爆輪胎重量為10.1KG，比規(guī)格更大的馬牌CPC2（205/55 R16）還重1.3KG。胎側(cè)有厚厚的橡膠支撐，能保障輪胎有泄氣保用的性能（也就是常說的防爆）。

    固特異三能輪胎主要的優(yōu)勢是各項性能平衡得非常好，直接的競爭對手是倍耐力新P7，但放大范圍，可以找到馬牌的CPC2、普利司通的T001和米其林的PS3都是其有力的競爭對手。

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