2024 年末，捷豹揭開了 Type 00 概念車的面紗，這是一款預告其下一代電動轎車的車型。自首次亮相以來，這款車就一直是汽車行業(yè)的熱議話題，不僅因為它看起來與捷豹以前制造的任何車型都不一樣，還因為這家英國汽車制造商已經(jīng)拋棄了傳統(tǒng)的設計策略，打造出真正原創(chuàng)的產(chǎn)品。我們可以這樣說，它不是那種你會誤認為是 Whole Foods 停車場里鄰居的 XE 的車。

與此同時，特斯拉的 Cyber??truck在過去一年中鞏固了其作為汽車爭議典型代表的地位。憑借其毫不掩飾的激進設計，它可以說是過去十年中上路的最不尋常的大眾市場量產(chǎn)汽車。

雖然捷豹 Type 00 的造型并不像 Cyber??truck 那樣非傳統(tǒng)，但毫無疑問它與眾不同。事實上，一位設計師甚至將兩者結(jié)合起來，打造出了所謂的“捷豹 Cyber??truck”。

該項目由 Studio Enemy 創(chuàng)建，采用 Cyber??truck 的小型雙門版本，無縫移植到 Type 00 的前后面板上。前端采用與捷豹相同的分體式 LED，不過頂部 LED 現(xiàn)在斜放在前面，以增加戲劇效果。在黑色下保險杠部分旁邊增加了一個小型仿格柵，鋒利的設計元素延續(xù)了下來。

保留了與公路版 Cyber??truck 一樣的錐形車頂，而沒有后門則突出了軸距的長度。而且，由于這仍然是捷豹風格的設計，Studio Enemy 將特斯拉臭名昭著的塑料航空罩換成了 Type 00 概念車上更精致、更豪華的合金。

Type 00 的尾部可能是其設計中最激進的部分，它也被用于卡車改裝。它具有相同的水平板條，設計師還添加了兩個明顯的 LED 燈條。還有一個可伸縮的蓋子，類似于 Cyber??truck 的后備箱蓋。

就特斯拉而言，量產(chǎn)版 Cyber??truck 與首次預覽的概念車幾乎完全相同，使其成為概念車承諾直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的罕見案例之一。至于捷豹 Type 00，預計公路版也將基本忠實于概念車的設計，盡管是四門轎車形式，而不是轎跑車。不過，我們要等到 2025 年底才能親眼看到它。