最近幾日去線下體驗方程豹鈦3的駕駛者應該都了解到了，這款車在市場上的火爆程度是不言而喻的，目前很多地區(qū)訂車周期已經是一個月以后了，要知道比亞迪的產業(yè)鏈在當下的新能源賽道，是非常出色的，可是即使這種局面下，新車依然是“一車難求”。

可以說方程豹鈦3憑借13.38萬的起步價格，在國內的汽車市場上深得消費者的青睞，今天我們就來看看這款車的實力如何？

方程豹鈦 3 這款車的外觀設計靈感源來自 “星際戰(zhàn)車”，它的整體風格硬朗且獨特，前臉采用封閉式黑色格柵，兩側頭燈上方平行的 LED 日行燈，點亮時很有辨識度，同時新車的正梯形下包圍集成了牌照架、毫米波雷達，兩側的銀色裝飾件則增添了幾分精致感。?

車身側面線條流暢，多種造型的 18 英寸或 19 英寸輪輞搭配紅色制動卡鉗，運動氣息十足。鈦 3 提供普通版和無人機版兩種規(guī)格，普通版長寬高分別為 4605/1900/1720 毫米，軸距 2745 毫米；無人機版車型因增加頂部機艙，車身高度增加 210 毫米，達到 1930 毫米 ，其他數據保持不變。?

車尾部分，尾燈和后包圍樣式與車頭相呼應，兩段式擾流板和后雨刷也沒有缺席。側開式尾門正中配備的 28 升背負式儲物箱，不僅實用，更成為了車尾的一大亮點，讓整車看起來更加個性十足。?

進入車內，鈦 3 的中控臺外側使用灰色 C 型飾條環(huán)繞，并內嵌多色氛圍燈，營造出溫馨且富有科技感的駕乘氛圍。懸浮式全液晶儀表和 15.6 英寸中控屏（后驅智駕 Pro 版為 12.8 英寸）顯示清晰，信息豐富。經典的方程豹品牌四輻式方向盤，除多功能按鍵外，下方還帶有駕駛模式、地形模式滾輪，操作便捷。??

在空間方面，鈦 3 的后備廂空間較為規(guī)整，后排座椅可 4/6 比例放倒，底部還設有額外收納空間。同時，該車還提供了容積為 151 升的前備廂，高配車型的前機艙蓋支持電動開合、遠程開閉，并加入懸停及開啟高度調節(jié)功能，極大地方便了用戶日常使用。?

方程豹鈦 3 基于方程豹專屬智能 EVO 平臺打造，采用承載式車身，配備前后雙電機，綜合輸出功率 310 千瓦，最高車速可達 201 公里 / 小時，0-100 公里 / 小時加速時間僅需 4.9 秒，動力表現十分強勁。該車采用 CTB 電池車身一體化技術，在保障車身結構強度的同時，提升了電池安全性。?

在續(xù)航方面，鈦 3 全系車型的 CLTC 工況續(xù)航里程均為 501 公里。不過，后驅版搭載的電池容量為 65.28 千瓦時，四驅版電池容量為 72.96 千瓦時，無人機版電池容量為 78.72 千瓦時。這樣的續(xù)航能力，無論是日常通勤還是中短途旅行，都能輕松應對。

綜合其產品素質和價格來看，方程豹鈦3無疑是當下新能源汽車賽道非常好的選擇，而且這款車特殊的定位，也將會和消費者一起來解鎖科技潮品新玩法！