在競(jìng)爭(zhēng)激烈的越野市場(chǎng)，安全與性能一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的核心要素。而東風(fēng)猛士M817，作為一款定位“智能越野第一車”的硬派SUV，即將在7月17日開啟技術(shù)發(fā)布暨預(yù)售會(huì)，它憑借與華為的深度綁定以及自身卓越的表現(xiàn)，正重塑全球豪華電動(dòng)越野價(jià)值標(biāo)桿。

猛士M817近期以一場(chǎng)行業(yè)首次托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn)吸引了廣泛目光，且挑戰(zhàn)成功！這一測(cè)試模擬了“三連擊”的極限車禍場(chǎng)景：車輛先經(jīng)歷托底撞擊，隨后以50km/h時(shí)速鉆卡撞擊22噸重的卡車，緊接著又遭遇5噸卡車50km/h速度的追尾夾擊。如此嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，是對(duì)其安全性能的極限考驗(yàn)。中汽中心公布的測(cè)試結(jié)果令人驚嘆，車輛乘員艙生存空間充足，ABC柱無(wú)明顯變形，電池未起火爆炸，電解液、燃油系統(tǒng)未泄漏，車輛E - CALL還能瞬時(shí)啟動(dòng)并接通人工客服。這些直觀的結(jié)果彰顯了猛士M817“安全無(wú)上限”的造車理念，也驗(yàn)證了其強(qiáng)大的車身剛性和安全防護(hù)能力。

猛士M817的卓越表現(xiàn)，離不開與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。它擁有獨(dú)特的“智野雙基因”，定位為豪華越野智能SUV。在安全防護(hù)方面，它不僅有被動(dòng)防護(hù)的強(qiáng)大實(shí)力，還搭載了華為最新的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，其防碰撞標(biāo)準(zhǔn)在同級(jí)別中表現(xiàn)出眾，無(wú)論是人工駕駛還是智能輔助駕駛，都能提供主動(dòng)安全保障。再加上華為乾崑智駕ADS 4智駕輔助系統(tǒng)的加持，形成了主被動(dòng)雙重保護(hù)，為用戶出行筑牢了一道前瞻性的安全防線。

在智能科技領(lǐng)域，華為的深度賦能讓猛士M817展現(xiàn)出領(lǐng)先實(shí)力。它首批搭載鴻蒙座艙5，具備萬(wàn)物互聯(lián)的智慧基因，能帶來(lái)高效通勤體驗(yàn)，可一鍵投屏打造私人影院，還能即時(shí)生成分享戶外大片。同時(shí)，接入乾崑車云，支持華為乾崑云瞰、星閃鑰匙、VHR云服務(wù)等功能，提供全生命周期的極致體驗(yàn)和貼合服務(wù)，讓用戶用車安心無(wú)憂。

猛士M817“可城、可野、可遠(yuǎn)方”，能覆蓋城市、城郊、越野等多種用車場(chǎng)景。無(wú)論是城市通勤的便捷，還是野外馳騁的盡興，它都能完美勝任。7月17日，這款融合華為智能科技與猛士硬核越野基因的產(chǎn)品，將以其可城可野、智野雙全的極致實(shí)力，開啟智野新時(shí)代，值得所有關(guān)注硬派越野的消費(fèi)者期待。