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全程高能!猛士M817完成極限挑戰(zhàn),不愧是智能越野第一車

極電客-太平洋號
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在新能源越野市場日益激烈的競爭中,安全與智能成為消費者關(guān)注的核心要素。猛士M817作為東風猛士科技與華為深度合作打造的“智能越野第一車”,近日以一場行業(yè)首創(chuàng)的“托底+卡車前后夾擊”連環(huán)碰撞測試,成功驗證其軍工級安全實力。這場測試不僅展示了猛士M817在極端工況下的安全可靠性,也為智能越野車的安全標準樹立了新標桿。據(jù)悉,猛士M817將于7月17日正式開啟預售,為消費者帶來“可城、可野、可遠方”的全場景出行體驗。

此次測試模擬了“三連擊”的極限車禍場景:猛士M817先經(jīng)歷托底撞擊,隨后以50km/h時速正面撞擊22噸重卡車,緊接著再遭5噸卡車追尾夾擊。整個測試過程遠超常規(guī)碰撞標準,對車輛底部防護、車身剛性及電池安全提出極致考驗。

測試結(jié)果顯示,猛士M817表現(xiàn)出色:車身結(jié)構(gòu)完整,ABC柱無明顯變形,乘員艙生存空間充足;電池包未起火、未爆炸,電解液與燃油系統(tǒng)均未泄漏;E-CALL緊急呼叫系統(tǒng)迅速啟動并接通人工客服,第一時間保障乘員安全。

這一系列數(shù)據(jù)不僅印證了猛士M817高強度籠式車身結(jié)構(gòu)的安全可靠性,也體現(xiàn)了其“安全無上限”的設計理念。

猛士M817不僅是“鐵血猛士”硬核基因的延續(xù),更是“滿血華為”智能科技的深度融合。在主動安全方面,猛士M817搭載華為最新全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,具備同級領(lǐng)先的防碰撞能力。無論是在人工駕駛還是智能輔助駕駛模式下,都能提供穩(wěn)定可靠的安全保障。

同時,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)的加入,進一步提升了車輛在復雜路況下的應對能力,構(gòu)建起“智能預判+結(jié)構(gòu)防護”的雙重安全體系,真正實現(xiàn)“人車共護”的智能安全新體驗。

作為首款搭載鴻蒙座艙5的硬派越野SUV,猛士M817在智能交互方面同樣表現(xiàn)出色。多屏聯(lián)動、語音交互、一鍵投屏等功能,讓車內(nèi)空間變成移動辦公站或私人影院,滿足城市通勤與戶外探索的多樣化需求。

此外,乾崑車云系統(tǒng)的接入,使車輛支持星閃鑰匙、云瞰服務、VHR高精地圖等智能功能,實現(xiàn)全生命周期的智慧用車體驗,讓科技真正服務于日常出行。

猛士M817以“場景定義功能”為核心設計理念,覆蓋城市通勤、近郊露營與長途穿越等多元用車場景。3005mm超長軸距帶來寬敞舒適乘坐空間,五座布局可靈活變身為三張露營床,后備箱最大容積達1800L,兼顧家庭出行與戶外探險所需。

同時,其同級唯一雙邊20°后輪轉(zhuǎn)向角度,可實現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2m,讓這臺硬派SUV在城市中也能靈活穿梭,真正實現(xiàn)“剛?cè)岵薄?/p>

隨著“風華正猛——猛士M817技術(shù)發(fā)布暨預售發(fā)布會”日益臨近,這款融合軍工品質(zhì)與華為智能科技的旗艦車型正加速走進公眾視野。它不僅代表了中國智能越野的最新技術(shù)成果,也標志著智能越野進入更高階的安全與智能發(fā)展階段。

猛士M817用實力詮釋“鐵血猛士×滿血華為”的硬核組合,為用戶帶來前所未有的豪華越野體驗,也為行業(yè)樹立起全新的智能越野標桿。7月17日,讓我們共同期待它的正式登場。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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