英朗第三次保養(yǎng)大概多少錢
【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗基于通用歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的,全球最新中級(jí)車平臺(tái)打造,其前懸掛采用當(dāng)前最流行的獨(dú)立式麥弗遜懸架,后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt's link)的復(fù)合扭桿梁懸掛,這也是國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用瓦特連桿設(shè)計(jì)。
別克英朗前瞻動(dòng)感的五門轎跑設(shè)計(jì)新潮 ,別克英朗外觀ü 雕塑般的優(yōu)雅造型,注入時(shí)尚的跑車元素和動(dòng)感線條,別克標(biāo)志性環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念 ,以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格,雙色儀表盤賦予格外運(yùn)動(dòng)激情,從Riviera“別克未來(lái)”雙門概念轎跑車的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感,別克英朗在雕塑般的優(yōu)雅造型中注入時(shí)尚跑車元素和動(dòng)感線條,全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以此開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車市場(chǎng)五門轎跑車全新風(fēng)潮。
別克英朗獨(dú)樹(shù)一幟的外觀造型融合時(shí)尚與動(dòng)感,并注入了轎跑車設(shè)計(jì)元素,每一根動(dòng)感流暢的線條都凸顯與生俱來(lái)的轎跑基因。英朗采用座艙前移的運(yùn)動(dòng)造型與下沉式尾部車頂設(shè)計(jì),弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾,塑造出極富雕塑感的車身輪廓。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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