1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

　　我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉設(shè)計走了大氣路線，搭配繁星式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格看上去比較豪華，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分豪華，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，不僅功能強(qiáng)大，造型也十分吸引人。同時，這款車還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等七項配置。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。接下來看下配置，奔馳E級搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@飛速土豆說道：“外觀時尚大氣，前臉的標(biāo)志很搶眼，車身流暢的線條設(shè)計搭配超強(qiáng)的光澤度，跑在街上實(shí)現(xiàn)很高的回頭率?！?/p>

網(wǎng)友@jonathonyang說道：“新款沒有之前的沉穩(wěn)和經(jīng)典，但是更加年輕運(yùn)動了，對于我的審美我是更喜歡新款些，另外幾個多束大燈帥爆”

網(wǎng)友@一萬個理由說道：“外觀我個人覺得很帥，是肉親肉親的那種感覺，很耐看，寶馬運(yùn)動流線，奧迪大氣沉穩(wěn)科技，奔馳優(yōu)雅豪華流線，仁者見仁智者見智吧。停樓下看見也不小，旁邊就是x4，都挺貌美的，如果是轎跑SUV，我還是更喜歡進(jìn)口glc，不過那個超預(yù)算了 哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）