輪胎和輪骨的設(shè)計 車輪與輪胎的結(jié)構(gòu)

輪胎尺寸與輪轂大小如何匹配

1、輪轂匹配，只需要選擇與原車相同尺寸規(guī)格的輪胎進(jìn)行更換，不用擔(dān)心輪胎與輪轂的匹配問題。因為換胎時會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，不平衡的車輪在高速旋轉(zhuǎn)時會劇烈抖動，影響行車安全。因此，更換輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。

2、要看輪轂的尺寸，一般情況下在輪胎上會在輪胎的側(cè)壁標(biāo)示上查到，而輪轂尺寸會在輪轂的輪輻的背面。需要注意的是，同樣的輪胎寬度，因輪胎的設(shè)計用途，結(jié)構(gòu)等原因，標(biāo)配的輪輞并不一定一樣。

3、匹配方法：選擇與車輛原廠尺寸規(guī)格相同的輪胎更換即可。，但是需要注意以下兩點：，做好輪胎動平衡：，更換輪胎時會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。因為不平衡的車輪會在高速旋轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)劇烈的抖動，影響駕駛安全。

4、輪轂尺寸大，外觀上會更加帥氣，而大輪轂需匹配較薄輪胎，操控更好，但舒適性方面也會有所減弱，所以如何確定升級方案，就需要取舍了。

輪轂與輪胎的匹配標(biāo)準(zhǔn)

1、比如5J輪轂，可選胎寬175到195mm，最佳胎寬185mm。0J輪轂，可選胎寬185到205mm，最佳胎寬195mm。更換輪胎時，切記要確保更換的輪胎與車輛原廠輪胎一致，車輛四個輪胎一致。

2、需要知道對應(yīng)輪轂J值。如5J的輪轂，可選的胎寬為175到195毫米，最佳胎寬為185毫米。0J的輪轂，可選的胎寬為185到205毫米，最佳胎寬為195毫米。

3、比如6C2，輪轂是6J×15，說明是15寸輪轂，寬度6J，其標(biāo)準(zhǔn)輪胎寬度195；當(dāng)然可以小1號裝185，也可以最大裝205，但不是標(biāo)配。4C2輪轂是5J×14，標(biāo)準(zhǔn)輪胎寬度185等等。

4、要看輪轂的尺寸，一般情況下在輪胎上會在輪胎的側(cè)壁標(biāo)示上查到，而輪轂尺寸會在輪轂的輪輻的背面；需要注意的是，同樣的輪胎寬度，因輪胎的設(shè)計用途，結(jié)構(gòu)等原因，標(biāo)配的輪輞并不一定一樣。

5、要確定輪轂的大小（直徑），這取決于想使用的輪胎的型號。然后就是確定輪轂的寬度。比如265/75R15的輪胎或者31x5R15的輪胎，匹配此兩種型號輪胎的輪轂寬度最好在8英寸。

6、尺寸 輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。

怎么正確改裝愛車輪轂輪胎

1、加寬輪轂 輪轂輪胎通過改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強、摩擦力增大，減小車輛橫向的擺動，提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。

2、汽車輪轂改裝方法二：挑選輪轂偏距大小不能忽視。在弄清我們該選擇多大尺寸的輪轂和相應(yīng)的輪胎之后，我們就可以進(jìn)入下一步了。在這一步中依舊有很多信息值得我們?nèi)リP(guān)注。首先最基本的就是孔位和孔距。

3、也就是說如果你選擇的輪胎寬度為235mm的話，那么選擇輪轂的寬度最好為8英寸，如果沒有，5英寸和5英寸也行，這個表只是一個參考，每條輪胎上一般都會標(biāo)示有最佳適配的輪轂寬度尺寸，按照這個來選擇是最好的。

4、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。

汽車輪轂與輪胎是如何裝配的?其裝配要求是什么?

孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級改造。

匹配方法：選擇與車輛原廠尺寸規(guī)格相同的輪胎更換即可。但是需要注意以下兩點：做好輪胎動平衡：更換輪胎時會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。因為不平衡的車輪會在高速旋轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)劇烈的抖動影響駕駛安全。

匹配方法：選擇與車輛原廠尺寸規(guī)格相同的輪胎更換即可。，但是需要注意以下兩點：，做好輪胎動平衡：，更換輪胎時會改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡。因為不平衡的車輪會在高速旋轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)劇烈的抖動，影響駕駛安全。

第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。

單講輪胎跟輪轂新型車是用扒胎機直接套上去的，新型車沒有內(nèi)胎，靠輪轂內(nèi)壁外檐光滑跟輪胎密封，老型貨車輪轂是分體的，把輪轂拆開，裝好輪胎再組裝好輪轂，老型貨車有內(nèi)胎。