雷克薩斯ls300_雷克薩斯IS和ES哪個(gè)好？

謝謝，這兩款車沒有好壞之分。它們的定位不同，目標(biāo)人群不同，所以不能相提并論。

先說ES。我現(xiàn)在開的是ES300H，總價(jià)不到45萬。一開始我想體驗(yàn)混合動(dòng)力汽車。考慮到以后要做生意，還要顧家，所以選擇了ES。 ES 是一款相當(dāng)乏味的汽車，起步平穩(wěn)，沒有換檔時(shí)的顛簸，舒適的座椅和舒適的底盤。那時(shí)，我也有一顆狂野的心。當(dāng)我開皮卡時(shí)，我不得不嘗試4,000 rpm。開上ES后，我常年走得很慢，以30-50KM/H的速度在街上行走。更何況跟ABB的提速對(duì)比還不是一回事。基本上有兩種生活方式。買這輛車的人從來沒想過提速和操控。如果非要說這臺(tái)車在速度上的優(yōu)勢(shì)，那就是后段的加速非?？臁：蠖沃傅氖?50多，渦輪增壓車型的時(shí)候已經(jīng)很弱了，還意氣風(fēng)發(fā)，加速才195，不知道。是為了保護(hù)電機(jī)還是怎么回事，肯定是電子限速。當(dāng)它達(dá)到195時(shí)，轉(zhuǎn)速表會(huì)刷一下就下來，再也不會(huì)升高了。

說到雷車的混動(dòng)運(yùn)動(dòng)，就不得不提一下油耗。雖然不是因?yàn)槭∮筒刨I這車的，但銷魂的油耗也經(jīng)常拿來炫耀。通常，市區(qū)只有5-6個(gè)，高速公路有6-7個(gè)。冬天要多加半油，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)總要保持自己的溫度，閑著沒事就自己啟動(dòng)。

有一次去西盟，路很暢，沒有車。一路開195，油耗9多10不到，400多公里的路用了兩個(gè)小時(shí)。路上還遇到了一個(gè)逆行的TM。我的xml 超速對(duì)一個(gè)混蛋來說已經(jīng)足夠了。這種高速逆行，簡直就是要人命。無關(guān)。還有一次從吳川到呼和浩特，因?yàn)槭窍缕侣?，一路走到呼和浩特的時(shí)候，儀表顯示多了2個(gè)油，電池還是滿電。

有時(shí)候省油不是省油錢，而是一箱油跑1000公里。因?yàn)楣ぷ髟?，?jīng)常去西盟霍林河一帶。地廣人稀，加油站也很少。剛?cè)サ臅r(shí)候，爸爸讓我一看到加油站就加油，不管油箱里還有多少油。后來換成小E后，再也不用擔(dān)心這個(gè)問題了。下一箱油以正常速度開往感東烏旗邊境。

讓我們談?wù)処S。沒開過，買車的時(shí)候看到了。它只有兩種觀眾，年輕男性或女性。 IS本身就是一款運(yùn)動(dòng)型車型，后驅(qū)馬力大，軸距短，操控性好?？梢院腿悼购猓参幢啬茏龅?。無論是現(xiàn)在的2.0T還是之前的V6 3.0，都是一款很有運(yùn)動(dòng)感的車。當(dāng)年很想買一輛，但是自從大學(xué)畢業(yè)第一次買車，家里就沒買這么好的。遺憾。叫女人車是因?yàn)樾《溃ㄒ娙室娭牵笈艓缀鯖]什么用，太小了。老婆來接孩子正好。

上次發(fā)我的小E

再問問大家，誰知道這東西前面的拖鉤掛在什么地方。實(shí)在找不到螺絲孔。