汽車機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲是什么原因

汽車機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲，原因多樣，主要有油量與濾清器問題、部件損壞、方向閥故障等。當(dāng)油箱內(nèi)液壓油不足，或機(jī)油濾清器堵塞，油泵吸入空氣或機(jī)油不足，會引發(fā)氣泡沖擊葉片而作響；油泵或電機(jī)的軸承、葉片損壞，以及聯(lián)軸器同心度偏差，也會導(dǎo)致噪音；方向閥閥芯磨損、內(nèi)部泄漏等情況，同樣會讓機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲 。

油量與濾清器方面，油箱內(nèi)液壓油不足是較為常見的原因之一。液壓油就如同汽車的“血液”，當(dāng)“血液”供應(yīng)不充足時(shí)，油泵在工作過程中就會吸入空氣，這就好比人呼吸進(jìn)了不該有的氣體一樣，空氣進(jìn)入油泵后，會產(chǎn)生氣泡，這些氣泡在排出時(shí)沖擊葉片，進(jìn)而發(fā)出噪聲。同時(shí)，機(jī)油濾清器的狀況也不容忽視。如果機(jī)油濾清器臟物堵塞，油泵就難以順暢地吸入機(jī)油，導(dǎo)致進(jìn)入油泵的機(jī)油量不足，同樣會引發(fā)氣泡沖擊葉片的情況，讓嗡嗡聲響起。這就像是給一個(gè)機(jī)器輸送原料的管道被堵住了一部分，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來自然會出現(xiàn)異常。

部件損壞也是導(dǎo)致機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲的重要因素。油泵或電機(jī)的軸承，就像是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的“關(guān)節(jié)”，當(dāng)這些“關(guān)節(jié)”出現(xiàn)磨損、損壞時(shí)，油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會失去平穩(wěn)性，從而產(chǎn)生噪音。而葉片作為油泵工作的關(guān)鍵部件，一旦磨損嚴(yán)重，其正常的工作性能就會受到影響，在油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會因?yàn)楣ぷ鳟惓６l(fā)出嗡嗡聲。另外，聯(lián)軸器的同心度偏差也會帶來問題。聯(lián)軸器起著連接不同部件并保證它們協(xié)同工作的作用，如果同心度出現(xiàn)偏差，就如同兩個(gè)齒輪沒有正確咬合，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常的震動(dòng)和噪音。

方向閥故障同樣不可小覷。方向閥在機(jī)油泵的工作中起著重要的控制作用，當(dāng)閥芯出現(xiàn)磨損時(shí)，就好比一扇門出現(xiàn)了縫隙，會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏，影響其正常的控制功能。同時(shí)，閥芯還可能會被毛刺堵塞，或者移動(dòng)不靈活，這些情況都會讓方向閥無法準(zhǔn)確地執(zhí)行指令，進(jìn)而使機(jī)油泵在工作過程中出現(xiàn)異常，發(fā)出嗡嗡聲。而電磁閥若因電流不足而失效，就像電器失去了足夠的電力支持，無法正常工作，也會導(dǎo)致機(jī)油泵發(fā)出噪音。

除此之外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲。比如間隙過大，當(dāng)機(jī)油泵內(nèi)部的一些部件之間間隙過大時(shí)，機(jī)油在泵內(nèi)流動(dòng)就會產(chǎn)生沖擊，進(jìn)而形成噪音。部件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙增大，也會出現(xiàn)類似的情況。另外，機(jī)油濾清器堵塞、油泵磨損或限壓閥調(diào)整不當(dāng)?shù)葧?dǎo)致油壓低，產(chǎn)生異響；限壓閥調(diào)整不當(dāng)或損壞，導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，同樣會引發(fā)異響。泵蓋與轉(zhuǎn)子之間間隙過大或磨損嚴(yán)重，以及挺柱磨損嚴(yán)重或有缺陷，也都可能是機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲的原因。

總之，汽車機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲是由多種原因造成的。無論是油量與濾清器問題、部件損壞，還是方向閥故障等，都會影響機(jī)油泵的正常工作，從而導(dǎo)致異常聲音的出現(xiàn)。當(dāng)我們聽到機(jī)油泵發(fā)出嗡嗡聲時(shí)，一定要及時(shí)檢查，找出具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的處理，以確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）