發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣有哪些癥狀？

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的癥狀多樣，涵蓋動(dòng)力、啟動(dòng)、機(jī)油以及外觀表現(xiàn)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣時(shí)，動(dòng)力性會(huì)明顯下降，車輛加速無力，功率降低；啟動(dòng)變得困難，嚴(yán)重時(shí)甚至無法啟動(dòng)；機(jī)油容易變質(zhì)，潤(rùn)滑效果大打折扣；此外，打開加機(jī)油口蓋會(huì)有大量氣體冒出，氣門室罩、曲軸箱加機(jī)油口等部位可能竄氣且伴有白煙噴出。這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的常見癥狀。

動(dòng)力方面，由于竄氣導(dǎo)致壓縮終了時(shí)壓力和溫度降低，燃燒壓力也受到影響，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法像正常狀態(tài)那樣高效地將燃油能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。在日常駕駛中，你會(huì)明顯感覺到車輛加速時(shí)沒有以往的那種沖勁，超車變得吃力，原本輕松能達(dá)到的速度，現(xiàn)在需要花費(fèi)更多時(shí)間和更大的油門開度，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、動(dòng)力性變差的直觀體現(xiàn)。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)，竄氣問題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變得困難重重。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速點(diǎn)火啟動(dòng)，但竄氣后，燃燒室內(nèi)的氣體狀態(tài)改變，點(diǎn)火和燃燒過程受到干擾。有時(shí)需要多次轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙才能勉強(qiáng)啟動(dòng)，而在竄氣嚴(yán)重的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至根本無法啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，只能發(fā)出無力的“噠噠”聲，這給出行帶來極大的不便。

機(jī)油的變化也是竄氣的一個(gè)重要癥狀。竄氣使得燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入曲軸箱，與機(jī)油混合。這種混合會(huì)破壞機(jī)油原有的化學(xué)性質(zhì)和物理性能，加速機(jī)油的氧化和變質(zhì)。變質(zhì)后的機(jī)油潤(rùn)滑效果變差，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供良好的保護(hù)，增加了部件之間的磨損，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

而外觀表現(xiàn)上，當(dāng)打開加機(jī)油口蓋時(shí)，有大量氣體涌出，這是竄氣的一個(gè)明顯跡象。同時(shí)，氣門室罩、曲軸箱加機(jī)油口等部位出現(xiàn)竄氣現(xiàn)象，并且有可能伴隨白煙噴出。這些白煙實(shí)際上是竄出的高溫氣體遇冷后形成的水汽，直觀地反映了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的竄氣故障。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，從動(dòng)力、啟動(dòng)、機(jī)油以及外觀等多個(gè)維度反映出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的異常狀況。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以避免故障進(jìn)一步惡化，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的安全使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）