新能源汽車充電16a用2.5平方的充電線。如果距離太長(zhǎng)的話，就要考慮充電電流的問題，2.5平方可以負(fù)載16A-25A約5.5kw的功率；4平方可以負(fù)載35A-40A約8kw的功率。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充滿電需要關(guān)閘，對(duì)于新能源車型充電是否需要充滿這個(gè)問題還是要看情況。如果車主需要駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速，則建議車主將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車可以直接插電充，新能源汽車在家里就可以充電的，而且非常簡(jiǎn)單，方法就是使用隨車充電器，往家里220V16A的電源插座上一插即可。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

家用電可以充新能源汽車。目前來說很大一部分的電動(dòng)汽車都是可以在家里進(jìn)行充電的，在家充電也稱為慢充，一般使用220V電壓就可以直接充電，雖然充電的速度比較慢，但是對(duì)于電池系統(tǒng)的損傷比較小，適合過夜充電，不過在家給電動(dòng)汽車進(jìn)行充電的時(shí)候需要注意用電安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

這個(gè)可能是充電器壞了，或者是充電器設(shè)計(jì)有問題，換一個(gè)充電器試一下，或者用充電器給一個(gè)新的電池充一下電。這款車作為城市代步還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充完電直接拔槍，不同的充電槍種類，會(huì)有不同的拔掉方法，但總體的拔槍過程卻是一致的，這時(shí)候，千萬不要在充電的時(shí)候拔掉充電槍，因?yàn)榇丝坛潆姌屓匀挥袕?qiáng)大的電流通過，如果強(qiáng)行拔掉會(huì)導(dǎo)致觸電的風(fēng)險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源車一次充電要5-10小時(shí)以內(nèi)，這是最經(jīng)常遇見的充電模式，除此之外，慢充是電動(dòng)汽車最安全，最常規(guī)的充電方式，也就是交流充電，充電流程需要6-8小時(shí)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車一直用快充可以，新能源車經(jīng)常慢充要比經(jīng)常快充好，因?yàn)槁�充雖然充電時(shí)間長(zhǎng)，但是對(duì)電池的損害小，一般晚上充電第二天早上就充滿了。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車虧電了充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源交流充電樁是慢充，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

如果新能源汽車在充滿電后不拔掉充電器，由于充電器依然在工作，在此過程中充電器會(huì)產(chǎn)生熱量。假如充電器的質(zhì)量不太好，非常有出現(xiàn)自然的情況從而燒毀充電器，甚至造成火災(zāi)引發(fā)消防安全事故。這些后果是不堪設(shè)想的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車快充從理論上講對(duì)電池的壽命有一定損傷，但這種損傷是相對(duì)于慢充而言的。假如快充次數(shù)多了，用戶就可以明顯感覺到電池不行，那說明這個(gè)車的快充設(shè)置是有問題的。車企為了實(shí)現(xiàn)快充能力，在電芯不能承受的狀態(tài)下進(jìn)行快充，也會(huì)影響電池壽命。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

假如充不進(jìn)電，可能是電瓶損壞了，也可能是充電器損壞了，還有可能是調(diào)節(jié)器損壞了。出現(xiàn)這樣的狀況后，可以更換一個(gè)充電器試一下，假如還是充不進(jìn)電，那可能就是電池或調(diào)節(jié)器損壞了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

戶外電源可以充新能源汽車。1、電動(dòng)汽車多數(shù)都能在家用220v民用電充，需要裝個(gè)充電箱，電表容量不能太小，一般30A的夠用了。這就是慢充，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，七八個(gè)小時(shí)；2、電動(dòng)汽車是鋰離子電池，充電的電池要求是直流電，電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家里充電也會(huì)不安全 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車快速充電接口連接器快充插頭插座9孔，新國標(biāo)直流充電根據(jù)電池電芯來說是17芯160A線的，其次7孔的是慢充 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充不了電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源車充電不一定要充滿。如果駕駛新能源車型出遠(yuǎn)門或者是跑高速，則建議將電池充滿。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車在家里可以充電，方法就是使用隨車充電器，往家里220V16A的電源插座上一插即可。在生活中，有些車主使用“飛線充電”，也就是用插線板，將插座延長(zhǎng)到車身附近，將充電器插到插線板進(jìn)行充電，而這種方法是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)槠胀ú寰�板在充電過程中容易發(fā)熱，極易導(dǎo)致火災(zāi)、觸電等事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車預(yù)充是為了防止充電電流過大對(duì)正極繼電器的影響,會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)預(yù)充電路。預(yù)充電故障就是在預(yù)充電過程中,檢測(cè)到充電時(shí)間過長(zhǎng)也沒有達(dá)到預(yù)期的電壓目標(biāo)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

快充不傷電池。快充是一種應(yīng)急充電方式，用的是直流充電，電壓一般都是大于電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對(duì)動(dòng)力電池組的耐壓性和保護(hù)提出更高要求，所以快充產(chǎn)生虛電其實(shí)是為了更好地保護(hù)電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20