汽車(chē)壓縮機(jī)不工作導(dǎo)致空調(diào)不制冷，常見(jiàn)原因有以下這些。 一是缺少冷媒，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒，因?yàn)楣苈坊蚶淠�器可能有微小泄漏，�?dǎo)致冷媒流失。 二是空調(diào)翻板損壞，翻板電機(jī)出故障，空調(diào)系統(tǒng)就沒(méi)法正常運(yùn)行。 三是冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車(chē)不加油門(mén)空調(diào)不制冷，常見(jiàn)原因和解決辦法有這些。 首先是皮帶太松，動(dòng)力傳遞不暢，要及時(shí)調(diào)整皮帶松緊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠也會(huì)有影響，這就需要讓車(chē)輛在開(kāi)空調(diào)時(shí)以一定速度怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，那就得趕緊去專(zhuān)業(yè)維修店處理。 壓縮機(jī)老化或故 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)啟動(dòng)后空調(diào)不制冷可能有以下原因和解決辦法。 首先，夏天高溫會(huì)讓車(chē)內(nèi)溫度飆升，空調(diào)系統(tǒng)要把溫度降到舒適水平就有難度，這屬于高溫遇阻導(dǎo)致制冷效果變差。解決辦法是先開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，讓車(chē)內(nèi)熱氣散出去一些，再開(kāi)空調(diào)。 其次，空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)，比如長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)涉水后空調(diào)不再制冷，主要有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 線(xiàn)路受潮，涉水致使車(chē)輛內(nèi)部線(xiàn)路被水分侵蝕，造成短路或接觸不良，影響空調(diào)工作。這需要檢查線(xiàn)路，進(jìn)行烘干或更換受損線(xiàn)路。 制冷劑泄漏，涉水可能損壞制冷劑管道，制冷劑是制冷關(guān)鍵，泄漏會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)爆曬后空調(diào)不制冷，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 壓縮機(jī)不工作，這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷，需要更換壓縮機(jī)。 空調(diào)制冷劑不足，添加制冷劑就能解決。 汽車(chē)空調(diào)皮帶過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整皮帶松緊就行，老化或損壞就及時(shí)更換。 制冷劑過(guò)多或過(guò)少， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個(gè)方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時(shí)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見(jiàn)的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無(wú)法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)輛怠速空調(diào)不制冷是什么原因,汽車(chē)怠速空調(diào)不冷什么原因汽車(chē)處于怠速狀態(tài)時(shí)空調(diào)不制冷或者制冷效果不佳，主要?dú)w因于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速存在比例關(guān)系。在怠速情形下，轉(zhuǎn)速偏低致使空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之降低，由此造成空調(diào)系統(tǒng)低壓上升、膨脹閥開(kāi)度縮 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)噠噠噠異響過(guò)一會(huì)兒就沒(méi)聲音了,汽車(chē)開(kāi)空調(diào)噠噠噠異響但制冷效果好汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)噠噠噠異響的緣由頗多，主要包括汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)損壞、空調(diào)出風(fēng)口堵塞、風(fēng)扇葉片磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。制冷壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的核心和心臟，其能力和特性決定了制冷系 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

汽車(chē)水溫過(guò)高空調(diào)不制冷什么原因,汽車(chē)水溫過(guò)高空調(diào)不制冷怎么辦汽車(chē)水溫過(guò)高致使空調(diào)制冷失效，這主要是由于高溫對(duì)冷凝器散熱產(chǎn)生的影響，致使空調(diào)制冷效果變差。若遇到這種情況，應(yīng)首先檢查汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)，若有故障出現(xiàn)，必須即刻修復(fù)。汽車(chē)空調(diào)作為車(chē)輛的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，空調(diào)可以正常制冷，但當(dāng)車(chē)輛停下來(lái)時(shí)，空調(diào)卻無(wú)法制冷。造成這種情況的原因可能有多種，下面我們將從四個(gè)方面進(jìn)行檢查和解決。 首先，我們需要檢查電瓶的電量。車(chē)載空調(diào)需要電能才能正常工作，如果電瓶的電量不足，空調(diào)就無(wú)法制冷 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

汽車(chē)高溫空調(diào)不制冷的可能原因及解決辦法：1、冷媒不足或泄漏：從干燥罐上方的視液鏡觀(guān)察，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生，表示冷媒不足；如出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，則表示制冷劑嚴(yán)重不足，需及時(shí)補(bǔ)充。檢查裝置連接處和冷凝器表面是否有油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

汽車(chē)水溫高空調(diào)不制冷的原因： 1、制冷劑不足或過(guò)少。如果空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須減少，因此當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)，吸收的熱量也會(huì)減少，冷卻能力也會(huì)降低。 解決方法：添加足夠的制冷劑。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

汽車(chē)水溫過(guò)高空調(diào)不制冷的原因及解決方法如下:1、散熱風(fēng)扇故障：電子扇工作不正常，可能導(dǎo)致水溫過(guò)高和空調(diào)不制冷。檢查電子扇的高速檔是否正常工作，如果不正常，應(yīng)到維修店更換散熱風(fēng)扇。2、冷卻液不足：機(jī)油、散熱系統(tǒng)有問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

當(dāng)汽車(chē)停車(chē)時(shí)，空調(diào)不制冷，但在行駛時(shí)制冷正常，可能是由于以下原因?qū)е碌模?. 制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵物質(zhì)，若制冷劑不足，則會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常制冷。此時(shí)需要添加制冷劑，并檢查是否存在泄漏情況。2. 壓縮機(jī)故障：壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

你好，汽車(chē)加空調(diào)制冷劑主要有兩種方法。一、高壓端加注制冷劑：1、系統(tǒng)抽真空之后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。2、將中間的軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。3、打開(kāi)制冷劑罐之后，擰開(kāi)歧管壓力表軟管的一端螺母，使氣體溢出一會(huì)，再擰緊螺母。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-28

1、夏天必須按下A/C鍵才能制冷自不必說(shuō)，再是注意出風(fēng)口的朝向?yàn)樾鄙戏�，而且也要避免有物品遮擋住風(fēng)口。溫度方面，也不要調(diào)得過(guò)低，理論上說(shuō)二十六度比較合適。檔位的話(huà)，一人駕駛時(shí)，一檔基本上就足夠了。2、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前先關(guān)空調(diào) 很多的車(chē)主都沒(méi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

汽車(chē)水溫過(guò)高空調(diào)不制冷的原因如下：電子扇故障：水箱和冷凝器臟污導(dǎo)致散熱不良；電子扇工作不正常。正常情況下電子扇有兩個(gè)檔位一個(gè)是低速檔另外一個(gè)是高速檔。如果電子扇沒(méi)有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠就會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。這是因?yàn)檫^(guò)高的水溫影響了汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因有：制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；空調(diào)散熱器故障；空調(diào)硬件故障；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問(wèn)題。空調(diào)不制冷了的原因：汽車(chē)空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。引擎怠速時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳的原因有很多，其中主要包括空調(diào)冷凝器散熱不良、冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)制冷劑泄露等。車(chē)主可以通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)速開(kāi)關(guān)來(lái)測(cè)試，如果出風(fēng)量較小且變化不明顯，應(yīng)該考慮空調(diào)濾芯是否過(guò)臟導(dǎo)致出風(fēng)量受影響，只需更換空調(diào)濾芯即可解決；如 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

比較常見(jiàn)的原因制冷劑不足，出現(xiàn)漏制冷劑的情況，汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因。1、缺少冷媒。汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)檢查添加一次冷媒，有的汽車(chē)甚至一年一加搞的車(chē)主頭非常大，汽車(chē)?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12