口碑

大眾捷達有很多優(yōu)點，比如外觀，空間。如果只提一件事，那就是油耗。非常低的油耗。買車的時候考慮起亞，?？怂梗瑒P越。在了解了油耗和車的穩(wěn)定性之后，我決定從新捷達入手。新捷達沒有讓我失望。我買的1.4手動舒適，油耗真的很低。目前已經開了1950公里，還在磨合期。在市區(qū)通勤時，平均油耗不超過8，節(jié)假日在郊區(qū)出行時，平均油耗可降至6.5。目前加了1100塊錢的油，跑了1950公里。還有半箱油，大部分是通勤用的。這個油耗還可以。大眾捷達口碑不錯，質量從追求者到領跑者：1。捷達奮戰(zhàn)18年，經受住了市場的長期考驗，所以質量穩(wěn)定，故障率低。一汽大眾自落戶中國以來，一直致力于大眾汽車的技術革命，連續(xù)獲得多項國內第一；2.首款搭載ABS、安全氣囊、20氣門發(fā)動機、自動變速器、柴油機的汽車，首款實現全系列產品電噴，首款創(chuàng)下60萬公里不大修紀錄，首款在國內外汽車大賽中奪冠并多次奪冠。捷達是歷史的進化，是理性和先進技術的輝煌詮釋。捷達正在從一個不斷尋求晉升的追求者進化為一個成熟的領導者；4.捷達經歷了十幾次的改進升級，技術越來越成熟，質量也越來越穩(wěn)定。很多買了捷達的車主表示，選擇捷達最重要的是性能，可以避免很多不成熟車型的漏油、熄火、剎車失靈等惱人的問題。新捷達是家用車，動力可以滿足家庭的需求。搭配并不豐富，基本都是平時需要的搭配，剛剛好。個人感覺新捷達的舒適性不錯，座椅包裹性不錯，長途駕駛不一定太辛苦，車內噪音尚可。中高速時的噪音主要來自胎噪和風噪，凹凸濾波器還是8.3萬裸車的起步價，性價比只能說是大多數?，F在新捷達優(yōu)惠更大，性價比更高。

銷量不言自明。朗逸在同級別中口碑不錯。它最大的特點就是沒什么特點，很均衡的車，油耗低，空間大，舒適性好，動力控制一般。使用幾年后可能會很煩，但不會影響使用。我們小區(qū)有幾輛10年以上的朗逸車，車況很好。要選的話，選低價的1.5自吸6AT，最好。大眾朗逸的口碑挺高的，很多車主都挺滿意：1。油耗很低。綜合網友反饋，發(fā)現大部分車友的百公里綜合油耗在6.8-8升之間，油耗表現非常好。有網友反映，一公里才4毛錢左右；2.遙控配置很實用。網友表示大眾朗逸有一個非常實用的功能，就是遙控鑰匙遙控關閉和車窗升降功能，非常實用；3.實用配置低，安全配置高。大眾朗逸沒有配備前霧燈，也沒有藍牙電話功能。沒有無鑰匙進入，沒有后視鏡自動折疊和座椅加熱。大眾朗逸口碑非常好，車型很受歡迎。是國民車，油耗低。大眾朗逸動力不錯，加速還可以，但是上坡有點困難。大眾朗逸的低速渦輪參與比較肉，大眾的DSG變速器確實有很多問題。大眾朗逸方向盤更輕，操控性好。

智跑的評價還是很好的。1.外觀上，依舊使用家族設計的語言。咆哮的前臉很吸引人。全新的直瀑式進氣格柵與凹形鍍鉻格柵相結合，融合完美，整體感強。日間行車燈也改成了燈帶的設計，遠近光采用了分體式大燈組合。霧燈采用LED光源，開燈后視覺沖擊非常大。2.車身側面，鍍鉻飾條從a柱部分延伸至尾部，橫跨車身的腰線陡然連接前后大燈，線條感極強，時尚動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4855mm/1835mm/1475mm，軸距為2805mm；3.關于車尾，設計感十足，看得出來下了不少功夫。尾部配有小尾翼，精致小巧。下方采用了鍍鉻雙層排氣管和護板，給人一種運動感。4.在裝修上，依然采用家族式設計風格。真皮材質的3幅式多功能方向盤、4.3英寸LED儀表盤、8英寸觸摸屏顯示屏在提升質感的同時科技感十足，對稱設計的中控臺定期清洗。和全景天窗。配置方面增加了自動泊車、自適應巡航、疲勞駕駛提示、車道偏離報警等。實用性很強5；動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率為118KW，1.6T發(fā)動機峰值扭矩分別為193 Nm和265 Nm。傳動系統(tǒng)上，分別匹配6速手動變速箱和7速動力換擋。

這輛車名聲很好。這款車，無論外形還是三菱基因，一直讓我們感到興奮。當然，民用版的翼神除了外殼和EVO關系不大。但問題的關鍵是現在買不到翼神了，因為已經停產很久了。而且完全沒有后續(xù)的型號信息。三菱翼神的這款車口碑不錯。這款車的細節(jié)如下：1。首先，從外觀上看，三菱翼神完美繼承了EVO血統(tǒng)。外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色前臉，黑色尾翼，鋁合金輪轂，一體式黑色車頂。實力展現翼神棱角分明的個性。這些都是延續(xù)EVO力量感的經典設計；2.至于內飾，大家都知道三菱做工一般比較粗糙，國產和進口三菱都一樣。所以整體內飾感覺不是很高檔，接縫大小也不統(tǒng)一。3.動力方面，三菱翼神搭載2.0升發(fā)動機和6速CVT變速箱，行駛時換擋非常平順。如果你想追求刺激，方向盤上的換擋撥片時刻準備著。三菱翼神，停產多年。我覺得喜歡他的人基本上都有EVO的情結。這款車確實有段時間小火了一把，月銷量一度徘徊在5000臺以上，對于三菱來說簡直就是天文數字。因為，在那個年代，只需要“改裝”兩個字，然后車就會浮現在腦海里。當然，口碑還是不錯的。

黑金剛的動力系統(tǒng)搭載了頂級的6G72S4MPI發(fā)動機，在歷屆汽車拉力賽中取得了很多優(yōu)異的成績。你可以輕松獲得182馬力，255N .米的扭矩，164公里的時速。這車口碑不錯，但這幾年好像沒見過獵豹金剛。獵豹黑金剛油耗在13-15公里左右，和以下因素有關：1。如果是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個人駕駛習慣有很大關系，比如急剎車，踩油門會導致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。獵豹黑金剛的油耗和口碑：1。獵豹黑金剛越野能力還行，內飾組裝技術差，視覺觸感不好。硬的和塑料的，行駛2萬公里或3萬公里時，車內有叮當聲。跑多了不建議買，穩(wěn)定性差加速慢，特別是轉彎時速度稍快，翻滾劇烈。2.獵豹金剛綜合油耗：11.2L/100km，市區(qū)油耗：15.1L/100km，郊區(qū)油耗：9.0L/100km。實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。上下浮動10%很正常，所以油耗不高；3.路顛簸，耗油多。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；4.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。5.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。獵豹黑金剛油耗高，綜合油耗13.8油。長風集團推出國內唯一擁有民族品牌的高檔越野車(ORV)——獵豹黑金剛。獵豹金剛使用的新技術、新材料、新工藝多達23項。在原CFA2030A/B越野車的基礎上，對車身進行了全新的技術改造，填補了國內高檔越野車在該領域的空白。三菱科技純種越野車黑金剛，是長風公司專門打造的安全越野車典范，首次提出以安全為訴求的全新理念。整車重量達到2.4噸，輪胎加寬加強，對地面的抓地力非常強，即使高速行駛也是如此。黑金剛作為長風獵豹系列的一款至關重要的產品，贏得了市場的認可和消費者的喜愛。

大眾拉星兩廂版，安全配置不錯，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，底盤調校扎實，鈑金工藝好，車耐用。變速箱采用雙離合，換擋邏輯清晰，輸出平順，可以應對一般路況。內飾做工中規(guī)中矩，沒有大中控面板也能克服，但塑料感還是挺強的。而且內飾有點老氣?？臻g不錯，但是有些車主偶爾會反應異響。總的來說藍星的車質量不錯，保值性和保養(yǎng)便利性都不錯。但這款機型沒有技術優(yōu)勢，性能一般：1。藍星使用DSG七速雙離合變速箱。記性好的車主一定還記得2012年鬧得沸沸揚揚的“大眾DSG召回”事件；2.雖然事件已經過去這么多年了，但是大眾一直沒有停止研發(fā)DSG變速箱，現在越來越多的車型也配備了DSG變速箱。沒有一輛車是完美的，大眾新朗星也不例外。3.缺點是后排座墊不夠長，支撐不了大腿，座椅傾斜過程復雜不方便。底盤濾網振動太直接，有很多零碎的振動?？勘痴{整為旋鈕式，操作麻煩，車廂共振現象明顯。

C5車本身沒什么問題，做工用的材料也挺好的。可以說是同級中的良心車。車輛底盤操控性好，安全性高，但銷量不好。這有很多原因。首先，C5的外形設計有點不一般。雖然符合雪鐵龍的傳統(tǒng)，但國人并不是很欣賞。相比b級車等車型的車內空間，真的很難出招。消費者對空間的需求也會影響C5的銷售。還有就是車型更新換代慢，營銷策劃不到位，公司高層決策失誤，這些都是C5和法系車銷量不佳的主要原因。

第三代哈弗H6的真實口碑如下。首先，這款車的整體設計還是挺不錯的，設計大氣，時尚的整體流線特別好。其次，這款車的相關內飾做工也很到位，整車配置相當不錯，內部空間也比較大。第三，這款車的發(fā)動機底盤變速箱性能比較穩(wěn)定，整體操控性相當不錯。第四，這款車的缺點是在市區(qū)行駛時，車輛油耗較高，車輛高速行駛時輪胎噪音較高。

先來看看1.5L自然吸氣發(fā)動機和5速手動變速箱的綜合油耗數據：根據30位網友提供的數據，1.5L手動變速箱2/3的實際油耗在6-8L左右，而6L和8-10L的實際油耗只有1/3左右。所以按照這個數據，瑞虎3x手動變速箱的實際平均油耗在7 L左右，在國產小型SUV中算是不錯的了。其次看1.5L自動擋(4AT)的油耗水平。根據16位網友提供的油耗數據，這款1.5L發(fā)動機和4AT自動變速箱的動力總成實際油耗水平在8-10L左右達到43.75%，也有12L以上的油耗。最后，瑞虎3x自動擋的實際平均油耗高達9.2L，明顯高于其他小型SUV。所以總體來說瑞虎3x手動擋的實際油耗更好，自動擋的油耗不盡如人意。畢竟這輛車上的4AT自動變速箱是很多年前的老產品了。所以我建議在選擇這款車的時候，還是以手動擋為主！奇瑞瑞虎3x油耗口碑：1。性價比高。對于一款入門級SUV來說，這個價位只有奇瑞瑞虎3X能買到這個配置。對于剛出來創(chuàng)業(yè)的我來說，這款車配置夠用，價格還很親民，是我的首選；2、動力穩(wěn)定，整體安全配置。對于通勤觀眾來說，平時70-80的加速是任意的。速度不到幾百的情況下操作非常準確。6萬左右的車，安全配置全面，確實難能可貴；3.外觀和內飾都很漂亮。奇瑞瑞虎3X的外觀大氣。雖然是小型SUV，但其實給我的感覺很棒。對于183的我來說，空間還可以，頂部還有3個手指。平時有足夠的空間帶一家人去玩。內飾細節(jié)不錯，全黑內飾，各個位置的搭配還不錯；4.缺點：油耗有點大。在動力不錯的優(yōu)勢下，當然是靠高油耗來支撐。經過一段時間的實際使用，平均百公里油耗已經達到了6.4L。奇瑞瑞虎3x綜合油耗還可以，大多在8油左右，看個人駕駛習慣和路況。一般來說，人們應該更加注意更好的駕駛習慣。奇瑞的安全系數在國產車中是數一數二的。

廣本凌派2019口碑和性價比都很好。1.從前臉看，你更年輕更有活力，更時尚更大膽。使用本田最新的家族臉，知名度很高。為什么？首先，黑色的U型前臉，大嘴，前格柵的鍍鉻裝飾條非常清晰。而且中間的“H”logo的設計非常精致，搭配兩側犀利的大燈。再次，中網蜂窩電網覆蓋面積很大，下面的保險杠設計給人很高的安全感。最后一點是引擎蓋上的車身線條很犀利，有很強的沖擊效果。采用駝背設計，提高運動感；2.看裝修。布局清晰，線條豐富，視覺效果好。只有高配版采用8寸中控屏。材料方面，我不說質感好，但是做工干練，接縫處理的很好。值得一提的是空間?？梢哉f空間達到了中停的水平?？v橫高度4756*1804*1509mm，軸距2730mm，特別是軸距已經很高了。所以在空間上相比同級車有很大的優(yōu)勢；3.最后看它的動機。搭載1.0T三缸發(fā)動機，最大馬力122馬力，峰值扭矩173牛米。傳動系統(tǒng)上的自動擋與CVT無級變速器一致，手動擋與6速手動變速器一致；雖然配備了4缸或3缸發(fā)動機，但車的晃動效果很好。開起來沒那么難。再加上油耗低，我想大家都能接受。而且，相應的國家呼吁節(jié)能減排不是更好嗎？

對于一款售價只有8萬元左右的車來說，性價比和綜合性能的平衡還是不錯的；另外全新的K2外觀時尚，乘坐空間不錯，儲物空間豐富，價格在同級別中也比較合適。這些無疑是起亞K2持續(xù)熱銷不可或缺的因素。起亞k2口碑一般?？聪旅妫?。首先，起亞K2是一款時尚的車。看起來很適合年輕人，配置豐富。還有各種倒車雷達，倒車影像，真皮座椅。車輛長寬高分別為440017401460，軸距為2600。因為是第一次買車，所以不怎么開車。問了很多朋友，在業(yè)主看來。好像真的不完美。車主說起亞K2的設計不是更合理。只有高配車型才有日間行車燈和多功能方向盤。幾萬塊錢的車，這些常見配置都沒有，不合理。2.起亞K2的輪胎175比較小，備胎尺寸也很小。而且減震很硬，場地很低。很容易在路上安裝低板，減緩起訴速度。百公里加速需要20多秒。建議不要買。3.東風大悅起亞K2近兩年銷量低迷。近年來，起亞也被視為“行尸走肉”。據相關部門調查，東風大悅起亞的安全性能是所有車型中最差的。作為單身人士，有多少打算買車的車主選擇放棄起亞？看來任何企業(yè)都要把安全放在第一位，否則遲早發(fā)展不起來。K2是起亞全新的AO級車，外觀已經和吼虎的整張臉統(tǒng)一了，從外觀上看應該很吸引人！油耗方面，我覺得韓系發(fā)動機不占優(yōu)勢。并不是說他們的油耗一直很高。韓國發(fā)動機一般都是這樣。平坦的路很省油，擁堵的路很廢油。當然，如果你開車平穩(wěn)，韓系車更適合你。

V6靈石口碑不錯：1。個人覺得好處是車的價格比較便宜實用。缺點是車的保值性和保養(yǎng)便利性差，動力和油耗尚可；2.80碼內加速明顯，超車很快，變速箱和發(fā)動機的調校很運動；動力強勁，一般2000轉以上都有不錯的動力輸出，有明顯的推背感；3.家庭用電充足。滿載爬二檔也感覺毫不費力。當我開著空調滿負荷爬山的時候，我真的感到很虛弱。畢竟是1.5L的車。這樣就好了。

比亞迪唐的口碑總體不錯，主要是空間寬敞，動力比較足，性價比好，操控性好，給車主留下了不錯的印象，而主要缺點是三排空間小，高速時胎噪大，續(xù)航里程短。根據相關市場口碑反應?？臻g比較大，外觀和配置都比較滿意，但也反映出充電時間太長，純電續(xù)航里程虛，小故障多，售后服務態(tài)度差，質保期內有質量問題等問題。虛擬續(xù)航里程問題一直是新能源汽車的通病。畢竟續(xù)航里程和很多因素密切相關。

起亞智跑的評價還是很不錯的。1.首先是外觀：外觀一定要完美，我很喜歡。人們普遍認為是車漆，但無論如何，小碰撞、厚漆都沒用。行駛中被石子擊中，新智匯跑車的油漆需要強力停止。帶自動大燈，大燈高度可調節(jié)4檔。前4個LED霧燈以及與后剎車燈并排的LED燈，相當耀眼漂亮！車輛最低離地180CM，土路和道路施工現場可以自由行走。2.裝飾表面：手柄材料：塑料較多，可以接受。國產車是沒法比的。只是大家做的都是表面的東西。中控臺：中控臺的屏幕沒有問題。是不是越大越好？主要用于顯示導航，夠用。異味：新車異味大，經常通風。有沒有最后去掉的活性炭？我不知道我從4S商店得到的墊子是否美味。有時間的話我們去看看。多媒體車：多媒體車還不錯。主要聽導航和音樂。昨天沒有網。重啟了。3、動力：夠用！是舍不得踩油門還是速度快？平順：加速平順，這是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢。跑高速：不然跑高速120也不覺得太快，速度也很快。我沒試過更快的速度，但不違背的話我個人感覺非常好。舍不得踩油門超車，沒有壓力。

榮威W5在安全配置方面也非常強大。榮威W5前排標配雙安全氣囊，最高配的尊貴版配有側氣簾。另外倒車雷達，發(fā)動機電子防盜等等。都是標配，還有專門的駕駛員緊急報警系統(tǒng)，需要多了解工作原理。在舒適性配置方面，榮威W5的中低檔車都配備了編織座椅，高座的三款車都是真皮座椅。駕駛座采用電動八向調節(jié)，前排有電加熱功能。真皮方向盤集成了定速巡航、換擋快速撥號鍵等?？偟膩碚f，榮威W5的配置還是比較專業(yè)的，該有的配置基本都有。唯一等待公布的是它的價格。榮威W5有著良好的口碑：1 .榮威W5是SAIC首款SUV車型，也是國內首款自主品牌的中高檔SUV。其產品定位為“跨學科專業(yè)SUV”。榮威為W5配備了一套P-4WD全模式四驅系統(tǒng)，采用博格華納的靜音鏈條技術分動箱，通過電控旋鈕快速切換兩驅模式和四驅模式，將原本傳遞給后輪的牽引力平均分配給各個車輪。2.根據不同的地形，P-4WD全模式四驅系統(tǒng)還配備了兩種四驅模式。發(fā)動機方面，榮威W5極地特別版選用第三代1.8T Torrento全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機，馬力強勁；3.W5有1.8T的車型可以選擇，油耗和性能都有。W5擁有SUV的舒適性，出色的底盤設計和易駕駛性。榮威W5的內飾采用以駕駛者為服務核心的非對稱設計理念，線條優(yōu)雅，棱角分明，充滿陽剛之氣。W5廠商報價16.28-29.88萬。SAIC首款SUV定位為跨領域專業(yè)SUV，目前仍由SAIC保駕護航。之前的榮威整體素質還是挺不錯的。至于一點小麻煩，基本上是任何車都不可能預防的。自然就不用擔心了。

在發(fā)動機的選擇上，2018款景逸X5依舊采用了與老款相同的發(fā)動機，即1.5L渦輪增壓車型。這款車型最大功率110kw，峰值扭矩200Nm。再加上CTV的變速器，可以看出省油是主要的王牌。東風景逸x5享有良好的口碑：1。全新景逸X5有三種動力組合可供選擇，分別是1.6L 5MT、1.6L CVT和2.6MT；2.1.6L自然吸氣發(fā)動機功率90kW，匹配5速手動變速箱，峰值扭矩151Nm，匹配無級變速箱，峰值扭矩155Nm，2.0L自然吸氣發(fā)動機功率110kW，扭矩196Nm。3.此外，2016款景逸X5還搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，功率118kW，扭矩215Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。YX5使用的4A92發(fā)動機耐用，技術先進，環(huán)保省油。4A92發(fā)動機采用全鋁合金材質，配件一體化實現輕量化，大幅減輕車重，帶來更好的燃油合理性。好名聲。

這輛車名聲很好。建議購買：1。內飾方面，新邁騰將配備全液晶儀表盤，可顯示多種信息；2.此外，新邁騰還將配備包括全新娛樂信息系統(tǒng)、多功能方向盤和抬頭顯示器在內的多項配置。3.關于新邁騰的動力系統(tǒng)，新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機供消費者選擇。-新邁騰根據之前的申報信息，新邁騰的1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發(fā)動機，新邁騰的最大輸出功率分別為179馬力和220馬力。相比現款車型，大全新邁騰增加了19HP和20HP。大眾邁騰的口碑很高。具體如下：1。不得不說，大眾的娃娃臉展現了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉摘得年度銷量桂冠。當然，邁騰的成功不僅僅靠一張娃娃臉，它的“心”其實才是終極殺手锏；2.先說車身尺寸。車身長度為4866mm，車身寬度為1832mm，高度為1464mm，軸距為2871 mm，從尺寸上可以看出一輛標準中級車的尺寸，自信滿滿。3.全新一代邁騰采用7速雙離合變速箱，發(fā)動機分別為1.4T、1.8T、2.0T，對應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩可達250Nm、300Nm、350Nm。發(fā)動機的基本參數讓人眼花繚亂，官方公布的百公里加速時間分別為8.6S和8.8。新邁騰看起來更加年輕漂亮，延續(xù)了歐版第八代帕薩特的整體設計風格。新車采用了全新的家族式前臉設計和線條更強的大燈。尾部方面，新車配備了LED尾燈，排氣也采用了雙面扁口設計。全新邁騰全系標配LED尾燈、8探頭駐車雷達、自動啟停、一鍵啟動、帶制冷功能的手套箱、前后穿透式側氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎等舒適安全因素。當然名聲也不會差。這是一輛值得買的車。

日產2020車型評價配置不錯。1.輔客是裝修設計部分，比較簡單，中央配有大尺寸液晶屏。此外，這款車采用了個性化儀表盤。2.配置部分，硬挺客戶配備了日產i-SAFETY智能防撞安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括智能剎車輔助、車道偏離報警、變道盲區(qū)報警、倒車側報警系統(tǒng)等主動安全配置。3.動力方面，Stiffener搭載HR15 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，傳動系統(tǒng)搭配6速手動或CVT無級變速器。

該車配備了智能互聯系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置。基于搜索引擎大數據構建和部署車載智能互聯系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)核心技術依托人工智能技術、雷達、定位系統(tǒng)，主動安全運營東風大岳起亞凱越的英雄口碑。參數：1。大岳起亞KAI Advanced采用了最新的家族設計語言，基本秉承了起亞SP概念車的設計理念。車頭采用網格狀進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設計，頂部鍍鉻飾條，更加時尚；2.在裝飾方面，大岳起亞凱采用了最新的設計語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設計，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調出風口。整體風格簡約時尚，科技氣息很好；3.大岳起亞凱采用1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速傳動。這款新車還提供了六種駕駛模式。

榮威750是國內首款擁有純英倫汽車設計和科技基因的中高級車產品。榮威750繼承了英倫貴族氣質。榮威750經典非凡的外觀源自英國皇室血統(tǒng)，優(yōu)雅高貴。這款車賣得很好，享有很好的聲譽。榮威750口碑不錯，因為這款車本身質量不錯，比較適合家用：1。外觀設計上，榮威更適合一些性格穩(wěn)重的老年人和商務場合；2.內飾方面，榮威盡顯優(yōu)雅。橢圓形儀表板，白色背景，方向盤，真正的皮帶和桃花心木。都給人一種奢華的感覺。配置豐富，空間寬敞，堪稱老板的座駕；3.榮威750采用全面升級的歐洲平臺BP10，精準制衡。底盤前后軸載荷分配比接近50:50，操控性能堪比后輪驅動汽車。采用黃金助力比，通過反復的人體工程學測試，充分發(fā)揮底盤系統(tǒng)良好穩(wěn)定的操控性能。榮威750口碑不錯。車友們是這樣評價這款車的：綜合評分4.21。優(yōu)點是時尚、帥氣、個性的外觀，優(yōu)秀的制造工藝，極具駕駛感。缺點是后排空間不大，尤其是頭部，高個子坐著不舒服。