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5W20 機(jī)油是機(jī)油的一種標(biāo)號。 5 代表冬季可以使用的最低溫度是零下 30 度，數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。 20 代表夏天機(jī)油在 100 度時的流動粘度，數(shù)字越大，粘度越高。 機(jī)油有多種分類。冬季用油有 閱讀全文>>
機(jī)油API指數(shù)指的是發(fā)動機(jī)油的等級。在機(jī)油包裝上常見SN、SM這類字樣，這就是API指數(shù)。 API劃分機(jī)油品級的依據(jù)主要是環(huán)保指標(biāo)而非性能指標(biāo)。 像SH級別的機(jī)油，鋅含量是1300ppm，磷含量為1200ppm；SN級別的機(jī)油，鋅含量小于8 閱讀全文>>
汽車機(jī)油格的作用可不小！ 它位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中，上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動機(jī)中需要潤滑的各零部件。 機(jī)油格主要作用就是過濾機(jī)油，對來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，比如發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等 閱讀全文>>
機(jī)油壓力高會帶來不少嚴(yán)重后果。 首先，可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器脹裂或脫落，造成機(jī)油大量泄漏，若沒及時發(fā)現(xiàn)，會讓發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損。 其次，容易產(chǎn)生機(jī)油泄漏故障，比如在發(fā)動機(jī)油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會使機(jī)油燃燒過多，引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>
洗車機(jī)使用的機(jī)油選擇很重要，以下為您詳細(xì)介紹。 首先，洗車機(jī)可以使用專有機(jī)油，如果沒有，也能選擇適合洗車機(jī)發(fā)動機(jī)的機(jī)油。比如高壓洗車機(jī)用普通的發(fā)動機(jī)油就行，不必用全合成的，因為主要起潤滑作用。部分電機(jī)直接驅(qū)動的洗車機(jī)不需要加機(jī)油。 像 38 閱讀全文>>
車缺少機(jī)油的影響可不小。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)里作用多著呢，能潤滑，讓發(fā)動機(jī)里各個部件表面形成油膜，避免直接接觸產(chǎn)生摩擦。還能清潔，把部件上的臟東西帶走。能密封，防止氣體、液體泄漏。能緩沖，減少部件間的沖擊力。能防銹，不讓部件生銹。能散熱，把發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)油上的 sae 代表美國機(jī)動車工程師學(xué)會，SAE 等級表示油品的粘度等級分級代號。 W 代表 winter（冬季），W 左邊的數(shù)字體現(xiàn)機(jī)油適用于的外部最低溫度，數(shù)字越小，機(jī)油低溫粘度越低，流動性越好，冷啟動時對發(fā)動機(jī)保護(hù)能力越強(qiáng)。比如 5 閱讀全文>>
汽車機(jī)油濾芯的作用可大啦！ 它能把來自油底殼機(jī)油里的有害雜質(zhì)都給濾除掉，然后給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)這些運(yùn)動副提供干凈的機(jī)油，讓它們得到潤滑、冷卻和清洗。這樣一來，這些零部件的壽命就能延長啦。 機(jī)油濾芯主要是由濾紙和殼體組成 閱讀全文>>
全熱熔和半熱熔有不少不同。 首先說性質(zhì)，全熱熔胎在使用時和路面摩擦升溫，會自身融化呈凝膠狀態(tài)，能提供特別出色的抓地力。半熱熔胎升溫后，能有接近全熱熔胎的抓地力，而且磨損控制得比較好。 抓地力方面，半熱熔胎達(dá)到工作溫度時，胎面會軟化，產(chǎn)生高粘 閱讀全文>>
汽車沒機(jī)油時會顯示一些特定的標(biāo)志。 常見的標(biāo)志像油壺滴油的樣子、茶壺形狀的燈或者小茶壺一樣的標(biāo)志，顏色多是紅色或黃色。 這些標(biāo)志主要是機(jī)油指示燈，用來展現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量以及壓力狀況。 在擰動鑰匙車輛自檢時，指示燈會亮，啟動車后就自動熄滅 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不足會在儀表盤上顯示一些特定的圖標(biāo)，常見的有油壺滴油標(biāo)志、茶壺形狀的燈，還有一個油壺形狀圖標(biāo)下方有一條波浪的標(biāo)志。 這些圖標(biāo)主要用以顯示發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油的存量及壓力狀況，顏色通常是紅色或黃色。在擰動鑰匙車輛自檢時，指示燈會亮起，而啟動汽 閱讀全文>>
機(jī)油 20W-40 里，20 代表機(jī)油適用的最低溫度為零下 15℃，這意味著機(jī)油在零下 15℃及以上溫度能保持良好的流動性，保證發(fā)動機(jī)在寒冷環(huán)境下順利啟動。 40 代表機(jī)油在發(fā)動機(jī) 100℃時的運(yùn)動粘度為 14.5cst，表明機(jī)油在高溫下能 閱讀全文>>
C50W20 機(jī)油，這里的 C5 指的是歐洲汽車制造行業(yè)對于汽車潤滑油的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中最高的等級，意味著油品和性能都是非常出色的。 0W20 代表的是機(jī)油黏度的指標(biāo)。W 前面的數(shù)字 0 表示機(jī)油的結(jié)冰點(diǎn)溫度是零下 35 度，意味著在極寒環(huán) 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油意味著什么？ 5W-30 中的 5 表示機(jī)油在低溫條件下的流動性，數(shù)字越小，在更低溫度下保持良好流動性的能力越強(qiáng)，5 意味著能在-30 度以上正常使用。W 代表冬季，表明該機(jī)油適用于冬季。 30 則表示機(jī)油在 100 攝氏度 閱讀全文>>
機(jī)油SP和SN有諸多不同。 首先，等級方面，SP是機(jī)油的最高等級，SN為第二等級，字母越靠后機(jī)油品質(zhì)越高，所以SP機(jī)油品質(zhì)優(yōu)于SN。 其次，油膜性能不同，SP的油膜更強(qiáng)，SN較弱，這使得SP能形成更強(qiáng)的保護(hù)。 再者，保護(hù)性能上，SP保護(hù)性能 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不足后果很嚴(yán)重。 機(jī)油被譽(yù)為汽車的血液，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多快速運(yùn)動且環(huán)境差的金屬表面，工作溫度高。 機(jī)油不足時會有多種情況出現(xiàn)。首先，機(jī)油警示燈亮起，這是因為機(jī)油壓力過低。 閱讀全文>>
齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說性能，機(jī)油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機(jī)油高，呈強(qiáng)堿性。 適用對象上，機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動機(jī)，加在發(fā)動機(jī)頂端特定容器里；齒輪油保護(hù)的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
10W40 機(jī)油意味著機(jī)油具有一定的耐低溫性能和高溫下的粘度。 10 代表機(jī)油最低適用溫度為零下 25°C，這說明它能在這樣的低溫環(huán)境中保持良好流動性，確保車輛冷啟動時發(fā)動機(jī)不會因機(jī)油太粘稠而受損。 40 代表機(jī)油在 100 攝氏度時的高溫 閱讀全文>>
SN 級別的機(jī)油意味著它是機(jī)油質(zhì)量等級中的高級別存在。 API 質(zhì)量劃分中，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格從 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN，字母越靠后，機(jī)油性能越優(yōu)。 SN 級機(jī)油在高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，抗氧化 閱讀全文>>
A5B5 機(jī)油屬于 SL 級別。 機(jī)油分不同等級，像 AB 系列用于汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，C 系列適應(yīng)催化劑發(fā)動機(jī)，E 系列適用于重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)。 A5B5 主要針對低粘度機(jī)油的高性能汽油及輕型柴油發(fā)動機(jī)。它作用強(qiáng)大，能冷卻降溫、密封防 閱讀全文>>
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