廣州車展豐田展臺看點 新凱美瑞亮相
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在國家產業(yè)政策的引導下，電動汽車現在的確是非常“熱”，但電池技術、充電設備等問題，還是顯現出電動汽車離普及還有很遠的路要走�，F階段，混合動力技術仍然是最具現實意義的。
但作為混合動力車型的先驅，豐田所拓展的新能源技術方面，以普瑞斯為主體推進的新能源混合動力，已經發(fā)展到一個非常成熟的階段，前兩代普瑞斯實現了具體的量產與市場認同，而第三代所能夠承載的技術更新與市場適應力更強，都已經在混動新能源技術上領跑。
豐田第三代普銳斯插電版
可以預見，在整個產業(yè)逐步向新技術轉型的過程中，這款車所起到的先鋒引領作用，必然有其獨特的市場空間的。而在新技術結合暢銷車的情況下，凱美瑞油電混動力車從以往凱美瑞在國內外市場的搶手表現，到被廣汽豐田直接與新技術結合，都會使這款產品更具有活力。在這種情況下，再來看豐田欲在國內市場發(fā)力的構想，顯然是有準備而來的。
豐田第三代普銳斯插電版
混合動力協作駕駛系統(tǒng)
而外插充電式混合動力技術的新一代普瑞斯，清晰地表現出豐田在新能源開發(fā)領域的發(fā)展路線和未來發(fā)展目標。
總結：每逢大型車展，豐田都會攜眾多車型參展，而今年的廣州車展也會如此。盡管今年豐田展臺并沒有太多驚艷的車型亮相，但還是值得每一位親臨車展的車友光顧的。
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