2018北京車展首發(fā)車匯總 新車亂入迷人眼

　　特斯拉帶來了備受關(guān)注的Model 3車型，海外起售價格為3.5萬美元，而國內(nèi)的預(yù)計售價或37萬元左右。

　　Model 3造型上保持了濃重的特斯拉風(fēng)格，由于采用純電動驅(qū)動，前進(jìn)氣格柵并無必要，不過新車前臉與車身采用了同色設(shè)計，不知道各位是否能夠習(xí)慣。新車整體比特斯拉Model S小20%，未來將同寶馬3系、奔馳C級等展開競爭。

　　特斯拉Model 3作為一款Crossover車型，整體造型秉承了純電SUV的設(shè)計風(fēng)格，包括封閉式的前格柵，一對造型犀利的LED前大燈組，以及L型的LED日行燈等。而Model 3也因為走量的緣故，放棄了鷗翼門的設(shè)計，但隱藏式門把手等功能依舊保留。另外，特斯拉Model 3采用了5座布局，展車內(nèi)飾設(shè)計即為簡潔。沒有傳統(tǒng)的儀表盤，中控臺采用了一塊矩形的大尺寸顯示屏，尚不清楚該造型是否為最終量產(chǎn)版。

　　此外，特斯拉Model 3還配備了全景天窗，并可支持半自動駕駛。新車采用了鋼鋁混合材質(zhì)的車身，擁有超五星級的安全性能。

　　動力方面，Model 3或?qū)⑹褂萌麻_發(fā)的電機(jī)，匹配公司在內(nèi)華達(dá)州全新超級工廠生產(chǎn)的新電池。新車的續(xù)航里程為215英里（346公里），0-96km/h加速時間為6s，可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。此外，Model 3入門版車型的起售價為35,000美元，以當(dāng)前匯率來看約合人民幣22.6萬，通過特斯拉官網(wǎng)已經(jīng)可以訂購Model 3車型，定金為8000元。長續(xù)航版電池容量為75 KWh，標(biāo)準(zhǔn)版配電池約為50 KWh 。使用了三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動后軸能提供190kW（258PS）的最大功率。

　　斯巴魯?shù)谖宕秩瞬捎肧GP全球模塊化平臺（Subaru Global Platform）打造，有望年內(nèi)在華上市銷售。

　　現(xiàn)在斯巴魯車型的設(shè)計可比他表兄豐田的中庸多了。全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變，外觀方面繼承了Viziv Future概念車的元素，采用最新的家族設(shè)計風(fēng)格，遵循了斯巴魯一貫的“DYNAMIC（動感）×SOLID（堅實）”外觀設(shè)計理念。

　　森林人也跟豐田RAV4一樣，提供兩種不同外觀的車型，分別為配備STI套件的運(yùn)動版和普通版。新車前臉整體仍呈現(xiàn)X形布局，密幅橫格柵上部設(shè)有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區(qū)、全新的輪圈以及前保險杠護(hù)板為其造型增添了運(yùn)動氣息。

　　新一代森林人的長寬高尺寸為4625 ×1815 ×1730（不含車頂行李架高1715）mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm。車尾部分，采用了C形LED尾燈，中間加入一條水平的鍍鉻裝飾帶，整體線條更加銳利。新車后保險杠下方同樣設(shè)有銀色下護(hù)板，與車頭相呼應(yīng)。

　　全新森林人的內(nèi)飾設(shè)計與全新XV較為相似，采用對稱性設(shè)計，一切以實用為主，配以全新的三輻多功能方向盤和搭載SUBARU STARLINK系統(tǒng)的中控大屏，但儀表仍為傳統(tǒng)式設(shè)計。值得一提的是，新車擋把后方還配備了物理多媒體控制區(qū)，進(jìn)一步提出操作便利性。由于采用全新平臺打造，預(yù)計新車的內(nèi)部空間將有所提升。

　　如今已經(jīng)不是翼豹WRX STI那個激情年代了，現(xiàn)在的斯巴魯最大賣點是安全性。

1、由于采用了全新的SGP平臺，全新森林人的安全性大大提升。使用的高張力鋼板材比例也提高不少，實現(xiàn)沖突安全性能提升的同時，也更加輕量化；

2、搭載最新升級的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，新增的后方監(jiān)測系統(tǒng)，可以預(yù)防車輛后方的碰撞；

3、新森林人還首次搭載了斯巴魯最新的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，可以監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，當(dāng)駕駛員狀態(tài)不佳或是疲勞犯困的時候，系統(tǒng)可以起到警醒提示的作用，防止事故發(fā)生。

　　新一代森林人與翼豹/VX一樣都是SGP平臺的產(chǎn)物，搭載加入缸內(nèi)直噴技術(shù)的FA25型 2.5L水平對置4氣缸引擎，最大馬力為136kW(185PS)/ 5800rpm，峰值扭矩238N·m/ 4400rpm。

　　變速箱還是使用的鏈條傳動的Lineartronic CVT變速箱，不過進(jìn)行了優(yōu)化，可模擬7檔變速（現(xiàn)款模擬的6檔）。此外，斯巴魯當(dāng)家的全時四驅(qū)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了新車上。

　　馬自達(dá)CX-8會由長安馬自達(dá)引進(jìn)國產(chǎn)，提供7座/6座可選，對標(biāo)漢蘭達(dá)、銳界等車型。

　　馬自達(dá)CX-8采用了第二代魂動設(shè)計理念，扁平的車燈和往車燈內(nèi)側(cè)延伸的鍍鉻是第二代魂動理念和第一代混動理念體現(xiàn)在車輛前臉的差別。新車看起來有點CX-5加長版的感覺。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，馬自達(dá)CX-8保持了當(dāng)下的家族化風(fēng)格，全新的三輻式多功能方向盤搭配三圓儀表盤，中控臺配備有7英寸懸浮式液晶觸控屏，下方空調(diào)控制區(qū)域造型也較為規(guī)整。

　　根據(jù)用戶需求不同，馬自達(dá)提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同選擇，其中6座車型還可選擇是否帶第二排整體中央扶手，從而提高第二排乘坐舒適感。

　　動力方面則不同，國產(chǎn)后海外版車型所搭載的2.2T柴油發(fā)動機(jī)預(yù)計會被2.5L汽油發(fā)動機(jī)所取代，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。