上海車展TOP10：SUV呈現(xiàn)百家爭鳴局面

新車亮點：兩種軸距可選/通用第八代Ecotec發(fā)動機/9速HYDRA-MATIC智能變速箱

　　昂科拉作為最早一批進入中國的小型SUV車型，多年來一直受到都市青年男女的喜愛，今晚在上海車展前夕的別克之夜，別克發(fā)布了全新一代的別克昂科拉以及長軸距版的昂科拉GX，開創(chuàng)了同車型搭載兩種軸距的新時代。

　　外觀方面，昂科拉與昂科拉GX具有典型的別克最新的家族特點，前臉類似君越Avenir的暗波式中網(wǎng)配合上飛翼式的鍍鉻裝飾條，將初入職場但卻意氣風發(fā)的年輕人氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　新車還將引入別克最新eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)以及豐富的智能駕駛輔助技術(shù)，滿足CNCAP五星安全碰撞標準，全新昂科拉以及昂科拉GX在性能、智能、節(jié)能以及環(huán)保都進行了升級。

　　我們猜測昂科拉會有兩種動力系統(tǒng)可供選擇，將采用別克最新的1.3T 發(fā)動機以及1.5T發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機匹配CVT變速箱，1.5T發(fā)動機匹配9AT變速箱。參考現(xiàn)有別克車型的動力參數(shù)，我們可以得知1.3T發(fā)動機最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩為203N·m；1.5T發(fā)動機最大功率為124kW(169PS)，峰值扭矩為250N·m。

新車亮點：百公里加速時間3.9s/綜合續(xù)航里程超600km/Adigo艾迪狗管家

　　廣汽新能源Aion品牌在5月即將推出首款車型Aion S，而在上海車展上，第二款車型Aion LX就已經(jīng)正式亮相。新車作為Aion品牌首款SUV車型，除了擁有3.9秒的0-100km/h加速能力以外，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600km，這在國內(nèi)純電SUV市場中算是最為出色的數(shù)據(jù)。

　　廣汽新能源Aion LX外觀設(shè)計采用大量家族式設(shè)計元素，比如貫穿車標連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設(shè)計在Aion S車型上也有類似的展示。下進氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計，前唇則使用亞光銀涂裝。

　　車展上，廣汽新能源Aion LX并沒有公布內(nèi)飾，不過根據(jù)此前的諜照來看，新車采用了三幅式多功能方向盤，中控設(shè)計與Aion S不盡相同，但換擋機構(gòu)則與Aion S一致。但由于目前還屬于試裝車階段，所以最終的設(shè)計還沒有確定。

之前曝光的Aion LX內(nèi)飾諜照

　　廣汽新能源Aion LX搭載了深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，即電機+電控+差減，從而讓體積減少15%、重量降低20%、功率提升14%、扭矩提升20%。新車還采用了最新一代的電池技術(shù)（BMS電池管理系統(tǒng)+電池Pack），能夠?qū)崿F(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600km。采用鋼鋁混合車身，輕量化水平和碰撞強度方面都有所提升，搭載前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)；官方稱，新車的百公里加速時間為3.9s。

新車亮點：兩種外觀風格可選/藍鯨2.0TGDI發(fā)動機/愛信8AT

　　長安汽車旗下CS75換代車型——CS75 PLUS首發(fā)亮相。作為長安汽車的全新戰(zhàn)略車型，新車相比現(xiàn)款CS75有了全方位的革新升級，外觀采用最新的家族樣式，內(nèi)飾也用了新的設(shè)計語言，動力系統(tǒng)搭載2.0T+8AT動力總成。

　　應用全新設(shè)計語言的長安CS75 PLUS擁有兩種風格外觀：偏向氣質(zhì)、豪華的普通版和走運動時尚路線的S版。新車前臉裝配了面積巨大的倒梯形狀格柵，與兩側(cè)目光非常銳利的前大燈組相連。燈組內(nèi)部的條帶狀LED光帶朝中間延伸并相接，形成了一條橫貫式日行燈帶，此設(shè)計手法非常前衛(wèi)潮流，有很強的視覺吸引力。

　　內(nèi)飾方面，CS75 PLUS采用了新的設(shè)計，不同于已發(fā)布的CS85 COUPE和CS95，比現(xiàn)款的CS75更加年輕和高級化。展示車搭載了全液晶顯示屏和大尺寸中控顯示屏，而中央杯架面板則與CS85 COUPE設(shè)計相仿。

　　動力系統(tǒng)也是CS75 PLUS的一大亮點，藍鯨1.5TGDI為普通版車型所搭載，最大功率131kW(178PS)，最大扭矩265N·m，變速箱為愛信6AT。另外還有與CS85共享的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，對應的轉(zhuǎn)速范圍在1750-3500轉(zhuǎn)間，最大扭矩平臺范圍并不算寬泛，匹配愛信8速手自一體變速箱。

　　2019上海車展有將近半數(shù)的SUV展車，表明SUV市場仍會持續(xù)火熱。其中，在該市場里表現(xiàn)最為積極的是大眾汽車，如果用“能細分的市場都被大眾細分了”來形容它的厲害的話，似乎一點也不為過。當然，其他廠商也在努力研發(fā)新SUV車型或者推出改款甚至是換代車型。不難發(fā)現(xiàn)，部分汽車廠商正在積極推進電動化，豐田汽車在這一方面表現(xiàn)較為突出，這屆車展帶來了包括RAV4榮放雙擎在內(nèi)的多款擁有電驅(qū)系統(tǒng)的車型。以上入選的車型，部分已經(jīng)上市銷售，另一部分也會在不久的時間內(nèi)上市，如果你對這些車型感興趣的話，不妨進入對應的車系頁了解更多資訊。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘；攝：太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報道團隊）