全新奔馳S級還是顏控?黑科技足以制霸下一個十年

　　值得一提的是，全新一代奔馳S級轎車的空氣阻力系數(shù)僅為0.22，這也使得其成為了當(dāng)今世界最佳氣動學(xué)車輛之一，同時新一代S級也會因此較上一代車型擁有更好的車內(nèi)噪音控制。

　　雖然新車的前部面積增加到2.5平方米，但與前代車型相比，阻力系數(shù)卻進(jìn)一步降低。通過在風(fēng)洞實驗室中將前輪拱和保險杠之間的空間用作空氣室，并在保險杠外部區(qū)域的凹槽側(cè)壁上留有縫隙，迫使空氣進(jìn)入腔室，并避免前輪之前的氣流中斷；同時，也將來自發(fā)動機(jī)艙的一些熱廢氣被引導(dǎo)到氣室中，從而使得新車有著如此優(yōu)秀的空氣動力數(shù)據(jù)。

　　此外，前輪前面的每個進(jìn)氣口都有較大的排氣孔，配合3D擾流器，將冷空氣和熱空氣的混合物通過這些排氣孔和通風(fēng)口進(jìn)入前輪罩的內(nèi)部，由此產(chǎn)生的氣流確保了沿著車輛底面和前輪拱側(cè)面的最佳氣流，并還有利于發(fā)動機(jī)艙的熱管理；此外，前輪之間的發(fā)動機(jī)艙面板進(jìn)行了加寬處理以加強(qiáng)這種效果。

　　新車還重新配置了后彈簧控制臂和燃油箱護(hù)板上的空氣動力學(xué)設(shè)計，經(jīng)過微調(diào)的覆層的位置和氣流角度，進(jìn)一步提升整車空氣力學(xué)表現(xiàn)。

　　此前可選裝的MULTIBEAM LED（多光束LED）頭燈組，現(xiàn)在則成為全新奔馳S級的標(biāo)準(zhǔn)配置，其除了支持近光和遠(yuǎn)光燈的可變控制外，還配有適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助增強(qiáng)功能、DIGITAL LIGHT系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，這套Digital Light數(shù)字照明系統(tǒng)，在每個燈組內(nèi)都集成了三個LED模塊，而每個模塊都由130萬個微鏡折射，這也使得全新奔馳S級的照明分辨率可超過260萬像素，配合強(qiáng)大圖形處理器的控制單元，可以讓大燈呈現(xiàn)出于投影儀類似的效果，因此可利用頭燈將圖案、文字、警告符合、標(biāo)記輔助等信息投射在前方道路上。

具體支持功能：

　　1、通過將挖掘機(jī)符號投射到路面上來警告已識別的道路工程；

　　2、將聚光燈對準(zhǔn)在路邊檢測到的行人，以作為警告‘’

　　3、通過將警告符號投射到路面上來指出交通信號燈、停車標(biāo)志或禁止進(jìn)入的標(biāo)志；

　　4、通過將指導(dǎo)投影到路面上來協(xié)助狹窄的車道（道路工程）；

　　5、結(jié)合導(dǎo)航信息，可在波峰時，前大燈不會向上發(fā)光，但會平行于路面向下旋轉(zhuǎn)；在凹陷處，光束會升高以保持所需的范圍；

　　6、通過特殊的燈光表演歡迎并告別駕駛員

　　得益于全新一代的LED燈光技術(shù)，全新S級的車內(nèi)氛圍燈則迎來了全面設(shè)計。據(jù)悉，新車首次實現(xiàn)了交互式氛圍燈，支持主動式環(huán)境照明功能，并且能夠在視覺上增強(qiáng)警報，可提供相應(yīng)的反饋功能（可支持語音助手反饋）。

　　全車氛圍燈中LED燈珠數(shù)量從上一代的40個增加了250個（全新邁巴赫S級中為263個），幾乎每隔1.6cm就裝有一個LED，從而保證點(diǎn)亮的效果為完整的一道光。此外，全新LED燈珠都有AN-BUS實時驅(qū)動，支持流動的燈光效果、柔和過渡效果、各顏色完美過渡效果等。

　　全新氛圍燈系統(tǒng)的照明亮度較上一代提高了十倍，并且系統(tǒng)會根據(jù)環(huán)境亮度（白天/晚上等）切換不同的顯示亮點(diǎn)，而手動設(shè)置也有20級亮度可調(diào)。

　　功能上，全新氛圍燈系統(tǒng)配有視覺增強(qiáng)警告功能，例如：當(dāng)檢測到即將發(fā)生碰撞時，Active Blind Spot Assist功能會將氛圍燈調(diào)整為紅色燈光爆閃，警示車內(nèi)人員；而當(dāng)主動盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有隱患時（后方來車等），也可在相應(yīng)處門上的氛圍燈呈現(xiàn)紅色爆閃；此外如果您即將打開車門離開車型，如果檢測到后方有來車或行人/自行車等，氛圍燈也會在即將打開門的一側(cè)進(jìn)行爆閃提醒。

　　此外，語音助手還可以在進(jìn)行交互時，利用氛圍燈閃爍來模擬說話的語調(diào)，增強(qiáng)交互性。