第七代伊蘭特等 現(xiàn)代汽車公布北京車展陣容

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代將與現(xiàn)代汽車（中國(guó)）將在2020北京車展聯(lián)合參展，帶來第七代伊蘭特、第五代途勝L、Elantra(伊蘭特) N TCR、IONIQ品牌純電動(dòng)概念車Prophecy、進(jìn)口中大型SUV帕里斯帝等新車。

　　第七代伊蘭特基于現(xiàn)代汽車第三代平臺(tái)i-GMP打造，采用了現(xiàn)代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，并在此基礎(chǔ)上采用了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)理念。

　　前臉上，新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型，大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條，個(gè)性而獨(dú)特，兩側(cè)頭燈組狹長(zhǎng)而又不規(guī)則的造型，并與中網(wǎng)渾然天成，內(nèi)嵌的內(nèi)折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”；而下方的前保險(xiǎn)杠前唇兩側(cè)向前凸出，整體造型很有辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面部分，新車整體采用了多腰線的設(shè)計(jì)，同樣借鑒了寶石的設(shè)計(jì)靈感，塑造出的多層次的“Z”字形立體結(jié)構(gòu)，讓側(cè)面整體富有層次感。新車呈現(xiàn)出寬闊、低穩(wěn)車身姿態(tài)，配合Fastback溜背式C柱設(shè)計(jì)，為該車塑造出了較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車也采用了與全新索納塔相似的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)以駕駛者為中心，并通過融入一些不規(guī)則造型，使得新車較現(xiàn)款有了翻天覆地的變化。而細(xì)節(jié)上，新車采用了四幅式多功能方向盤，搭配一體式的中控多媒體顯示屏（10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸寬幅中控屏連成一體），營(yíng)造出十足的科技感。

　　動(dòng)力上，新車搭載1.4T渦輪增壓引擎和1.5L自然吸氣引擎，其中1.4T版本最大功率130PS，峰值扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱；而1.5L版本最大功率115PS，峰值扭矩144N·m，匹配CVT變速箱。

配圖為海外版途勝

　　第五代途勝剛剛在9月15日以線上直播的形式全球首發(fā)亮相，由于目前國(guó)產(chǎn)車型還在籌備當(dāng)中，新車將于2021年上半年在中國(guó)上市。第五代途勝基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)語言、前瞻科技等方面，都搭載了現(xiàn)代汽車最新的科技。在未來的國(guó)產(chǎn)版本中，第五代途勝將加長(zhǎng)軸距，以此來更有針對(duì)的滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

　　外觀上，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，其中前臉的變化尤為明顯，呈雄鷹展翅般的中網(wǎng)，內(nèi)嵌矩陣式格柵設(shè)計(jì)，并會(huì)在不同角度光線折射下呈現(xiàn)出令人驚嘆的質(zhì)感，而在中網(wǎng)兩側(cè)還巧妙的將全LED頭燈組融合進(jìn)去，同時(shí)頭燈的造型與中網(wǎng)格柵進(jìn)行了呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了前臉的整體性；下方包圍還設(shè)有分體式霧燈組，并與仿導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)完美融合。

　　側(cè)面上，新車遵循目前現(xiàn)在最新的設(shè)計(jì)思路，通過多條銳利的分段式腰線貫穿整個(gè)側(cè)面，配合高高隆起的輪眉與鉆石切割般的大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升橫向視覺寬度和整車氣質(zhì)。

　　而來到尾部，最引人矚目的還當(dāng)屬獨(dú)特造型的貫穿式尾燈組，好似獠牙般的兩側(cè)LED尾燈，造型激進(jìn)，同時(shí)內(nèi)嵌的燈組又與頭燈有著相同的元素設(shè)計(jì)，可以說進(jìn)一步強(qiáng)化了整車設(shè)計(jì)方案；而在點(diǎn)亮后又能帶來十足的辨識(shí)度。值得一提的是，新車還沿著車頂將一條鍍鉻飾板從A住延伸至C柱，營(yíng)造出豐富的層次感。

　　配色上，新車提供了七種配色，其中包括：奶白色、幻影黑、閃爍銀、夜曲灰、亞馬遜灰，火焰紅和強(qiáng)烈藍(lán)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一樣，都采用了激進(jìn)且簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語言，雖然整個(gè)中控臺(tái)依然呈傳統(tǒng)的T字型布局，但多層次堆疊設(shè)計(jì)帶來了前所未有的視覺體驗(yàn)，同時(shí)還巧妙的將８英寸中控屏幕、觸控式空調(diào)面板等布局嵌入其中，整體感極強(qiáng)；而一旁的全液晶儀表也采用了10.25英寸寬屏布局，不僅提高了視覺感受，同時(shí)也能帶來更豐富的信息顯示。此外，新車還采用了現(xiàn)代最新家族設(shè)計(jì)的四幅式多功能方向盤，人體工學(xué)更為合理。

　　值得一提的是，新車還搭載了一套全新環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，照明燈位于中央儀表板的兩個(gè)側(cè)袋中，圍繞無線充電板穿過門中控，并提供64種可配置的顏色和10種亮度。

　　動(dòng)力方面，海外版車型搭載了12種動(dòng)力總成，包括6種汽油動(dòng)力、4種柴油動(dòng)力、1款混動(dòng)以及1款插混動(dòng)力。

　　其中新車將針對(duì)北美地區(qū)搭載全新的2.5L Theta3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱；而歐版車型將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6 T-GDI和1.6L T-GDI+48V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6 / 2.0 VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本選擇。

　　此外，新車還推出了混動(dòng)動(dòng)力版本，搭載源自1.6升T-GDI+電機(jī)組成的混動(dòng)總成，并配備電控四驅(qū)。

純電動(dòng)概念車Prophecy

帕里斯帝

　　此外，現(xiàn)代汽車將帶來全新的純電動(dòng)概念車Prophecy和氫燃料電池車NEXO。同時(shí)，Elantra(伊蘭特) N TCR、RM20e（2020年RACING MIDSHIP）等車型展現(xiàn)出N系列的卓越性能，而現(xiàn)代汽車中大型SUV帕里斯帝也將于北京車展亮相。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）