高合HiPhi X試生產下線 明年上半年交付

　　【太平洋汽車網 新車頻道】10月30日，華人運通新能源汽車項目暨高合HiPhi X首批試生產車順利下線，并實現全球首創(chuàng)生產下線無人駕駛。此次試生產車成功下線，標志車輛量產進程穩(wěn)步推進，預計正式銷售的新車交付時間為明年上半年。

       高合HiPhi X實現了無人駕駛自動下線，通過自主研發(fā)的車路協(xié)同自動駕駛技術，車輛從產線下線后全程自動駕駛至指定發(fā)運區(qū)，并能夠實現無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。這也是繼車路協(xié)同自動駕駛智路項目、張江5G無人駕駛自動駕駛園區(qū)項目、全自主代客泊車AVP后，華人運通在車路協(xié)同高階自動駕駛場景的又一次應用場景，對高等級自動駕駛和智捷交通技術的實現有重要意義。

       高合HiPhi X作為品牌首款量產車型，它基于HOA超體電子電氣平臺打造，新車在外觀、內飾設計上極具未來感，同時還將提供雙冗余L3自動駕駛和多項智能化配置，并擁有630公里NEDC綜合續(xù)航能力。

　　新車采用六座的座位布局，從此前曝光的申報圖信息得知，新車的長寬高尺寸分別為5200/1990/1618mm，軸距為3150mm。夸張的線條側身線條，將車身寬度進一步延伸。概念車的流媒體后視鏡換裝成了符合國內法規(guī)常規(guī)后視鏡，C柱也已變?yōu)榫o貼裝飾造型。

　　外觀最大的亮點當屬全球首創(chuàng)的NT展翼門系統(tǒng)，由電動對開門和電動頂翼門組成，提供六種智能進出模式，并且車輛可以通過FOTA升級迭代，后續(xù)可以對車門開啟角度、開啟速度等方面進行調節(jié)，以適應不同用戶的需求。同時，新車還將提供人臉識別、免接觸進出等功能，進一步體現新車的智能化。

　　動力方面，新車將采用最大功率為200kW（272PS）雙電機+高效熱泵系統(tǒng)，實現3.9秒的百公里加速和0.27風阻系數。在97kWh大容量電池和97.2%電機效率的加持下，其NEDC續(xù)航里程可達630公里。同時，新車還支持后輪主動轉向和空氣懸掛功能，帶來高品質的駕乘體驗。（文：太平洋汽車網 趙信杰）