2021款凱迪拉克CT5正式上市 售27.97-33.97萬元

BBA有壓力了 沃爾沃S60/凱迪拉克CT5對比測試

豪華品牌，誰都不甘屈居二線，你能說它是個小眾選擇，但決不可用“二線”的罵名來低估他們的實力或者存在的價值

無后驅，不豪華？凱迪拉克為什么要堅持后驅

沒有后驅，不算豪華，凱迪拉克說的對嗎？

凱迪拉克CT5行情：優(yōu)惠3萬/早買早享受？

凱迪拉克CT5推出了6款車型，現(xiàn)車方面每一家經銷商都有少量存貨，目前均以時尚型、豪華型為主，其余的版本車型都是需要等。

運動轎車本該如此 測試凱迪拉克CT5 28T

要問我2019年印象最深的一款車，那一定非凱迪拉克CT5莫屬了，這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車，進行了深度試駕及專業(yè)測試。

推薦購買28T豪華型 凱迪拉克CT5購車手冊

凱迪拉克CT5售價27.97-33.97萬元，太平洋汽車網推薦購買2020款28T豪華型。

松下投產！特斯拉4680電池線生產線確認

未來不使用這種電池結構的汽車生產商將不再具備競爭性,馬斯克說到。

年產量2000萬輛？！馬斯克真是flag王之王

考慮到特斯拉2019年僅交付了36.75萬輛純電車，因此這個2000萬輛的目標可能真的有點難度。再看看本年度的數(shù)據(jù)，2020年特斯拉第三季度交付14.1萬輛，預計全年交付量48.3萬輛，和2019年相比約提升30%。

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”，但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

隨著上市時間的步步逼近，相信目前不少大眾車迷激動的小手已無處安放。

新款奧迪A5于11月中旬上市 買不起A7那就看他！

我們了解到新款奧迪A5將于11月中旬（廣州車展前夕）正式上市。新車作為中改車型，將推出Coupe、Cabriolet、Sportback三種版本。