領(lǐng)克ZERO Concept開啟試生產(chǎn) 下半年正式上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上了解到，領(lǐng)克旗下首款智能電動汽車ZERO concept目前已經(jīng)在SEA 浩瀚工廠進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并將于下半年正式上市。據(jù)悉，新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，內(nèi)飾不僅繼承了領(lǐng)克現(xiàn)有的品牌基因，還加入了全新設(shè)計(jì)理念與豪華用料，而續(xù)航或?qū)⑼黄?00km。

　　雖然說是一款概念車，但從現(xiàn)場觀察來看這款領(lǐng)克ZERO概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車的形態(tài)，在它身上你找不到過多浮夸的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)語言與時下的領(lǐng)克車型較為接近，車頭分體式大燈得到了保留，兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。

　　新車定位是一款純電豪華轎跑，從車身側(cè)面也能看出，新車擁有流暢的車身造型，并且采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車將配備更顯動感的無框設(shè)計(jì)，同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個車輪更貼近車身的四個角落，配合前低后高的車身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動感。

　　和眾多新能源汽車一樣，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個車尾充滿層次感。

　　內(nèi)飾上，領(lǐng)克ZERO（詢底價(jià)|查參配） concept在全新“光電映射美學(xué)”設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加入全新理念，將以駕駛者的感受作為重心，打造了獨(dú)具特色的“運(yùn)動光能座艙”，比如向駕駛位傾斜的中控屏，更便于觀看和操作；L型環(huán)繞式的中央通道，包裹性更強(qiáng)更運(yùn)動；還有數(shù)碼斜紋杯托，不僅外觀勁酷時尚，駕駛途中也能輕松操作；隱藏式智能出風(fēng)口，可以減少出風(fēng)口空氣流，而這些設(shè)計(jì)為駕駛者帶來充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表臺設(shè)計(jì)，則最大化取消了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，并由三層組成，其中頂層主要為駕駛者考量，中層囊括了尺寸高達(dá)15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置，底層則加入了更多軟包覆，提升舒適性。

　　新車還采用了方程式方向盤，靈感來源于各類賽車及游戲手柄的操控方式，可有效提升抓握感；而一旁的換擋桿是經(jīng)過了人體工學(xué)考量，不僅有著高顏值、高科技感的極簡設(shè)計(jì)，還讓操作更為便利。

　　同時ZERO concept還首次采用了ECONYL環(huán)保賽車座椅，不僅可高度還原賽車乘坐體驗(yàn)，還兼顧更好包裹性與運(yùn)動感。值得指出的是，賽車座椅后背與座艙地毯都采用了新型環(huán)保材質(zhì)- Econyl，其具有高熔點(diǎn)，耐磨性好等特性。

　　科技配置上，ZERO concept配有W-HUD超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)靈感源于噴氣式飛機(jī)的機(jī)艙布局，可引導(dǎo)駕駛者關(guān)注重要信息，全面掌控行車動態(tài)；與之匹配的還有8.8英寸3D液晶儀表，讓重要信息一覽無遺。此外，ZERO concept還搭載了極光氛圍燈系統(tǒng)，當(dāng)車輛啟動時氛圍燈以動態(tài)形式從儀表臺正中向門板兩邊依次點(diǎn)亮。

　　空間部分，ZERO concept定位于純電豪華轎跑，4950mm的車身長度，2999mm的超長軸距，帶來了舒適的乘坐空間，而裝載力超強(qiáng)的前&后備箱，以及更緊湊的三電布置，則帶來了極為豐富的儲物空間。

　　動力部分，新車百公里加速時間為3.9秒，操控方面也不用擔(dān)心，新車配備全自動調(diào)節(jié)的空氣懸掛，其麋鹿測試成績大于80km/h，更關(guān)鍵的是新車擁有超700km的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）