銷量下跌憋出大招 日產(chǎn)今年的新車總有你喜歡

　　途樂(lè)作為一款極具性價(jià)比的大型硬派SUV，是不少越野愛(ài)好者的首選車型，但由于平行進(jìn)口汽車受到了國(guó)六排放的限制，大家在國(guó)內(nèi)再也買不到途樂(lè)了，不過(guò)只要等到平行進(jìn)口汽車可以拿到國(guó)六排放認(rèn)證，那么大玩具途樂(lè)又將會(huì)回到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者身邊。那新款途樂(lè)有什么吸引人的地方，我們可以通過(guò)新款Armada（美版途樂(lè)）來(lái)解解饞。新款Armada為中期改款車型，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了新款途樂(lè)，一改此前油膩的形象，而動(dòng)力繼續(xù)搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀上，新車的線條輪廓相比現(xiàn)款車型更加棱角分明，使用了輪廓更加分明的設(shè)計(jì)理念，更顯霸氣，其中前臉上換裝了日產(chǎn)家族式的V-Motion前格柵，開(kāi)口面積進(jìn)一步增加；而兩側(cè)則搭載了辨識(shí)度極高的LED大燈組，內(nèi)嵌C形LED日行燈，辨識(shí)度十足；而下方前保險(xiǎn)杠處的樣式也得到了全面更新， 更粗狂的線條+雙色的前護(hù)板也很好地闡明了車型定位。

　　尾部部分，新車的LED尾燈與前大燈組的C型造型相呼應(yīng)，中間以一根粗壯的鍍鉻飾條相連，使得整臺(tái)車看起來(lái)具有層次感，同時(shí)也顯得非常厚實(shí)。此外，新車還換裝了造型更佳方正剛硬的后保險(xiǎn)杠，霸氣盡顯。

　　內(nèi)飾方面，新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列改進(jìn)，其中包括中控飾板換裝了不同材質(zhì)，檔次感十足；座椅則采用了菱形縫制的真皮座椅設(shè)計(jì)，散發(fā)出更濃烈的豪華氣息；而在中控區(qū)域設(shè)計(jì)上，新車取消此前上下兩塊液晶屏的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用時(shí)下流行的懸浮式12.3英寸中控屏，功能支持Apple CarPlay、Android Auto、車載WIFI等功能。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載5.6L V8引擎，可產(chǎn)生最大功率293kW（398PS），峰值扭矩555N·m，最大牽引能力為3855kg，傳動(dòng)匹配7速自動(dòng)變速箱，并支持Auto / 4HI / 4LO多種四驅(qū)模式。懸掛部分，新車前后都配備了獨(dú)立的雙叉骨懸架系統(tǒng)。

　　在國(guó)內(nèi)7座SUV市場(chǎng)，豐田有漢蘭達(dá)，大眾有途昂，別克有昂科旗，日產(chǎn)其實(shí)也有7座SUV，那就是奇駿7座版，但一輛奇駿從5座變成7座，其第三排空間可想而已，這次介紹的Pathfinder就不一樣，是一輛明目其實(shí)的7座SUV，它的長(zhǎng)寬高為5004/1976/1793，軸距為2888mm，第三排真的可以做人，而且采用和英菲尼迪QX60同平臺(tái)打造。

　　在今年的2月5日，日產(chǎn)官方宣布新一代Pathfinder正式發(fā)布。新車為7座中大型SUV，定位介于奇駿和途樂(lè)之間，外觀上將采用最新家族設(shè)計(jì)，一改此前油膩形象，而動(dòng)力繼續(xù)搭載熟悉的3.5L V6引擎，不過(guò)變速箱升級(jí)為9AT。此外，新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劍指豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂、本田PASSPORT。

　　外觀上，新一代Pathfinder使用日產(chǎn)新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從而展現(xiàn)出了與老款截然不同的性格，充滿棱角的線條和折角勾勒出一個(gè)孔武有力的硬漢形象；而前臉上依然遵循了日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)格調(diào)，不過(guò)其中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，并內(nèi)嵌矩陣式熏黑格柵+粗礦鍍鉻飾條包裹。下方的前包圍則采用了SUV常見(jiàn)的撞色設(shè)計(jì)，并巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處；同時(shí)配合更為垂直的前臉，更加凸顯了這臺(tái)車的“野性”。

　　而兩側(cè)全新不規(guī)則樣式的LED大燈，其中燈組內(nèi)上半部分主要以狹長(zhǎng)的“J”型日間行車燈為主，下半部分則采用了矩陣式LED光源的遠(yuǎn)近光燈，而這樣的設(shè)計(jì)不僅保證了照明效果，同時(shí)還展現(xiàn)出了時(shí)尚的味道。

　　側(cè)面上新車的整體輪廓相比現(xiàn)款車型更加“剛正不阿”，幾乎所有視覺(jué)元素都是呈平直狀態(tài)，不過(guò)這也營(yíng)造出十足的硬派氣息；同時(shí)懸浮式車頂設(shè)計(jì)的加入，則在硬派之余也加入了一絲時(shí)尚的味道。車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高為5004/1976/1793，軸距為2888mm。

　　來(lái)到車尾，造型設(shè)計(jì)同樣不俗，曲折的輪廓線條使其看上去精致而又不失硬氣，而下部尾杠處通過(guò)加入銀色的護(hù)板，顯著提升了尾部的層次感。

　　尾燈組則采用了更為扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中上部分狹長(zhǎng)的LED燈帶與前部日間行車燈相呼應(yīng)，造型可謂動(dòng)感十足，同時(shí)為了進(jìn)一步凸顯尾部視覺(jué)寬度，在尾燈之間還加入了一條貫穿式熏黑飾條。

　　新車內(nèi)飾較現(xiàn)款有了翻天覆地的改變，整體布局不再那般樸實(shí)無(wú)華，融入了日產(chǎn)最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將科技與豪華很好的進(jìn)行展示。整個(gè)中控臺(tái)可謂層次感十足，通過(guò)向兩端微微翹起的延伸，營(yíng)造出開(kāi)闊的空間感。

　　新車還配備了時(shí)下流行的全液晶儀表盤，尺寸更是達(dá)到了12.3英寸，不僅顯示效果細(xì)膩，還擁有多種顯示模式，全面滿足個(gè)性化需求。而一旁的中控屏也順應(yīng)潮流，使用了一塊9英寸懸浮式大屏，內(nèi)嵌系統(tǒng)支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto主流智能互聯(lián)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。官方表示，新車還可以選裝13揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)。

　　此外，新車還首次采用了電子檔桿設(shè)計(jì)，不僅造型更為別致，還最大程度減少了對(duì)空間的占用，也因此在檔把下方騰出了不小的儲(chǔ)物空間。

　　作為大沙發(fā)廠，新車座椅自然也采用了零重力式，官方宣傳能有效減緩長(zhǎng)時(shí)間乘坐所帶來(lái)的疲憊感。同時(shí)，新車布局采用了2+3+3的8座布局，并運(yùn)用了“劇院式”設(shè)計(jì)，座椅高度依次增加，也因此讓第三排擁有更好的視野。

　　日產(chǎn)表示，新車由于搭載了全車隔音夾層玻璃、更厚的第二排窗戶以及隔音增強(qiáng)的車門和地臺(tái)，整車的NVH也有了很大的改進(jìn)，也因此可以減少60％的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

　　動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載3.5L自然吸氣直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)變速箱不再匹配CVT變速箱，而是全新的9AT，綜合最大功率為211kW（288PS），峰值扭矩351N·m，并支持四驅(qū)系統(tǒng)（帶電子后差速鎖、限滑插速器）。此外，新車還提供七種駕駛模式，包括：標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、戶外、雪地、沙地、泥地和牽引模式。

　　新車不僅擁有超過(guò)5米的車長(zhǎng)，還配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的大排量真7座SUV要是引入國(guó)內(nèi)銷售，它會(huì)是你的菜嗎？

　　近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)掀起了一波皮卡風(fēng)，特別是那些具備一定越野能力的皮卡車型受到了大家的追捧，但現(xiàn)款納瓦拉過(guò)于成熟保守的外觀造型，難以吸引消費(fèi)者關(guān)注，于是新款納瓦拉來(lái)了個(gè)大變樣。

新車頻道】日前，日產(chǎn)公布了新款納瓦拉的官圖。新車作為中期改款車型，在外觀上有不少的調(diào)整。此外，這款新車還將搭載日產(chǎn)最新的智能化技術(shù)。據(jù)悉，新車將于12月開(kāi)始在泰國(guó)銷售。

　　外觀上，新車在前臉中使用了尺寸極為夸張的進(jìn)氣格柵，其外部還包圍以粗壯的飾條進(jìn)行裝飾，看上去極為剽悍。全新設(shè)計(jì)的大燈組造型方正，LED日行燈帶呈“C字型”布局，搭配四透鏡LED大燈設(shè)計(jì)，整體看上去霸氣十足。本次發(fā)布的納瓦拉為PRO-4X版本，該版本面向于熱衷越野的消費(fèi)者。相比于普通版車型，PRO-4X版本前包圍、輪眉、車頂行李架、門把手、前進(jìn)氣格柵、踏板、輪圈都進(jìn)行了熏黑處理，同時(shí)在LOGO、保險(xiǎn)杠、輪眉等位置增添了橙色點(diǎn)綴。

　　配置上，新車搭載智能緊急制動(dòng)系統(tǒng)（Nissan Intelligent Mobility）、前向碰撞預(yù)警（FCW）、智能環(huán)視監(jiān)視器等主動(dòng)安全配置。此外，新車還裝備了越野監(jiān)視器，在低速、四驅(qū)模式行駛時(shí)，可通過(guò)監(jiān)視器觀察汽車周圍的障礙物。

　　預(yù)計(jì)新車將搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率141kW（192PS），峰值扭矩450N·m。匹配7速自動(dòng)變速箱，并提供四驅(qū)和后驅(qū)版本車型。