標(biāo)致301國(guó)內(nèi)首發(fā) 第四季上市劍指捷達(dá)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著大眾集團(tuán)扎堆進(jìn)駐8-10萬(wàn)元區(qū)間（捷達(dá)、桑塔納與昕銳）以及東風(fēng)雪鐵龍的全新一代愛(ài)麗舍將至，東風(fēng)標(biāo)致似乎看紅了眼。在2013年上海車(chē)展上，作為全國(guó)首發(fā)且備受關(guān)注的東風(fēng)標(biāo)致301終于展現(xiàn)出真面目，而這款新車(chē)將有望在今年第四季度正式上市銷(xiāo)售。

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　　大家所關(guān)心的上市與價(jià)格問(wèn)題，目前所能確定的是：東風(fēng)標(biāo)致301最快年底上，價(jià)格方面預(yù)估在8-10萬(wàn)元左右。

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外觀：家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格不變 軸距比308長(zhǎng)38mm

　　東風(fēng)標(biāo)致301與眾多旗下品牌車(chē)型一樣，采用新式家族式風(fēng)格的前臉。大嘴的進(jìn)氣格柵不變，不過(guò)與其它偏重于運(yùn)動(dòng)個(gè)性的車(chē)型（例如308、3008）不同，在301的設(shè)計(jì)上我們找到的是一種樸實(shí)、穩(wěn)重的格調(diào)。

　　動(dòng)感凌厲的線(xiàn)條勾勒出一種年輕的風(fēng)范，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的六條棱線(xiàn)向四周擴(kuò)散，前臉的商標(biāo)更為突出。值得一提的是，大燈輪廓并沒(méi)有采用“一刀切”的鋒利架勢(shì)，取而代之的是一種波浪形的圓潤(rùn)造型。這樣的設(shè)計(jì)讓整體更為和諧，同時(shí)中庸的風(fēng)格更能迎合國(guó)人的喜好。

　　如果你看膩了大眾臉或者厭倦了沖擊感過(guò)強(qiáng)的雪鐵龍風(fēng)格，那么在國(guó)產(chǎn)301上你能找到許多耐看元素。圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素是貫穿整款車(chē)的關(guān)鍵點(diǎn)，從車(chē)頭一直到車(chē)尾，這是一個(gè)十分和諧而且很容易被人接受的風(fēng)格。

　　目前國(guó)產(chǎn)301暫無(wú)具體參數(shù)，也不知未來(lái)是否會(huì)在海外版的基礎(chǔ)上迎合市場(chǎng)需求作出調(diào)整。所以，我們目前只能參照海外版標(biāo)致301的尺寸去判斷。該車(chē)的軸距竟然比308還要長(zhǎng)38mm的2650mm軸距讓我們很有欲望去探究它內(nèi)部空間。與同級(jí)別相比（目前只知道長(zhǎng)與軸距尺寸），301在軸距上遙遙領(lǐng)先于捷達(dá)、桑塔納與昕銳。這樣的軸距尺寸更能吸引到一家三口之家的喜愛(ài)。

　　從現(xiàn)時(shí)資料來(lái)看，國(guó)產(chǎn)301將會(huì)基于新1號(hào)平臺(tái)研發(fā)，并于神龍三號(hào)工廠(chǎng)投產(chǎn)，是一款“與歐洲同步開(kāi)發(fā)、同步投放”的車(chē)型。所以，我們更有理由相信，該車(chē)的尺寸將會(huì)以海外版為藍(lán)圖，并不會(huì)作出很大的調(diào)整。