豐田亞洲獅/WEY摩卡等 4月上市這些重磅新車(chē)不容錯(cuò)過(guò)

　　新款標(biāo)致5008此前正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.77-26.37萬(wàn)元。

　　新車(chē)在外觀全面升級(jí)“全新獅子仿生學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比現(xiàn)款更加時(shí)尚、精致、動(dòng)感；其中全新獅吼式鋒芒前臉，搭配星動(dòng)點(diǎn)陣式無(wú)邊框前格柵，合獠牙式LED日間行車(chē)燈，營(yíng)造出一副不怒自威的既視感；同時(shí)在車(chē)頭還首次新增5008車(chē)型名標(biāo)識(shí)，致敬標(biāo)致504經(jīng)典設(shè)計(jì)。

　　側(cè)面上，騰躍式立體腰線(xiàn)、吸頂式行李架以及懸浮式的黑鉆車(chē)頂?shù)募尤?，讓整個(gè)側(cè)面有著豐富的層次感。而尾部，黑鉆式橫貫尾部將尾燈、尾標(biāo)完美融為一體，并支持流水轉(zhuǎn)向LED尾燈。

　　內(nèi)飾上，新車(chē)在原基礎(chǔ)上新增了大面積Alcantara典雅材質(zhì)內(nèi)飾（同時(shí)還新增了淺棕色內(nèi)飾進(jìn)行選擇），并將座椅升級(jí)為Claudia真皮座椅，加上簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)型的縫線(xiàn)，更加彰顯了新法式的精致和簡(jiǎn)約。而配置上，新車(chē)全系標(biāo)配犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車(chē)燈、獅爪LED尾燈12.3英寸液晶儀表、以及10英寸懸浮式觸控屏等配置。

　　據(jù)悉，全新的10英寸懸浮式觸控屏內(nèi)還集成了標(biāo)致新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)Blue-i 2.0，支持智能語(yǔ)音、在線(xiàn)導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、緊急呼叫等功能，帶來(lái)全新交互體驗(yàn)。而與之匹配的音響則為法國(guó)Focal勁浪音響。

　　安全配置上，新車(chē)還搭載了增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、腳踢式電動(dòng)尾門(mén)、帶ACC自適應(yīng)巡航/車(chē)道偏離輔助/前部碰撞預(yù)警/主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系列功能的ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)等系裝備。

　　空間上，新車(chē)除擁有同級(jí)超大的車(chē)身尺寸，還有著2840mm超越同級(jí)的超長(zhǎng)軸距，保證了充裕的前后排頭部、腿部空間。布局上，新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的2-3-2座椅排布，具有5+2靈動(dòng)的大空間，可根據(jù)需求，實(shí)現(xiàn)2座、3座、4座、5座、6座和7座的任意組合，同時(shí)第二排座椅可前后移動(dòng)，并擁有EZE entry便捷進(jìn)入第三排功能；而第三排兩個(gè)座椅可獨(dú)立折疊放平，這樣后備箱容積即從166L擴(kuò)展至792L。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載了新升級(jí)的1.6T（360THP）和1.8T(400THP)兩種排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入了氣門(mén)升程連續(xù)可變、新型增壓器等系先進(jìn)技術(shù)，而具體功率上360THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率125kW，峰值扭矩250Nm；400THP而發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155kW，最大輸出扭矩300Nm；傳動(dòng)二者均匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。 

　　新車(chē)作為新法式旗艦SUV，相比于偏向動(dòng)感風(fēng)格取向的全新標(biāo)致4008，在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上更加的沉穩(wěn)大氣。此外，新車(chē)全系標(biāo)配愛(ài)信8AT變速箱，相信其在行駛感受上會(huì)有很大的提升。

　　捷豹新款F-PACE外觀造型上使用了矩形前進(jìn)氣格柵，并采用點(diǎn)陣式的中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)內(nèi)飾整體變化較大，中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新打造，采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，并且通過(guò)不同的裝飾面板營(yíng)造出中控臺(tái)的層次感。新車(chē)采用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤(pán)與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的11.4英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車(chē)舍棄了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，更新為撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

     新款F-PACE將搭配多種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，其中，捷豹路虎開(kāi)發(fā)的英杰力3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，匹配八速自動(dòng)變速箱。

　　新車(chē)作為中期改款車(chē)型，在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行一定的升級(jí)，內(nèi)飾部分則換裝了大尺寸的中控顯示屏，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格有一絲路虎的味道。捷豹品牌在豪華品牌中的市場(chǎng)份額雖有所提升，但品牌的認(rèn)知度仍然有很大的提升空間，新車(chē)相較于寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L，更多的提供給消費(fèi)者個(gè)性化的選擇。

　　目前，在國(guó)內(nèi)上市的衛(wèi)士110為長(zhǎng)軸版本車(chē)型，接下來(lái)要上市的90則是短軸版本。

　　衛(wèi)士90采用三門(mén)五座的設(shè)計(jì)，雖然在車(chē)身長(zhǎng)度上將比110車(chē)型更短，但車(chē)身高度卻保持一致。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969mm，軸距為2587mm。

　　另外，衛(wèi)士90得益于其更短的軸距，配合最大離地間隙291mm，提供高達(dá)31º的通過(guò)角，而極短的前后懸使其擁有了38º的接近角和40º的離去角，在通過(guò)性上也勢(shì)必比110車(chē)型更強(qiáng)。

     在動(dòng)力方面，路虎衛(wèi)士90搭載一臺(tái)3.0L渦輪機(jī)械雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)的組合，最大功率400PS，最大扭矩550N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。 此外，新車(chē)還將提供超過(guò)1000種顏色和配置的搭配組合，以及170種附件，能夠全面滿(mǎn)足年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。

　　新車(chē)除了在車(chē)身長(zhǎng)度和軸距上與路虎衛(wèi)士110標(biāo)軸版有所區(qū)別之外，其余部分基本相同。新車(chē)的車(chē)身比例也更加的協(xié)調(diào)，更適合年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。此外，路虎衛(wèi)士90也將會(huì)搭載5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上得到進(jìn)一步的提升。

　　新車(chē)在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)，并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了較為明顯的調(diào)整，動(dòng)力方面則繼續(xù)推出燃油版、DM-i插混版以及純電版車(chē)型。

　　新車(chē)對(duì)前臉造型做出了細(xì)微的改動(dòng)，帶有貫穿式鍍鉻飾條的Dragon Face前臉和同門(mén)兄弟宋PLUS相似度更高，“宋”車(chē)標(biāo)也不再是獨(dú)立鑲嵌在鍍鉻飾條上，而是與飾條同色并融入其中，提升了前臉造型的整體感，配合面積更大的前格柵，視覺(jué)上更舒展。

　　車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾造型并沒(méi)有太大變化，依舊保留了現(xiàn)款車(chē)型的側(cè)面線(xiàn)條和貫穿式尾燈。車(chē)身尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4650/1860/1700mm，軸距2712mm。

       內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了比亞迪最新一代的家族設(shè)計(jì)，因此在門(mén)板、空調(diào)出風(fēng)口以及中控檔把區(qū)域都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)調(diào)整。

　　具體來(lái)看，全新的大尺寸中控屏+全新樣式液晶儀表的組合進(jìn)一步彰顯了科技感；而兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用了水韻屏風(fēng)矩形設(shè)計(jì)，與釉玉蘭和麒麟棕雙色的座椅進(jìn)行搭配，進(jìn)一步突出了品質(zhì)感。

　　同時(shí)新車(chē)還換裝了全新樣式的三輻式方向盤(pán)，外廓雙色皮革包裹，更顯質(zhì)感；而下方的檔把則升級(jí)為標(biāo)志性的電子擋把。

　　動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型依舊將搭載1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160PS（118kW），傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒈Ａ?速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，工信部申報(bào)油耗值為7.0L/100km。此外，新車(chē)將首次提供搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航51km，工信部申報(bào)油耗值為1.5L/100km。

　　新一代比亞迪宋Pro主要在內(nèi)飾方面進(jìn)行了更新，應(yīng)用了更多的曲線(xiàn)來(lái)營(yíng)造豪華的內(nèi)飾氛圍，但是其小尺寸液晶儀表盤(pán)在實(shí)用性上就有所欠缺。在同級(jí)別車(chē)型中，擁有長(zhǎng)安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越等熱門(mén)車(chē)型，想要在這些車(chē)型中脫引而出，合理的定價(jià)變得至關(guān)重要。

　　新車(chē)前臉采用上下分體的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上方格柵與大燈融為一體，下方格柵應(yīng)用橫幅式設(shè)計(jì)，并加入熏黑裝飾，在增強(qiáng)時(shí)尚感的同時(shí)又提升了整車(chē)層次感。前臉兩側(cè)全LED大燈由格柵電鍍飾條橫向連接，營(yíng)造出寬體的視覺(jué)感受，并搭配折線(xiàn)式日間行車(chē)燈，使整體造型更加動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，使整車(chē)更具力量感；C柱上采用了熒光裝飾設(shè)計(jì)，讓車(chē)身在視覺(jué)上更顯精致。此外，新車(chē)還擁有全新樣式的五幅式輪轂，在視覺(jué)上效果上更具活力。

　　新車(chē)車(chē)尾部分，根據(jù)此前的報(bào)道將會(huì)采用貫穿式鍍鉻飾條連接雙側(cè)離散式滑行尾燈，整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息十分突出。其它方面的消息還不得而知，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

　　新款榮威i5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具科技感，增加整體性的同時(shí)還營(yíng)造出簡(jiǎn)約氛圍。內(nèi)飾以純黑色為主色調(diào)，輔以銀色裝飾件、熒黃色飾條和縫線(xiàn)點(diǎn)綴，配合一款銀色拉絲面板，看起來(lái)更具科技感。展翼式中控臺(tái)橫向舒展，多材質(zhì)的運(yùn)用形成了分層的效果，貫穿式高亮黑飾條加入了綠色縫線(xiàn)。兩側(cè)隱藏式出風(fēng)口隱藏于飾條內(nèi)部，下方出風(fēng)口同樣采用綠色裝飾。

　　為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)舒適出行的追求，全新榮威i5還配備了黑黃雙色的環(huán)繞式運(yùn)動(dòng)座椅。該座椅的坐墊和靠背均采用更符合人機(jī)工程學(xué)的反弧面設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐舒適感；座椅發(fā)泡則采用側(cè)靠較硬、坐墊和靠背較軟的雙硬度結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了座椅的包裹性。此外，新車(chē)在主駕駛位還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　新車(chē)換裝了全新10.25英寸懸浮中控屏，同時(shí)采用懸浮式設(shè)計(jì)也使整個(gè)內(nèi)飾更顯年輕、時(shí)尚。新車(chē)還搭載了斑馬智行VENUS系統(tǒng)，支持90秒暢聊語(yǔ)音、斑馬小程序、三體手機(jī)互聯(lián)等豐富功能。此外，新車(chē)還配備無(wú)線(xiàn)充電功能。

　　動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW（120PS），峰值扭矩150N·m；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5MT和CVT變速箱；與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　新車(chē)在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面的升級(jí)，讓整車(chē)的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加的動(dòng)感和年輕。新車(chē)將繼續(xù)依托其實(shí)用和高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品特性，在擁有不錯(cuò)銷(xiāo)量的基礎(chǔ)上，得到消費(fèi)者的青睞。