2014北京車展100余款新車預(yù)覽(上集)
● Jeep自由俠
新車看點:越野性能還不錯的小型SUV
Jeep官方近日宣布,在2014北京車展上,旗下全新的小型SUV自由俠將進(jìn)行亞洲首發(fā)。同時,自由光圣境版概念車以及牧馬人Sundancer概念車將在車展全球首發(fā)。
Jeep這款全新小型SUV整體造型像一個四四方方盒子,前臉依然傳承了7孔進(jìn)氣格柵的家族特征。內(nèi)飾方面,這款Jeep自由俠一點都沒有Jeep印象中的那種老氣,車內(nèi)充滿了個性活潑??照{(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用不同顏色點綴。另外三幅式方向盤集成了非常多的功能按鍵。
動力方面,Jeep自由俠共提供了四款MultiAir汽油發(fā)動機(jī),兩款MultiJet II柴油發(fā)動機(jī)選擇,而傳動系統(tǒng)則提供了5速手動、6速手動、雙離合變速箱和9速自動變速箱四種選擇。不過目前官方并未透露國內(nèi)的車型將會采用何種動力系統(tǒng)。
● Jeep自由光圣境版概念車
在本屆北京車展上,Jeep還將帶來了自由光圣境版概念車,該車的設(shè)計主題和配色靈感來源于香格里拉地區(qū)的歷史地標(biāo)和自然風(fēng)光。因此,其車身采用了珍珠白三涂層處理工藝,格柵和前后包圍采用了青銅色的設(shè)計,而車窗、車頂行李架、車門后視鏡外殼以及排氣管口也均將采用亞光青銅色鍍鉻裝飾。
● Jeep牧馬人Sundancer概念車
此外,Jeep也給牧馬人也給Sundancer概念車,其車身同樣采用了三涂層處理工藝,不過是以巧克力棕金屬色搭配金色裝飾為主調(diào),輪眉以及窗玻璃將采用青銅色配色。此外,新車還配備了20英寸Billet鋁合金輪圈和鋁合金保險杠徽標(biāo)。
● 新一代凱迪拉克CTS
新車看點:一切都是新的、后驅(qū)利器
新一代CTS延續(xù)了凱迪拉克刀鋒一般的銳利設(shè)計風(fēng)格,盾形的進(jìn)氣格柵、夸張立式LED日間行車燈以及帶狀LED高位剎車燈,均將其神韻表現(xiàn)得淋漓盡致。全新的CTS將采用通用最新的Alpha平臺,這個平臺目前凱迪拉克ATS也在使用,而為CTS所用得Alpha平臺尺寸將會更大。
這款全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了兩個小號的渦輪增壓器,最大功率可以達(dá)到313kW(426PS)、峰值扭矩為583Nm,使得它成為目前通用最強的V6發(fā)動機(jī)。其升功率為88kW(120PS),因此通用宣稱其升功率比寶馬535i的3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和550i的4.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)都要強。
憑借全新的發(fā)動機(jī)以及新的8速自動變速器,新的凱迪拉克CTS將可以獲得4.6秒的0-100km/h加速能力,其最高時速可以達(dá)到274km/h。當(dāng)然,前面說的是高配車型,3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)也會作為中配車型的動力配置出現(xiàn),其最大功率為237kW(322PS)。至于低配版本,則會有全新的2.0T發(fā)動機(jī)接任,其動力預(yù)計與用在ATS和XTS上的2.0T近似,調(diào)校接近200kW(272PS)的水平。凱迪拉克還表示,所有車型都可以選裝四輪驅(qū)動系統(tǒng)。相信憑借更強勁的動力表現(xiàn),新一代CTS將會更受性能控的關(guān)注。
● 凱迪拉克ELR
新車看點:凱迪拉克表示ELR不懼特斯拉Model S
特斯拉這兩年在全球車壇掀起不少風(fēng)波,甚至在國內(nèi)這個對新能源汽車不太感冒的地區(qū)也有著較高的關(guān)注度。廠家似乎明白,電動汽車這種新玩意在中國得把富人土豪們先穩(wěn)住了,然后再普及。全新凱迪拉克ELR電動轎跑也開始密謀入華事宜了,該車有望在2014北京車展亮相。
2014款凱迪拉克ELR電動轎跑車0-96km/h的加速時間為7.8s,在純電動模式下也僅為8.8s,極速可達(dá)170km/h。該車在北美起售價為75000美元(約合人民幣46萬元),比特斯拉Model S(69900美元起售)更高,幾乎達(dá)到了雪佛蘭沃蘭達(dá)的兩倍。通用汽車CEO Dan Akerson自信滿滿地表示,ELR不懼特斯拉Model S。
凱迪拉克ELR是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動車,搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動車技術(shù),配備純電動驅(qū)動系統(tǒng)以及一個高效的1.4L增程型汽油發(fā)動發(fā)電機(jī),總輸出動力可達(dá)162kW(217PS)。凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組,瞬時峰值扭矩可達(dá)400Nm。
雖然這套動力系統(tǒng)來自沃藍(lán)達(dá),但ELR的這套增程式混動系統(tǒng)還是經(jīng)過一系列升級,最主要的變化就是鋰離子電池組的升級。ELR的電池容量比沃藍(lán)達(dá)更大,達(dá)到16.5千瓦時,純電動模式下可行駛56公里左右。使用240V電源能夠在5小時內(nèi)完成充電,120V電源則至少需要12個小時。此外,整車的續(xù)航則可以達(dá)到555km。
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