2014成都車展預(yù)覽 24款重磅新車先睹為快

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京車展/上海車展、廣州車展盤踞年初和年尾這兩個關(guān)鍵時間點(diǎn)，而成都車展則選擇了在年中發(fā)力。上半年亮相的新車可能會選擇在成都車展上市，而下半年將上市的重磅新車也有相當(dāng)一部分會在成都車展首發(fā)亮相。如此看來，成都車展也是占盡了天時地利人和。搬來板凳切好西瓜，咱來搶先看看成都車展的重磅新車吧。

● 全新東風(fēng)本田思鉑睿

　　新車看點(diǎn)：動力不俗，空間給力，帥到掉渣

　　全新東風(fēng)本田思鉑睿概念車已經(jīng)在北京車展亮相，其內(nèi)飾設(shè)計也在深港澳車展公布。而新一代思鉑睿的量產(chǎn)車型將在成都車展首發(fā)并可能會上市。

　　現(xiàn)款東風(fēng)本田思鉑睿源自歐版雅閣，而歐版雅閣其實又是源自謳歌TSX。謳歌TSX將要被全新的謳歌TLX取代，所以新一代思鉑睿的設(shè)計大量借鑒謳歌TLX也很正常了。新一代思鉑睿的軸距將與第九代雅閣一樣為2775mm，比現(xiàn)款車型提升70mm，使得現(xiàn)款車型后排空間不足的詬病不復(fù)存在。

　　全新思鉑睿內(nèi)飾整體的風(fēng)格可以說與豪華氣氛毫不沾邊。向駕駛員傾斜的中控臺，仿碳纖維的內(nèi)飾面板以及方向盤上的換擋撥片都說明更偏向它更偏向運(yùn)動化。

　　雖然外觀上大量借鑒了謳歌TSX概念車的設(shè)計元素，不過內(nèi)飾則有明顯的差異，只是方向盤的樣式被保留了下來。我們從思鉑睿概念車的內(nèi)飾圖中也發(fā)現(xiàn)了幾處較為奇異的設(shè)計，比如一鍵啟動被設(shè)置在空調(diào)控制面板的下方，副駕駛位的中控臺設(shè)置了兩個空調(diào)出風(fēng)口，這些都讓人看起來有些別扭。當(dāng)然，筆者需強(qiáng)調(diào)，這是概念車，未知量產(chǎn)版車型會有所調(diào)整。

　　新一代思鉑睿預(yù)計搭載2.4L直噴發(fā)動機(jī)，最大功率153kW（208PS），最大扭矩243Nm。傳動方面可能匹配8速雙離合變速器。如此一來其動力總成將比新一代雅閣還要更吸引人，甚至挑戰(zhàn)大眾的“TSI+DSG”也并非難事。

● 新款奧迪A8L/S8/A8L防彈版

　　新車看點(diǎn)：國內(nèi)首款裝配矩陣式LED大燈的奧迪轎車

　　中期改款的奧迪A8L雖然跳票了4月的北京車展，但也沒讓我們等太久。據(jù)悉，新款奧迪A8L/S8可能會在8月28日成都車展前夜正式上市。

　　新車采用了新的中網(wǎng)以及前保險杠設(shè)計，而其中最為引人注目的就是Matrix LED大燈，也被稱為矩陣式LED大燈。前大燈系統(tǒng)由25顆LED遠(yuǎn)光燈(通過透鏡和反光鏡將每5顆LED編排為一組)、攝像頭、激光測距儀、亮度傳感器等組成，不過低配的車型將只裝配普通的氙氣大燈。

　　內(nèi)飾方面，新款車型修改的地方更加少之又少。另外，新車升級的MMI系統(tǒng)集成了UMTS模塊，以方便聯(lián)網(wǎng)收發(fā)郵件和瀏覽網(wǎng)頁，而且這套MMI系統(tǒng)還可以接收奧迪定制的服務(wù)信息。

　　動力方面，新款奧迪A8L將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，包括搭載2.5FSI、3.0TFSI低功率、3.0TFSI高功率、4.0TFSI以及頂級的6.3FSI W12車型。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，除搭載2.5FSI發(fā)動機(jī)的低配車型外，其他車型均配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。S8也是繼續(xù)搭載4.0TFSI發(fā)動機(jī)。

A8L防彈版

　　除了常規(guī)的A8L/S8之外，新款A(yù)8L防彈版也將在成都車展亮相。奧迪宣稱這臺安全車為同級別最輕，但在摧殘式的測試后可證實新車極高的可靠性。奧迪A8L防彈車可以提供國際VR7防彈標(biāo)準(zhǔn)，可以抵擋類似AK47以及手榴彈的攻擊了，當(dāng)然奧迪針對特殊需求可以將防護(hù)能力提高到VR9甚至VR10級別。

● 東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4

　　新車看點(diǎn)：與現(xiàn)代名圖再玩雙手互搏

　　東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4概念車已經(jīng)在北京車展首發(fā)，K4量產(chǎn)車預(yù)計將在成都車展全球首發(fā)，隨后或在9月上市。起亞K4這名字一看就知道是定位在K3和K5之間的細(xì)分車型，俗稱準(zhǔn)中級車。既然K4與名圖出自同一平臺，那K4上市后也將繼續(xù)上演韓國兩大汽車品牌雙手互搏的好戲。

東風(fēng)悅達(dá)·起亞K4量產(chǎn)版實車

　　起亞K4車身尺寸為4720mm/1815mm/1465mm，軸距為2770mm。新車的外觀設(shè)計照樣虎嘯前臉的家族風(fēng)，整車就像一臺小K5另外起亞K4將提供7幅、10幅以及雙5幅輪圈樣式。

K4概念車

　　內(nèi)飾部分，K4量產(chǎn)版的設(shè)計明顯偏向年輕，與名圖的中庸設(shè)計風(fēng)格區(qū)別明顯，新車采用分體式中控臺，并搭配動感的多功能方向盤。配置方面，K4將延續(xù)韓系車高配的特點(diǎn)，配備帶有加熱/通風(fēng)功能的電動調(diào)節(jié)前座椅（駕駛座帶有記憶功能）、后排座椅加熱、一鍵啟動、智能鑰匙等配置。

起亞K4量產(chǎn)內(nèi)飾官圖

　　起亞K4動力方面預(yù)計也和名圖一樣，但除了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)之外，K4還可能會新增1.6T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。此外，自吸發(fā)動機(jī)和渦輪發(fā)動機(jī)的K4可能在前臉中網(wǎng)處有所不同。

● DS 6WR

　　新車看點(diǎn)：要美麗也要實用

　　DS首款SUV車型DS 6WR已經(jīng)在2014北京車展亮相，新車型的內(nèi)飾也在DS兩周年慶典上公布。DS 6WR將亮相8月底的成都車展，屆時會公布新車預(yù)售價。DS 6WR將在今年的9月27日正式上市。

　　DS 6WR繼承由巴黎DS設(shè)計中心、標(biāo)致雪鐵龍上海工作室合作完成的DS Wild Rubis概念車設(shè)計風(fēng)格，最大限度的迎合中國消費(fèi)者的審美。新車采用與DS5車型相同的平臺，長寬高分別為4553/1858/1610mm，軸距2732mm。

　　DS 6WR定位緊湊級SUV，配置十分豐富，諸如Nappa真皮座椅、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電動后備廂門、全景天窗、自動啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

　　DS 6WR使用了和DS 5LS的相同的內(nèi)飾設(shè)計理念，但在細(xì)節(jié)上有所改變。雙色內(nèi)飾配色搭配大面積的金屬飾條讓DS 6WR的內(nèi)飾看起來更加豪華。此外，6WR方向盤后配有換擋撥片，檔桿后方還增加了一個圓形的多功能旋鈕(集合有ESP關(guān)閉、上下坡輔助系統(tǒng)等功能)。

　　動力方面，DS 6WR將搭載兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動機(jī)，其中低功率版1.6T發(fā)動機(jī)最大功率120kW(163PS)，高功率版1.6T發(fā)動機(jī)最大功率147kW(200PS)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱。

● 東風(fēng)本田新SUV(HR-V)

　　新車看點(diǎn)：繽智的孿生兄弟

　　本田的小型SUV概念車Concept V曾在2013廣州車展亮相，日本方面本田也推出了這臺概念車的量產(chǎn)版車型Vezel。2014北京車展，廣汽本田發(fā)布了Vezel繽智，并宣布這款小型SUV將會在年底上市。

Concept V概念車

　　Concept V在上一年廣州車展亮相時，本田日本的高層曾透露本田全新小型SUV車型將分別在東本和廣本投產(chǎn)。目前東風(fēng)本田的領(lǐng)導(dǎo)也證實了這一消息，東風(fēng)本田的小型SUV有望在8月底的成都車展正式發(fā)布。

全新本田HR-V（北美版Vezel）

　　廣本繽智是基于日版的Vezel所打造，Vezel的美版車型叫HR-V。預(yù)計東風(fēng)本田的小型SUV會基于美版HR-V打造，并使用HR-V這一名字。本田這款全新小型SUV車型將搭載新一代飛度上的那臺1.5L地球夢發(fā)動機(jī)。

● 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6THP

　　新車看點(diǎn)：C5終于也用上1.6THP了

　　東風(fēng)雪鐵龍C5將推出搭載1.6THP渦輪增壓引擎的車型，新車將于2014成都車展正式上市。

　　新車的外觀與現(xiàn)款在售車型基本相同，在細(xì)節(jié)方面，新車的前LOGO下方的兩輻裝飾條采用了黑色涂裝，車頂增加了鍍鉻條裝飾。

本文配圖：2013款C5 2.3 尊馭型

　　C5搭載的1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為123kW（167PS），匹配6速手自一體變速箱。1.6T車型的售價會比2.0L車型略高。

● 東風(fēng)標(biāo)致新款508

　　新車看點(diǎn)：搶在巴黎車展前看新款508

　　標(biāo)致發(fā)布了508的中期改款車型，新車將在10月的巴黎車展亮相。目前有消息稱，國產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致新款508可能會率先在成都車展發(fā)布。雖說東風(fēng)已經(jīng)是PSA集團(tuán)的股東了，但一款中期改款的新車搶在巴黎車展之前在成都車展亮相還是相當(dāng)震撼的。不過東風(fēng)標(biāo)致官方尚未證實這一消息。

新款508四門轎車

　　新款508采用了最新的家族式設(shè)計前臉，前臉?biāo)鶈⒂玫亩喾鶛M條設(shè)計的運(yùn)用和全新樣式的前大燈組使其前臉造型看上去更為時尚、動感，而尾部類似三個獅子爪子形狀的尾燈組則很好的做到了前后呼應(yīng)并同樣提神。

新款508四門轎車

　　配置方面，新款508車系均配備了全新7英寸觸摸屏，同時還提供了彩色抬頭顯示功能、電子手剎、四區(qū)空調(diào)以及倒車影像等。此外，新款的508車系的高配車型還配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以查詢天氣、實時路況、多媒體娛樂等。

新款508內(nèi)飾

　　動力方面，海外版的508有1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0L BlueHDi柴油發(fā)動機(jī)、2.0L柴油混合動力發(fā)動機(jī)三款動力可選。東風(fēng)標(biāo)致新款508的動力則預(yù)計與現(xiàn)款車型一樣。

標(biāo)致新款508 RXH

標(biāo)致新款508 SW

　　東風(fēng)標(biāo)致預(yù)計只會引進(jìn)投產(chǎn)新款508四門轎車版車型，508RXH跨界車和508SW旅行車都不會有。東風(fēng)標(biāo)致新款508除了繼續(xù)沿用現(xiàn)款508的動力總成之外，應(yīng)該還會增加1.6T車型，但歐版車型的柴油動力和混合動力都是不會有的了。

● 東風(fēng)景逸S50

　　新車看點(diǎn)：國產(chǎn)實力派選手

　　東風(fēng)風(fēng)行景逸S50已經(jīng)在北京車展亮相，并于7月9日正式下線。新車將在成都車展正式上市，或售7-10萬。

　　景逸S50的外觀設(shè)計更為時尚，柳葉形的大燈前后延伸，加上鍍鉻三輻橫向格柵以及造型不錯的下保險杠。另外，高配車型的前保險杠兩側(cè)配備有LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm，軸距2700mm，定位緊湊級轎車。

　　景逸S50的高配車型配備了16寸輪圈、六安全氣囊、ABS+EBD、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、多功能真皮方向盤、電動天窗、自動空調(diào)、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙系統(tǒng)以及6喇叭揚(yáng)聲器等。 

　　動力方面，景逸S50將搭載1.5L或1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.5L（4A91S）發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW（120PS），最大扭矩為143Nm，與之匹配的是來自格特拉克的5速手動變速箱；而1.6L(4A92)發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW（122PS），最大扭矩151Nm，與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。

● 2014款哈弗H6運(yùn)動版

　　新車看點(diǎn)：一直在上市，車海戰(zhàn)略

　　哈弗H6一直在上市當(dāng)中，目前2013款1.5T動力的就有4款運(yùn)動版和4款升級版，2.0T有6款運(yùn)動版和6款升級版，2.4L有2款運(yùn)動版和2款升級版，共24款車型在售。哈弗H6推出新年款，2014款車型將陸續(xù)上市。2014款哈弗H6 1.5T 運(yùn)動版車型有望在成都車展上市。

本文配圖為：2013款哈弗H6 1.5T 運(yùn)動版

　　相比現(xiàn)款運(yùn)動精英型，新車增加了右前盲區(qū)可視、副駕駛座椅4向電動調(diào)節(jié)、"HAVAL"標(biāo)識高位制動燈、睿智棕外觀顏色以及棕黑內(nèi)飾等配置。車身結(jié)構(gòu)上，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙橫臂式獨(dú)立懸架。 制動系統(tǒng)(前/后)則采用四輪盤剎。

　　科技配置方面，新車配備了無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、電動高度調(diào)節(jié)大燈、智能自動感應(yīng)無骨雨刮、內(nèi)后視鏡手動防炫目、GPS智能導(dǎo)航、倒車影像等。在安全配置方面，則有前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ABS、EBD、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、超速報警等配置。

　　動力方面，先期小改款的車型搭載的是現(xiàn)款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，搭配6速手動變速箱。

● 吉利GX9

　　新車看點(diǎn)：國產(chǎn)7座SUV，價格致勝

　　吉利在北京車展發(fā)布了GX9車型，該車預(yù)計在8月底成都車展上市，其售價區(qū)間或為12-20萬元左右。新車提供7座版可選，定位于中型SUV。

　　吉利GX9車身尺寸為4839mm/1884mm/1715mm，軸距2800mm。新車前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計，車身尾部設(shè)計飽滿，并采用了雙邊雙出的排氣布局。

　　內(nèi)飾配置方面不會寒酸，可以看出新車配備了多功能方向盤、中控大尺寸液晶屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、真皮座椅等配置。

　　動力方面，吉利GX9搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為119kW（162PS），傳動系統(tǒng)提供了5速手動或6速自動變速箱。未來還有望推出1.8T車型供消費(fèi)者選擇。此外，新車提供了搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)車型。

● 奔騰X80 1.8T

　　新車看點(diǎn)：搭載1.8T發(fā)動機(jī)動力提升

　　一汽奔騰X80 1.8T車型已經(jīng)在北京車展亮相，新車預(yù)計在8月底的成都車展上市。新車將搭載新B70的那款1.8T發(fā)動機(jī)，動力比現(xiàn)款車型更強(qiáng)。

　　由于只是更新動力系統(tǒng)，所以新車在外觀內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車都保持一致，只是尾部會有1.8T的標(biāo)識表面身份。奔騰X80的車身尺寸為4586/1820/1662mm，其軸距為2675mm。奔騰X80依然匹配前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸掛，與馬自達(dá)6保持高度一致。

　　動力方面，新車搭載了代號為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到137kW（186PS），而6速手自一體變速箱也會繼續(xù)為之服務(wù)。

● 陸風(fēng)X5 8AT

　　新車看點(diǎn)：8速自動變速箱已經(jīng)是最大亮點(diǎn)

　　搭載2.0T+8AT動力總成的陸風(fēng)X5早在2013年便已經(jīng)亮相，并已經(jīng)公布了12.18萬元起的預(yù)售價，但卻遲遲未上市。據(jù)悉，這款車型將會在8月底成都車展上市，先期將向市場投放1000臺。

　　陸風(fēng)X5渾身線條鋒利硬朗，尤其是側(cè)面腰線上揚(yáng)明顯，折痕突出。而新車前臉也是時下大熱的粗壯鍍鉻條和銳利大燈，連同下進(jìn)氣口下護(hù)板都做了鍍鉻處理，質(zhì)感突出。車身尺寸方面，與時下大熱的哈弗H6和比亞迪S6來比的話。陸風(fēng)X5的尺寸(4568/1855/1680mm)和哈弗H6非常接近。

　　陸風(fēng)X5中控臺上最吸引眼球的莫過于那塊霸氣的大尺寸顯示屏。設(shè)計風(fēng)格方面，新車內(nèi)飾依然延續(xù)了外觀的粗獷，雖然是家用配色，但中控臺上線條仍然“大條”，略顯嚴(yán)謹(jǐn)。

　　配置方面，陸風(fēng)X5標(biāo)配了ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、帶電加熱/LED燈的電動外后視鏡、行車電腦等。其他車型上沒有出現(xiàn)且不可選裝的ESP以及定速巡航系統(tǒng)將在8AT車型上現(xiàn)身。

　　新車的最大亮點(diǎn)也正是配備了8速自動變速箱，這款變速箱由山東盛瑞傳動股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)而成。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達(dá)到了6.5，第7、8擋是專為省油設(shè)計的超速擋，其可承受的最大扭矩為300Nm。

● 華晨寶馬316Li

　　新車看點(diǎn)：最便宜的3系長軸距版

　　華晨寶馬316i已經(jīng)在一年前的成都車展上市，而大家更為關(guān)注的316Li車型預(yù)計會在今年的成都車展上市，售價或?qū)⒌陀?0萬元。

配圖為：寶馬316i

　　據(jù)悉，華晨寶馬長軸距316Li車型將會保留316i上的配置車型，僅會在車身尺寸上動手腳，3系長軸距版的車身尺寸分別為4734/1811/1455，軸距為2920mm（短軸距版為4624/1811/1455mm，軸距為2810mm）

配圖為：寶馬316i

　　動力方面，新車將依然采用寶馬和PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)同時裝配在寶馬1系和全新一代MINI上，而在316i上的最大功率100kW（136PS），最大扭矩220Nm，與之匹配的是8速自動變速箱。

● 北京奔馳GLK200

　　新車看點(diǎn)：繼續(xù)降低入門售價

　　搭載2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機(jī)的北京奔馳GLK 260已經(jīng)在上一年的廣州車展上市，搭載2.0T低功率版的GLK200有望在今年的成都車展亮相并正式上市。GLK200起步售價或在35萬左右。

 
本文配圖為北京奔馳GLK260 4MATIC

　　北京奔馳GLK200在外觀上與GLK260幾乎完全一致，只是車頂行李架的材質(zhì)有所不同，除此之外就是剩下車尾的GLK200標(biāo)識上的不同而已。另外，新車輪胎尺寸分別為前235/50 R19和后255/45 R19的輪胎。

　　而內(nèi)飾方面，GLK200與GLK260也無明顯區(qū)別，多功能方向盤、中控液晶屏、奔馳COMAND交互系統(tǒng)、真皮座椅等都將出現(xiàn)，不過目前并未獲得各個車型的詳細(xì)配置表。

　　動力方面，奔馳GLK200將會搭載一款2.0T低功率版的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為135kW（184PS），峰值扭矩300Nm。傳動匹配7速自動變速箱。

● 2015款一汽-大眾奧迪Q5

　　新車看點(diǎn)：換裝新發(fā)動機(jī)

　　有消息稱，一汽-大眾奧迪有望于下半年推出2014款奧迪Q5車型。新車型最大的亮點(diǎn)在于換裝了第三代EA888發(fā)動機(jī)。不久前，換裝第三代EA888發(fā)動機(jī)的A4L已經(jīng)率先上市，下半年換裝新發(fā)動機(jī)上市的車型還有A6L。

2013款奧迪Q5 40TFSI

　　新一代EA888發(fā)動機(jī)的進(jìn)化是顯而易見，最大的技術(shù)亮點(diǎn)就是首次在4缸發(fā)動機(jī)上采用了內(nèi)置氣缸蓋的排氣歧管，對于缸蓋構(gòu)造、熱力管理系統(tǒng)都得重新設(shè)計，這是一次大膽的技術(shù)嘗試。

　　此外，采用混合噴射技術(shù)、改進(jìn)的渦輪增壓器、發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，最終使得新一代EA888在性能得到提升的同時，擁有更低的排放（歐6排放標(biāo)準(zhǔn)），滿足未來日益嚴(yán)苛排放法規(guī)

● 上海大眾桑塔納運(yùn)動版

　　新車看點(diǎn)：新動力總成加持，更多選擇

　　上海大眾將推出桑塔納運(yùn)動版車型，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)匹配7速DSG雙離合變速箱。新桑塔納運(yùn)動版車型預(yù)計將在8月底的成都車展亮相。 

本文配圖為2013款桑塔納 1.6L 自動 豪華版

　　大眾桑塔納運(yùn)動版與現(xiàn)款車型相比并沒有太大差異，前進(jìn)氣格柵采用了全黑設(shè)計，并采用了全新的輪圈樣式，而尾部排氣則采用了單邊雙出的樣式。

　　動力方面，大眾桑塔納運(yùn)動版將會搭載EA211系列的1.4TSI發(fā)動機(jī)，其最大功率為96kW（131PS），最大扭矩為225Nm，與之匹配7速DSG雙離合變速箱。

● 英菲尼迪ESQ

　　新車看點(diǎn)：換標(biāo)的高性能小型SUV

　　英菲尼迪全新SUV車型ESQ中文名或?qū)⒍麨橛⒆耍⒂型?月29日的成都車展上全球首發(fā)，隨后可能在9月份上市。ESQ基于Juke Nismo車型打造而來，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計售價在30萬左右。

英菲尼迪ESQ諜照來源：愛卡

　　英菲尼迪ESQ在Juke Nismo上進(jìn)行了許多細(xì)微的調(diào)整，比如日產(chǎn)家族式前臉的U型鍍鉻裝飾杯取消了，取而代之的是ESQ英文字母標(biāo)識。此外，新車還配備了18英寸輪圈。

英菲尼迪ESQ實車

　　內(nèi)飾方面，這款英菲尼迪ESQ延續(xù)了Juke Nismo上的設(shè)計。值得一提的是，新車提供了駕駛模式選項，駕駛者可以根據(jù)自身的要求，在普通、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式中切換，改變發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋等。

日產(chǎn)Juke Nismo

　　動力方面，英菲尼迪ESQ搭載的是1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，這款由NISMO調(diào)校過的發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出147kW（200PS）的最大動力輸出，最大扭矩為250Nm，傳動匹配CVT無級變速箱，并提供了適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 英菲尼迪QX60 hybrid

　　新車看點(diǎn)：混動全尺寸SUV，跟油老虎SAY GOOD BYE

　　英菲尼迪QX60 Hybrid混合動力型全尺寸SUV已經(jīng)在北京車展發(fā)布。省油、夠力將是QX60混合動力版最大的賣點(diǎn)。新車有望在8月底的成都車展正式上市。

　　英菲尼迪QX60 Hybrid車型的動力來自2.5L直列四缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)，傳動方面匹配的是無級變速器。這套系統(tǒng)將確保它至少有不低于221kW(300PS)的系統(tǒng)綜合功率。

　　當(dāng)然除了動力以外，最關(guān)鍵的是油耗。英菲尼迪宣稱QX60混合動力版的平均油耗僅為9L/100km。要知道這款是一款7座全尺寸SUV，這樣的油耗表現(xiàn)絕對值得稱道。

　　預(yù)計混合動力版的QX60會比現(xiàn)款的JX35略微貴一些?，F(xiàn)款英菲尼迪JX35起步售價為61.8萬，預(yù)計QX60混合動力版進(jìn)口國內(nèi)大概65萬起。

● 全新謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD

　　新車看點(diǎn)：混合動力+四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+超級四驅(qū)系統(tǒng)逆天配置加持

　　新一代謳歌RLX已經(jīng)在上一年的深港澳車展上市，今年在北京車展亮相的是新一代RLX Sport Hybrid SH-AWD混合動力四驅(qū)版車型。新車有望在8月底的成都車展正式上市。

　　謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm，軸距為2850mm。如果跟現(xiàn)在不斷“L”來“L”去的各大中高級轎車相比，這些數(shù)字真是不值一提。新車裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組，而其尾燈組亦為全LED光源。

　　謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三臺電機(jī)，整個動力系統(tǒng)的最大動力輸出為276kW（375PS），峰值扭矩為609Nm。傳動方面，與動力系統(tǒng)相匹配的是7速雙離合變速箱。

　　新車配備謳歌自家的P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Precision All-Wheel Steer）。四輪轉(zhuǎn)向的獨(dú)特之處在于，除了傳統(tǒng)的以前輪為轉(zhuǎn)向輪外，后兩輪在此也是成為了轉(zhuǎn)向輪。其主要功能是提高汽車在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時的 操作穩(wěn)定性，并改善在低速下的操縱輕便性，以及減小在停車場時的轉(zhuǎn)彎半徑。四輪轉(zhuǎn)向主要有兩種方式：當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相同時稱為同向位轉(zhuǎn)向；當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相反時稱為逆向位轉(zhuǎn)向。

　　另外，新車所配置的Sport Hybrid SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)更加逆天。這套系統(tǒng)可以讓車輛的驅(qū)動力“轉(zhuǎn)化”為轉(zhuǎn)向力，它可使得前后軸驅(qū)動力比例從30:70到70:30之間改變，更能使左右后輪的驅(qū)動力從100:0至0:100無級調(diào)整。

● 全新現(xiàn)代捷恩斯

　　新車看點(diǎn)：韓系豪華車換代更名

　　第二代勞恩斯（Genesis）在2013年已經(jīng)在韓國正式發(fā)布，新車也已經(jīng)在4月20日的北京車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)。新一代的勞恩斯將會更換“捷恩斯”這一與Genesis的英文發(fā)音更為接近的中文名稱，新車有望在8月底的成都車展正式上市。

　　全新捷恩斯采用了流體雕塑設(shè)計語言，整體外觀造型參考現(xiàn)代HCD-14勞恩斯概念車，外觀與現(xiàn)款相比漂亮了不少。果然外觀設(shè)計方面韓國車企絲毫不含糊。車身尺寸方面，全新捷恩斯長寬高分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm，相比老款軸距增加了75mm。除此之外，新車還提供17-19寸多款輪轂供選擇。

　　內(nèi)飾方面，全新捷恩斯的整體布局更為簡潔，空調(diào)出風(fēng)口、中控面板按鈕以及方向盤和儀表盤的造型均有調(diào)整。作為旗艦車型，在配置方面現(xiàn)代能裝上的絕對不會少，如氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)等。

　　動力方面，全新捷恩斯提供多達(dá)四款發(fā)動機(jī)選擇，包括可輸出189kW（257PS）的3.0L V6發(fā)動機(jī)、輸出207kW（282PS）的3.3L V6發(fā)動機(jī)、232kW（316PS）的3.8L V6發(fā)動機(jī)，以及一款可輸出312kW（424PS）的5.0L V8發(fā)動機(jī)，傳動部分均匹配8速自動變速箱。先期在韓國上市的車型僅有3.3L和3.8L兩款發(fā)動機(jī)可選。

　　搭載上述不同發(fā)動機(jī)，全新捷恩斯從0-100km/h加速時間分別為8.6秒、7.2秒、6.5秒和5.4秒。此外，新車采用后輪驅(qū)動形式，并可選裝HTRAC全輪驅(qū)動系統(tǒng)。 

● 天津一汽駿派D60

　　新車看點(diǎn)：天津一汽發(fā)力小型SUV

　　天津一汽駿派D60已經(jīng)在深港澳車展正式亮相，新車有望在8月底的成都車展上市，售價區(qū)間可能在7-12萬元左右，競爭對手為長安CS35等國產(chǎn)小型SUV。

　　天津一汽駿派D60延續(xù)了一汽T012概念車的風(fēng)格，新車前進(jìn)氣格柵為蜂窩狀設(shè)計，另外該車前后底部均有銀色飾板裝飾，尾燈采用了LED光源。D60車身尺寸長寬高為4170*1765*1625mm，軸距為2557mm。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺采取非對稱設(shè)計，中控區(qū)偏向駕駛員一側(cè)。而中控臺造型較為樸實，分為上下兩個部分，上半部分為空調(diào)出風(fēng)口，下半部分集成了多媒體控制、空調(diào)等控制按鍵。

　　這款全新的車型在配置方面一點(diǎn)都不寒酸，配備了一鍵啟動、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及ISS發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。高配車型上搭載的將是一個大尺寸的觸控液晶屏，且會配備導(dǎo)航、倒車影像等功能。 

　　動力方面，天津一汽駿派D60搭載天津一汽自主研發(fā)的CA4GA5發(fā)動機(jī)，1.5L排量，直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。最大功率75kW（102PS）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm。據(jù)悉，正式上市時還將推出搭載來自豐田的1.8L發(fā)動機(jī)。將提供5速手動變速箱和6速自動變速箱兩種選擇，6速自動變速箱將有愛信提供。

● 新款華晨中華V5

　　新車看點(diǎn)：V5小改款依舊威武

　　華晨中華新V5已經(jīng)在北京車展亮相，新車預(yù)計將在8月底的成都車展正式上市，售價范圍應(yīng)該和現(xiàn)款車型差不多。

　　華晨中華新V5的改動主要集中在前臉以及尾部，新車的前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸有所增大，前后燈組造型進(jìn)行了微調(diào)，保險杠還采用了寬邊的銀色裝飾條。

　　目前關(guān)于新車的信息還非常有限，不過新車預(yù)計還將搭載現(xiàn)款車的動力：1.5T以及1.6L發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)輸出100kW（136PS）的最大功率，1.6L發(fā)動機(jī)輸出87kW（118PS）的最大功率。傳動方面，現(xiàn)款車型的5MT以及5AT也將繼續(xù)服役。

● 東風(fēng)風(fēng)神A30

　　新車看點(diǎn)：自主良品

　　東風(fēng)風(fēng)神全新A30將于今年8月底開幕的成都車展正式上市，預(yù)計其售價區(qū)間為7萬-11萬元左右。

　　風(fēng)神A30采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，多條幅的中網(wǎng)格柵和前大燈連為一體，并采用了鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重。新車的長寬高分別為4530/1730/1490mm，軸距為2620mm。

　　動力方面，全新東風(fēng)風(fēng)神A30搭載1.5L VVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為85kW（116PS），官方公布的百公里油耗為5.9L。

● 新款華晨中華H530

　　新車看點(diǎn)：外觀小改，動力不變

　　華晨中華新H530已經(jīng)在北京車展亮相，新車預(yù)計將在8月底的成都車展正式上市，售價范圍應(yīng)該和現(xiàn)款車型差不多。

　　華晨中華新款H530相比現(xiàn)款外觀小幅改進(jìn)，新車的主要變化集中在大燈以及前后保險杠的重新設(shè)計上，前大燈以及前保險杠的設(shè)計都更加激進(jìn)，努力在營造運(yùn)動的感覺。此外，還配備了5輻Y型輪圈，也是在向運(yùn)動范兒靠攏。

　　改款中華H530將沿用現(xiàn)款車型的1.6L發(fā)動機(jī)以及1.5T發(fā)動機(jī)，前者最大功率87kW（118PS），峰值扭矩151Nm，后者最大功率為100kW（136PS），峰值扭矩200Nm。此外，新車匹配5速手動或5速手自一體變速箱。

● 總結(jié)

　　2014成都車展的開幕已經(jīng)進(jìn)入了一個月倒計時，想了解更多關(guān)于成都車展重磅新車的資訊敬請留意PCauto為您奉上的第一手消息。