國(guó)內(nèi)皮卡或?qū)⒔饨?海外最暢銷皮卡一覽
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在今年2月底,工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布通知,決定在河北省、遼寧省、河南省和云南省等開展放寬皮卡進(jìn)城限制的試點(diǎn)工作,這也為皮卡車在國(guó)內(nèi)的生存拉開了序幕。皮卡在國(guó)內(nèi)就是農(nóng)用車,其實(shí)在國(guó)外也是,但是以最受歡迎的北美市場(chǎng)為例,皮卡是常年位居銷量榜前三名的車型,為何它們?cè)诒泵廊绱藭充N?在國(guó)外還有哪些暢銷的皮卡呢?
由于皮卡最暢銷的市場(chǎng)是美國(guó),因此我們就主要盤點(diǎn)美國(guó)市場(chǎng)上暢銷的皮卡車型。2015年美國(guó)市場(chǎng)銷量排行榜中,排名前三的依舊是美國(guó)的“國(guó)民車”皮卡。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)美式皮卡的印象是高油耗、大排量、長(zhǎng)得霸氣,但實(shí)際上在美國(guó)它卻是貼近生活的家用車為主。要知道美國(guó)地大物博,如果不是生活在城市,超市的地理位置一般都距離家里相當(dāng)遠(yuǎn),每次購(gòu)物都必須像批發(fā)似得買入一大堆食品用品,因此對(duì)于美國(guó)家庭用戶來(lái)說(shuō),擁有一臺(tái)皮卡相當(dāng)重要。
北美市場(chǎng)最佳銷量皮卡一覽 | |||||||||
排名 | 車型 | 2015銷量 | 2015年 12月銷量 | 2014年 12月銷量 | 2015年 11月銷量 | 同比2014年 12月增長(zhǎng)比率 | 環(huán)比上月銷量 增長(zhǎng)比率 | 本月同比 去年銷量 增降比率 | 頁(yè)數(shù) |
1 | 福特 F-Series | 780,354 | 85,211 | 74,355 | 65,192 | 14.6% | 30.7% | 3.5% | Page 1 |
2 | 雪佛蘭 Silverado | 600,544 | 62,992 | 57,837 | 45,001 | 8.9% | 40% | 13.4% | |
3 | 道奇 Ram | 451,116 | 43,135 | 44,222 | 36,407 | -2.5% | 18.5% | 2.6% | |
4 | GMC Sierra | 224,139 | 27,438 | 23,436 | 16,527 | 17.1% | 66% | 5.8% | Page 2 |
5 | 豐田 Tacoma | 179,562 | 17,192 | 14,284 | 13,465 | 20.4% | 27.7% | 15.8% | |
6 | 豐田 坦途 | 118,880 | 11,150 | 10,519 | 8,590 | 6% | 29.8% | 0.3% | |
7 | 雪佛蘭 Colorado系列 | 84,430 | 7,909 | 4,037 | 6,230 | - | 27% | - | Page 3 |
8 | 日產(chǎn) Frontier | 62,817 | 5,693 | 6,060 | 5,099 | -6.1% | 11.6% | -15.5% | |
9 | GMC Canyon系列 | 30,077 | 3,000 | 1,533 | 2,236 | - | 34.2% | - | |
10 | 日產(chǎn) Titan | 12,140 | 1,018 | 869 | 719 | 17.1% | 41.6% | -3.1% | Page 4 |
11 | 本田 Ridgeline | 520 | 2 | 481 | 3 | -99.6% | - | -96.1% | |
*數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)皮卡網(wǎng) |
● 福特F-Series
簡(jiǎn)評(píng):全美皮卡銷量之王,減重的同時(shí)保持大馬力!
第十三代福特F-150在2014北美車展正式首發(fā),新車將輕量化和節(jié)能作為改進(jìn)重點(diǎn),這對(duì)于一款世世代代喜歡了對(duì)臭氧層不友好的鋼鐵巨獸而言,精神實(shí)屬可貴。
說(shuō)好了減重700磅(折合318公斤),全新F-150還真的做到了,堪稱勵(lì)志。福特官方并未明確表示,如圖的2015款F-150就是換代車型(外觀與2014款并未有本質(zhì)區(qū)別),但從這個(gè)減重?cái)?shù)據(jù)看來(lái),必須是換代車了。畢竟無(wú)論怎么拆,都好難從一臺(tái)F-150上拆下318公斤的零件來(lái),且還能保證其正常行駛。
除了大量鋁合金部件的使用外,發(fā)動(dòng)機(jī)減重也是改進(jìn)項(xiàng)目的重中之重。入門車型搭載3.5L V6自吸引擎,2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎則布置在其定位之上,接著就是5.0L V8自吸機(jī)作為全系唯一V8油老虎,而頂配動(dòng)力由3.5T V6 EcoBoost擔(dān)任(替代現(xiàn)款6.2L V8,一山不能容二虎嘛)。
內(nèi)飾方面,依然是霸氣外露的豪華車范兒,這時(shí)候你僅需要的是點(diǎn)擊大圖細(xì)細(xì)欣賞,美國(guó)農(nóng)民花15萬(wàn)人民幣買到的農(nóng)民車是怎樣的。配置方面,新車提供XL、 XLT、 Lariat、King Ranch、Platinum五個(gè)配置等級(jí),配合上述四款引擎構(gòu)成整個(gè)全新F-150產(chǎn)品體系。
在2015年6月推出新款車型,主要新增CNG選裝包和展示特別版的配色方案
福特曾在2015年6月發(fā)布新款F-150,新車增加CNG(compressed natural gas)選裝包,并配備了SYNC 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)。另外,該車在外觀/內(nèi)飾部分都有新元素加身。
新款福特F-150新增特別版的配色方案,可選裝熏黑大燈、陽(yáng)極氧化的黑色格柵、黑色踏板、20寸鋁合金輪圈,以及新的黑/灰車身配色。另外,該車車內(nèi)搭配雙色縫線的真皮座椅,以及搭配Alcantara面料。
增加CNG選裝包后,在車身加上一個(gè)儲(chǔ)存壓縮天然氣或甲烷的氣罐并對(duì)閥門等部位改造后該車就可以在汽油驅(qū)動(dòng)和天然氣/甲烷驅(qū)動(dòng)之間轉(zhuǎn)換。動(dòng)力方面,入門車型搭載3.5L V6自吸引擎,2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎則布置在其定位之上,接著就是5.0L V8自吸機(jī)作為全系唯一V8油老虎,而頂配動(dòng)力由3.5T V6 EcoBoost擔(dān)任。
高性能版在2015北美車展首發(fā),并在2016年亮相北京車展,意味F-150正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)并非沒(méi)有可能。
在底特律舉行的2015北美國(guó)際車展上,作為東道主的福特可是拿出來(lái)不少狠貨,眼下就是其一臺(tái),第二代福特F-150 Raptor,猛禽中的猛禽。
由于在去年發(fā)布的新一代福特F-150身上已經(jīng)運(yùn)用了大量鋁合金部件,相比上一代車型減重700磅(折合318kg)。作為高性能的F-150 Raptor也是不甘落后,但是未來(lái)保證車身的剛性,新車上運(yùn)用了大量高強(qiáng)度鋼,雖未像普通車型一樣減重700磅,不過(guò)也依舊比上一代車型減重500磅(227kg)。
整塊褐色的進(jìn)氣格柵、前后金屬護(hù)板加上車身四角處的塑料套件,輕松瞟一眼就能知道這家伙絕對(duì)是高性能版車型。17寸輪轂加上來(lái)自BF Goodrich的KO2輪胎更是能帶你在各種路況下馳騁自如。
現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺(tái)6.2L V8的大心臟,但據(jù)悉新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)款F-150 Raptor搭載的是一臺(tái)6.2L V8的大心臟,但新一代車型將采用福特的3.5T EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306kW(416PS),峰值扭矩達(dá)到587Nm。值得一提的是,新車還有望配備一臺(tái)10速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)新一代F-150 Raptor將在2016年底正式開售。
● 雪佛蘭Silverado
簡(jiǎn)評(píng):常年位居北美皮卡銷量第二位,福特F-150死對(duì)頭
作為福特F-150的老對(duì)頭,在F-150完成換代大半年之后,雪佛蘭Silverado皮卡在2015年也推出了新款應(yīng)對(duì)。
此次改款車型一反常態(tài),按老美的傳統(tǒng)審美,這種大皮卡怎么加鍍鉻都不為過(guò),均不見(jiàn)他們那些大皮卡和全尺寸SUV前臉都是大鏡子,輪轂都能晃瞎眼。而在2016款雪佛蘭Silverado身上,前臉一堆明晃晃的鍍鉻縮減為三條細(xì)條,個(gè)人是覺(jué)得更協(xié)調(diào)了。
除了外觀的升級(jí),內(nèi)飾也全面升級(jí)了MyLink多媒體系統(tǒng),并可兼容蘋果CarPlay和安卓Auto系統(tǒng),LT和LTZ版本車型還提供手機(jī)無(wú)線充電功能。另外在安全配置方面,2016款Silverado升級(jí)了正向碰預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,2016款Silverado入門級(jí)別車型搭載4.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率210kW(285PS),峰值扭矩413Nm。更高一階別的5.3L V8引擎則可輸出261kW(355PS)的最大功率和518Nm的扭矩,動(dòng)力更強(qiáng)的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到309kW(420PS),扭矩值為623Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,搭載5.3L和6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的LTZ、LTZ/Z71以及High Country版本車型均標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱。
● 道奇Ram
簡(jiǎn)評(píng):外形更霸氣,拉貨能力驚人。
道奇Ram 1500:大黃蜂特別版、普通版本
日前,道奇在海外發(fā)布了一款名為Ram 1500 Stinger Yellow Sport的特別版車型,該車最顯著特點(diǎn)在于采用“大黃蜂”外觀配色。
道奇Ram 1500 Stinger Yellow Sport基于Crew Carb規(guī)格車型打造,新車采用明黃色車身,輔以黑色拉花。同時(shí),新車提供20/22寸合金輪轂供選。座艙內(nèi),新車集成8.4寸液晶屏、Uconnect車載互聯(lián)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、倒車影像等配置。
動(dòng)力單元,道奇Ram 1500 Stinger Yellow Sport搭載5.7L HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率290kW(395PS),與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將限量供應(yīng)2250臺(tái)。
道奇Ram 2500/3500 Heavy Duty重載版本
道奇Ram此前發(fā)布了2016款的2500和3500 Heavy Duty重載車型,新車和現(xiàn)款相比差別不大,將和福特以及通用汽車旗下同等級(jí)的皮卡展開競(jìng)爭(zhēng)。
新車升級(jí)上6.7L Cummins六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為287kW(385PS),最大扭矩可達(dá)1218Nm,比現(xiàn)款車型的扭矩提高47Nm。而Ram 3500車型擁有更強(qiáng)的差速器箱以及16螺栓后橋環(huán)形齒輪并帶11.8英寸輪軸,因此最大牽引力可達(dá)14156.6kg,達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。
除此之外,新車多出升級(jí)了更符合重載身份的部件,包括更多粗壯的鍍鉻、黑色真皮座椅、黑色Argento木紋飾板,平板電腦支架以及天然地毯等。新車起售價(jià)為31485美元,約合19.55萬(wàn)元人民幣。
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