一次看夠巴黎車展SUV新品 多半要來中國

● 新一代標(biāo)致3008

　　在2016巴黎車展上，新一代標(biāo)致3008正式發(fā)布，新車基于EMP2平臺(tái)打造，外觀以及內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)采用標(biāo)致全新設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款更加時(shí)尚。而其國產(chǎn)版本，東風(fēng)標(biāo)致4008將于今年11月正式上市。

　　新車外形采用全新的標(biāo)致家族化設(shè)計(jì)語言，不規(guī)則前大燈效果非常炫酷，周身的銀色裝飾條也很好的烘托了該車的立體感。流行的雙色車身在3008上也有體現(xiàn)，尾部的設(shè)計(jì)則與剛剛發(fā)布的308如出一轍。

　　3008是標(biāo)致旗下的一款跨界車型，現(xiàn)款車型于2009年發(fā)布，至今已有7年歷史，如今已到換代的時(shí)機(jī)。新車基于全新EMP2平臺(tái)打造。布局方面，預(yù)計(jì)初期上市的新一代3008將以5座車型為主。

　　新一代3008內(nèi)飾采用了更加科幻的設(shè)計(jì)，大量平直線條和金屬質(zhì)感的按鍵勾勒出極富未來氣息的座艙。在配置上，拋開中控大屏不說，該車還配備了全液晶儀表盤和電子擋桿。

　　動(dòng)力方面，新一代標(biāo)致3008將提供包括1.2T三缸、1.6T四缸在內(nèi)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，此外還有可能增加一款混合動(dòng)力系統(tǒng)。

● 新一代標(biāo)致3008GT

　　標(biāo)致3008GT在此次巴黎車展上正式發(fā)布，該車為3008系列的性能版本，搭載了一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　早在全新3008發(fā)布時(shí)，Peugeot Sport負(fù)責(zé)人Bruno Famin就曾公開表示該部門有意開發(fā)運(yùn)動(dòng)化SUV車型，以滿足細(xì)分市場需求。而這款3008GT的設(shè)計(jì)在原普通款基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)的修改，比如車身配色、格柵以及輪圈這些外觀元素都有重新包裝，體現(xiàn)其性能本色。

　　內(nèi)飾方面，標(biāo)致3008GT也與普通車款有區(qū)別，比如非常攝人心魄的運(yùn)動(dòng)平底方向盤，數(shù)字儀表盤模擬的古銅色表底。而內(nèi)飾中也大量有金屬拉絲覆蓋件以及漂亮的氛圍燈，非常個(gè)性。

　　動(dòng)力單元，我們看到的是該車配備了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到132kW(180PS)，想必其扭矩應(yīng)該是更大的亮點(diǎn)，但官方?jīng)]有公布。該車搭配的變速箱是6速自動(dòng)變速箱。

● 豐田C-HR

　　在2016巴黎車展上，豐田正式發(fā)布了小型SUV車型C-HR的內(nèi)飾部分。此前豐田推出與日產(chǎn)Juke、本田Vezel、馬自達(dá)CX-3等競爭的小型SUV C-HR，外形已經(jīng)別具一格，本次豐田公布了C-HR的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)比外形更有個(gè)性。

　　內(nèi)飾的布局就如圖片所示了，顏色采用深灰、黑色和藍(lán)色裝飾件打造，Nappa真皮座椅為座艙成員提供舒適的乘坐感受，8英寸觸控屏以及極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。升級(jí)版豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)作為車載多媒體信息系統(tǒng)出現(xiàn)。

　　配置方面豐田也作出透露，無鑰匙進(jìn)入、JBL音響、智能泊車輔助系統(tǒng)和座椅加熱等都為你呈現(xiàn)，18英寸鋁合金輪轂都大大增強(qiáng)了氣場，預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離系統(tǒng)等駕駛輔助配置希望國產(chǎn)后不要被減配。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率85kW（116PS），峰值扭矩185Nm，匹配6速手動(dòng)或CVT變速器，CVT版本車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，1.2T版本車型的百公里綜合油耗為5.7L；混動(dòng)版將采用1.8L+電機(jī)組成，輸出功率高達(dá)90kW（122PS），這套混動(dòng)系統(tǒng)來自新一代普銳斯，熱效率可高達(dá)40%，百公里綜合油耗為3.7L。據(jù)悉，豐田還有望在部分國家市場為C-HR推出2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為110kW（150PS），采用CVT變速箱匹配。 

● 斯柯達(dá)Kodiaq

　　在2016巴黎車展前夕，斯柯達(dá)全新中型SUV Kodiaq正式公開亮相，據(jù)此前消息，斯柯達(dá)Kodiaq預(yù)計(jì)在2016年11月廣州車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，國產(chǎn)時(shí)間為2017年第二季度，競爭對(duì)手為這個(gè)級(jí)別的霸主漢蘭達(dá)。

　　斯柯達(dá)Kodiaq的車身外觀大量運(yùn)用水晶設(shè)計(jì)，將捷克傳統(tǒng)水晶工藝的光影效果呈現(xiàn)，特別是采用水晶風(fēng)格的前大燈設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含了象征著幸運(yùn)的四葉草元素。海外版斯柯達(dá)Kodiaq的標(biāo)配17英寸輪轂，中高配車型配備18英寸，最大還能升級(jí)至19英寸。

　　Kodiaq的軸距達(dá)到2791mm，標(biāo)配5座，第二排座椅可前后移動(dòng)并且座椅靠譜角度可調(diào)，另外還提供第三排座椅可選，即是7座版。入門版車型的整備質(zhì)量僅為1452kg（1.4T前驅(qū)版），如此強(qiáng)悍的輕量化技術(shù)，自然要?dú)w功于MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。

　　內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)Kodiaq的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為規(guī)整，依舊為對(duì)稱式設(shè)計(jì)，三輻式方向盤與規(guī)整的儀表盤同樣是斯柯達(dá)的拿手好戲。用料與材質(zhì)自然無需擔(dān)心，除了標(biāo)準(zhǔn)的織物，還有皮質(zhì)/織物混合與真皮面料可選。

　　動(dòng)力方面提供三款汽油引擎和兩款柴油引擎可選。其中，將進(jìn)入中國生產(chǎn)的版本為汽油版，Kodiaq提供兩款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，傳動(dòng)匹配6MT或者7速DSG變速箱，國產(chǎn)版本2.0T可選四驅(qū)系統(tǒng)。

　　斯柯達(dá)Kodiaq提供四驅(qū)系統(tǒng)可選，并可選裝Off-road Mode來強(qiáng)化越野性能。另外Kodiaq還配有DCC (Dynamic Chassis Control) 主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)，可通過車內(nèi)的Drive Mode Selector界面設(shè)定，有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適4種模式可選，可同步調(diào)整轉(zhuǎn)向、油門、變速箱及懸掛系統(tǒng)的反應(yīng)。