1系三廂/新5系等 2017寶馬入華新車前瞻

● 寶馬M550i

　　新車看點：V8使人癲狂，現(xiàn)款M5都不是對手

　　覺得5系Li太普通入不了法眼的爺不妨留意一下全新M550i，性能指標(biāo)以虐慘現(xiàn)款M5為標(biāo)準(zhǔn)。有M部門神力加持的M550i可以算是另外一款車型，外觀在M部門指導(dǎo)下充滿運動與激情。

　　M550i的“T型”三幅運動方向盤換了新款，與5系M運動型相比擁有更犀利的金屬裝飾。此外，全新M550i在輪胎、剎車、減震器和彈簧方面都進行了升級。 

　　印有M Performance標(biāo)識的引擎才是這臺車的重點，4.4T V8引擎(N63)最大動力輸出330kW(449PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2100-4500rpm。

　　全新M550i xDrive的0-100km/h加速時間僅需4s！性能方面已經(jīng)把AMG E43 4MATIC虐的滿地找牙(最大功率401PS，4.6s破百)，甚至比老大哥現(xiàn)款M5(4.3s破百)和自家新能源跑車i8(4.3s破百)還要快！

◇ 新車前瞻：

　　 不僅完勝同級別的AMG E43，自家大哥M5(F10)和新能源跑車i8都能虐，還能說什么呢？

● 寶馬M760Li

　　新車看點：史上最速7系

　　寶馬M760Li xDrive在2016廣州車展亮相，并公布了其預(yù)售價為266.8萬。新車搭載6.6T V12發(fā)動機，是新一代7系的頂級動力車型。全新M760Li確定在2017年1月上市。

　　多年來，寶馬一直沒有一款車型能夠與AMG S級和奧迪S8抗衡，一向定位運動的寶馬居然沒有在旗艦上推出運動版，這實在有點說不過去�，F(xiàn)在到了G11版本的7系，這樣一臺車終于是千呼萬喚始出來了。不過這臺M760Li xDrive它出自M Performance產(chǎn)品線，還不是純正的M POWER版“M7”。

　　腎形隔柵和后視鏡都采用了特殊的灰色涂裝，視覺效果很特別；C柱上則嵌入V12徽飾來象征旗艦身份，尾廂上加入熱血的M LOGO，設(shè)計感極強的四出排氣尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新寶馬M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport高性能輪胎。

　　內(nèi)飾方面，新車在普通7系豪華座艙的基礎(chǔ)上進行了更富有運動和高端化的升級，加入了黑色頂篷、M款方向盤、金屬踏板以及刻有V12字樣的金屬門坎等，排檔座周邊除了使用黑色高光飾板鋪陳之外，iDrive控制旋鈕后方則是加上了身份象征的V12徽章，置身其中將會感受到更多的尊貴感。

　　M760Li上的這款V12發(fā)動機將直接采用勞斯萊斯的6.6T V12，而并非原來寶馬自家的6.0T V12，最大動力輸出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。

　　新車傳動部分依舊為ZF 8速自動變速箱，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，3.9秒破百。

◇ 新車前瞻：

　　 7系終于得到了M部門的神力加持，雖然不是正宗的M7，但M Performance的性能也足以跟S8和AMG S65抗衡了。

● 寶馬M2敞篷版

　　新車看點：既生M2，何生M4

　　外媒曝光了一組寶馬M2敞篷版的官圖。新車基本延續(xù)了現(xiàn)款M2雙門轎跑車型的造型，而最大的特點在于其采用了軟頂敞篷的設(shè)計。寶馬M2 Coupe國內(nèi)售價是64.05，預(yù)計M2敞篷版國內(nèi)售價要去到70萬以上。

　　寶馬M2敞篷版外觀糅合了M2 Coupe和M235i敞篷版兩款車型，擁有M部門量身打造的一身夸張的空力套件，尾部雙邊四出的排氣管也高調(diào)的宣布了其功力更足。M2敞篷版的軟頂敞篷設(shè)計則來自于2系敞篷轎跑車。

　　寶馬M2搭載了性能更強勁的直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，性能相比M235i的發(fā)動機提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增壓模式。另外，寶馬M235i搭載8速自動變速箱，而寶馬M2搭載的是7速雙離合變速箱。

　　M2敞篷版動力應(yīng)該與M2 Coupe相同，搭載最大功率272kW(370PS)的3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩465Nm，還配備了超增壓模式，可以在5秒鐘內(nèi)將增壓扭矩提高到500Nm！

　　傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是6速手動及7速雙離合變速箱�，F(xiàn)款M2 Coupe雙離合車型官方0-100km/h加速時間為4.3秒，預(yù)計整備質(zhì)量更大的M2敞篷版車型的百公里加速時間會慢那么0.1、0.2秒左右。（M2敞篷版圖：AUTOBLOG）

◇ 新車前瞻：

　　 如果不是拿去刷圈，M2的性能已經(jīng)足以滿足大部分人，M4的存在感低了不少。現(xiàn)在又多了M2敞篷版這個選擇，M4敞篷版淚奔。