寶馬1系三廂競爭力分析 20萬就能開寶馬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2月27日，華晨寶馬1系三廂版正式上市。光“20萬就能開上寶馬”這點就相當(dāng)吸引。然而寶馬1系三廂版有點特別，曾經(jīng)的“自吸、直六、后驅(qū)”變成了“渦輪、三缸、前驅(qū)”，以上三點無不在刷新國人對寶馬的認(rèn)知。那么華晨寶馬1系三廂版的功力是不是有只有20萬賣你一把藍(lán)天白云的車鑰匙？讓我們一起來看看。

● 寶馬1系三廂的售價

 　　2月27日，寶馬1系三廂版正式上市，新車提供1.5T/2.0T高低功動力可選，推出共計5款車型，售價區(qū)間為20.48-31.98萬元。

　　華晨寶馬1系三廂版是專門為中國市場打造，也僅會在中國市場銷售，除了看出寶馬對中國市場的重視外，還能看出國內(nèi)三廂轎車市場的火熱。而從售價看，新車還是有一定的競爭力的。

● 華晨寶馬1系三廂版簡介

　　寶馬1系四門轎車的外觀沒有任何驚喜，用Compact Sedan概念車套上2系Active Tourer量產(chǎn)車的元素便是。前臉采用標(biāo)志性的雙腎型進氣格柵，配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車燈的全LED頭燈，燈組內(nèi)樣式和3系類似。

　　全新1系四門轎車的車身尺寸為4456×1803×1446mm，軸距2670mm，并沒有加長，大小跟A3差不多。新車有多達(dá)10種車身顏色可選，其中的曙(tu)光(hao)金在寶馬車系中首次使用，是為1系四門轎車開發(fā)的專屬色。此外，該車是國內(nèi)市場唯一無需選裝M套件也能選擇艾托斯藍(lán)的寶馬車。

　　新車共推出9種不同樣式的輪圈，其中118i車型可選裝16/17/18寸輪圈、120i與125i車型可選裝17/18寸輪圈。此外，新車根據(jù)車型的不同還將有兩種配色的外后視鏡等。

　　1系四門轎車的內(nèi)飾與進口的后驅(qū)1系五門掀背車有不少差異，整體設(shè)計與同為UKL前驅(qū)平臺的2系A(chǔ)ctive Tourer基本相同。新車中控臺采用略微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計，并配備了大尺寸顯示屏。擋把造型X1、2系旅行車相同。此外像iDrive系統(tǒng)、電子手剎、駕駛模式選擇等配置也沒有少。 

　　配置方面，新車將會標(biāo)配駕駛體驗控制系統(tǒng)(運動模式SPORT、舒適模式COMFORT、省油模式ECO PRO)、牽引力控制系統(tǒng)、10年免費的智能緊急呼叫、無鑰匙啟動、PM2.5濾清器等。其他配置車型配備包括8.8英寸液晶屏、抬頭顯示、倒車影像、全景天窗、LED大燈、電子駐車等。此外，這款車的座椅可以按照40：20：40的比例放倒，官方公布的后備廂空間為425L。

　　在空間的表現(xiàn)上，國產(chǎn)1系讓然給出滿意的答卷，觸手可及的位置都能夠找到適合的儲物空間，包括門板上的儲物槽等等，在后排中央扶手位置也提供了杯架。除此之外，三廂版車型獲得了接近400L的后備廂表現(xiàn)，加上可擴展的后排座椅布局，后備箱儲物能力幾乎可以和3系看齊。

　　華晨寶馬1系三廂版動力與2系A(chǔ)ctive Tourer相同，1.5T三缸渦輪增壓引擎搭配6AT變速箱；高低功率版的2.0T四缸渦輪增壓引擎搭配8AT變速箱。