北京現(xiàn)代全新中高級車NFC即將亮相

　　近日，記者獲悉，北京現(xiàn)代借助全球化技術(shù)平臺、專為中國定制打造的一款中高級全新車型NFC將于近期正式在國內(nèi)亮相，預(yù)計將于今年底或明年初上市，屆時競爭激烈的中高級車市又將增添一員虎將。

　　NFC不僅是北京現(xiàn)代在品牌全面升級情況下即將重磅推出的中堅座駕，也是企業(yè)進軍中高級車市，提升北京現(xiàn)代品牌形象的戰(zhàn)略車型。NFC的打造不僅印證了現(xiàn)代汽車在造車技術(shù)上的卓越科技實力，同時因為充分考慮了中國消費市場的特點，它有望為北京現(xiàn)代開啟一個新的品牌升級時代。

　　本地化的世界車  NFC講述中國故事

　　NFC源于現(xiàn)代品牌的SONATA經(jīng)典車型。自1985年誕生以來，歷經(jīng)23年時間，到目前為止已經(jīng)進化到第7代車型，SONATA產(chǎn)品系列日臻完善，已經(jīng)成為全球知名的轎車產(chǎn)品品牌，擁有遍布世界的眾多粉絲，而在美國更是暢銷多年，曾多次榮獲著名雜志“最有價值車型”稱號。

　　“C”代表中國化定制，因此，NFC的英文代號直觀地傳達出了車型與中國的關(guān)系。實際上，為了盡可能地貼近中國市場需求，北京現(xiàn)代在車型研發(fā)過程中，除了耗費巨資對中國消費者的需求進行了多次的定量定性研究外，還邀請多位清華美院教授前往韓國參加車型設(shè)計評審，創(chuàng)造了中國汽車研發(fā)史上一個絕無僅有的先例。

　　借助中國美學的精髓，NFC最大程度地將穩(wěn)重、含蓄、睿智的中國元素融入到了實際設(shè)計中。經(jīng)過中國藝術(shù)界專家與車型設(shè)計人員無數(shù)次的深入討論，才成就了今天的NFC。從車型總體來看，菱形組合大燈、圓潤飽滿的保險杠、個性的鍍鉻散熱格柵，兼顧穩(wěn)重與精致的流線型整體設(shè)計，以及造型飽滿尾部，構(gòu)成了大氣、沉穩(wěn)的NFC形象，迎合了中高級車型的精英階層知性、穩(wěn)重、內(nèi)斂的特性。

　　可以說，NFC設(shè)計的點點滴滴，淋漓盡致的講述著北京現(xiàn)代精心打造的中高級車的故事。

　　雕琢細節(jié)  全新NFC展現(xiàn)科技實力

　　NFC不僅將以中國化設(shè)計的精致外形登場，還將展示現(xiàn)代汽車世界領(lǐng)先的科技研發(fā)實力，在駕乘過程中賦予消費者更為舒適的體驗。

　　NFC車長4815mm，車身比例協(xié)調(diào)的同時保障了寬敞的內(nèi)部空間，兼顧乘坐舒適性與駕駛�？康谋憷�性，可謂大而適當。在內(nèi)飾方面，NFC追求精致和沉穩(wěn)，中控臺和儀表盤簡潔而具高科技感，同時，一鍵式啟動、藍牙通話系統(tǒng)、智能鑰匙等高科技配置為享受駕乘樂趣增添了砝碼。而且，NFC的NVH噪音控制技術(shù)也已經(jīng)達到同級別車的領(lǐng)先水平，坐在車內(nèi)如身處靜室一般。

　　2006年， SONATA車型在美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新車碰撞測試（NCAP）中榮獲了五星級評價，全新NFC車型在設(shè)計時，安全配置比SONATA更高，安全性毋庸置疑。

　　動力方面，NFC將搭載由現(xiàn)代獨立研發(fā)的θ-II代雙CVVT發(fā)動機。其中，2.0L排量NFC的功率/扭矩分別高達121KW和197N·M，相比前一代車型，NFC功率提高了13%，同時油耗降低了6%，加上五速手自一體變速器，操控更為得心應(yīng)手。

　　據(jù)了解，θ系列發(fā)動機是現(xiàn)代汽車極具競爭力的一個發(fā)動機系列。早在2002年，θ-I代發(fā)動機就把技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了三菱汽車與戴姆勒汽車，并裝備在兩家企業(yè)2.5L以下排量的車型上。如此著名的汽車廠商都購買現(xiàn)代汽車的發(fā)動機技術(shù)，可見現(xiàn)代汽車在技術(shù)研發(fā)方面的卓越地位。據(jù)說，此次NFC搭載的是在原θ-I發(fā)動機的基礎(chǔ)上進行升級的θ-II代發(fā)動機，不同于一般發(fā)動機的單軸平衡，即將上市的NFC搭載的θ-II代發(fā)動機采用了雙軸平衡，能大大減少發(fā)動機的震動，大幅提高舒適性。

　　寄望NFC 北京現(xiàn)代升級企業(yè)品牌

　　最近，北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理盧載萬在一次記者溝通會上表示：“我現(xiàn)在最想對外界說的話是，北京現(xiàn)代開始生產(chǎn)出真正的中高級車了。”
 作為進軍中國車市僅6年的汽車品牌，北京現(xiàn)代深刻認識到自身還有很多不足，在中高級車市缺乏明星車型。但這一狀況隨著企業(yè)、產(chǎn)品、服務(wù)等多層次的穩(wěn)步發(fā)展，以及現(xiàn)代家庭召集令、“車主回娘家”等一系列品牌營銷活動的開展，正在逐步得到改善。

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬也明確表示：“當前北京現(xiàn)代面臨的最大課題就是提升品牌，而提升品牌過程中最主要的環(huán)節(jié)就是企業(yè)要有定期的上市新品”。今年4月，悅動上市在一定程度上體現(xiàn)了這一理念，最近即將亮相的NFC，則是北京現(xiàn)代進軍中高級車市，升級企業(yè)品牌的又一次嘗試。

　　北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐，更不諱言地對NFC寄予厚望，他說：“NFC承載的是提升北京現(xiàn)代企業(yè)和產(chǎn)品價值的重任，通過NFC上市，將提高北京現(xiàn)代產(chǎn)品的競爭力，在中高級車細分市場占有一席之地，同時全面提升北京現(xiàn)代在消費者心目中的形象， 而這些是非常重要的事情”。

　　因此，NFC的即將亮相與上市，正式吹響了北京現(xiàn)代進軍中高級市場的號角，而中高級車型消費者的認可，也將成為北京現(xiàn)代企業(yè)品牌提升最關(guān)鍵的一步。